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奧迪Q5L價格海報在互聯(lián)網引發(fā)廣泛關注,蓋世汽車訊 近日,一張奧迪Q5L價格海報在互聯(lián)網引發(fā)眾多關注。
上海某奧迪4S店打出23.88萬元起的低價,稱Q5L迎來最佳購車時機,此價格極具吸引力。要知道,以前競爭最激烈時奧迪Q5L也未曾有過此等低價。事后媒體致電該店,店員承認此價,且提到貸款購車可實現(xiàn),到店價格還能再談。原價34.98萬元起的奧迪Q5L,作為中型SUV,配置包括2.0T發(fā)動機、四驅系統(tǒng)、超過2.9米的軸距,如今終端起售價能低至23.88萬元甚至更低,這是很多人未曾見過的。有人質疑貸款后的實際價格是否過高,但以前想以較低價格購買Q5L也必須貸款。
整體而言,奧迪作為豪華品牌,Q5L此價格表現(xiàn)表明豪華品牌價格體系正面臨動搖。前幾日凱迪拉克CT5開啟一口價模式,起售價21.59萬元,其配置不錯但價格相對較低。奧迪Q5L終端價格雖有吸引力,但去年理想汽車月銷量達5萬輛左右時,奧迪銷量在其后且均價更低,這表明國產中高端品牌正對傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。
奧迪Q5L廠商指導價34.98-44.88萬元,其價格區(qū)間內有理想、問界等品牌的競品車型。包括奧迪Q5L在內的豪華中型SUV正被新能源暢銷車型包圍。對于年輕消費者而言,傳統(tǒng)豪華品牌車型與新能源汽車相比優(yōu)勢并不明顯,它們僅有品牌溢價這一優(yōu)勢。隨著年輕人成為消費主力,他們更看重智能座艙等配置,傳統(tǒng)豪華品牌車型劣勢明顯。面對國產中高端新能源汽車的圍剿,傳統(tǒng)豪華品牌難以快速轉型,只能通過降低價格擠壓品牌溢價水分來吸引搖擺用戶。23.88萬的起售價確實意味著傳統(tǒng)豪華品牌價格體系的動搖。
蓋世汽車是領先的汽車產業(yè)大數(shù)據分析、信息洞察和供應鏈配套對接服務平臺,提供全球汽車新技術、智能網聯(lián)、新能源前沿資訊,以及車企及供應鏈供應商的戰(zhàn)略洞察,還包括全球汽車車型配置參數(shù)查詢、產量銷量產能數(shù)據(中國汽車產銷量包含未來7年趨勢預測)、電氣化、智能駕駛、智能座艙配置市場分析等。此外,平臺還提供全球汽車產業(yè)鏈供應鏈研究報告定制化咨詢、車企配套對接及品牌推廣服務。
蓋世汽車產業(yè)大數(shù)據平臺涵蓋全球50多個國家及地區(qū)的概覽、300多個品牌、7500款智能電動車型、18萬家國內外配套供應商及車企信息(如營收、戰(zhàn)略、產品、客戶、工廠布局、財報及專利等深層數(shù)據),支持個性化的對比分析。依托全球共創(chuàng)、AI大數(shù)據治理與可視化應用,為企業(yè)經營分析、業(yè)務布局規(guī)劃、科學決策提供基于數(shù)據驅動的一站式行業(yè)解決方案,賦能全球汽車企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務布局全球化、品牌戰(zhàn)略國際化。歡迎登錄蓋世汽車產業(yè)大數(shù)據平臺(autodata.gasgoo.com),開啟新的業(yè)務新篇章。
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