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3月10日，零跑汽車(chē)宣布全新純電動(dòng)SUV車(chē)型B10正式開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元至13.98萬(wàn)元。作為基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造的首款全球化戰(zhàn)略車(chē)型，B10將聚焦10-15萬(wàn)元主流市場(chǎng)，以智能駕駛、健康座艙及搭載爆胎控制技術(shù)為核心賣(mài)點(diǎn)，計(jì)劃于2025年4月上市并開(kāi)始交付。

零跑B10的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族化語(yǔ)言，同時(shí)融合了自然與科技元素。前臉采用"引力場(chǎng)"三段式線條，搭配曲面機(jī)蓋設(shè)計(jì)，傳遞出簡(jiǎn)潔的科技感；大燈組采用"飛翼式"設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成"三點(diǎn)式悅動(dòng)"結(jié)構(gòu)，靈感來(lái)源于流星軌跡，有效提升夜間辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面通過(guò)"尾跡云"腰線貫穿至車(chē)尾，配合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂和隱藏式門(mén)把手，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)性能與視覺(jué)美感。新車(chē)提供7種車(chē)色選擇，其中"星夜藍(lán)"采用特殊珠光漆工藝，整備車(chē)達(dá)到3000小時(shí)以上的耐候標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)多種氣候環(huán)境。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以"悅動(dòng)幾何"為核心理念，采用開(kāi)放式懸浮中控臺(tái)設(shè)計(jì)，支持手機(jī)無(wú)線充電及靈活儲(chǔ)物。座椅面料通過(guò)歐盟OEKO-TEX?母嬰級(jí)環(huán)保認(rèn)證，其中部分材質(zhì)含有竹炭纖維成分，可吸附車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)；門(mén)板刺繡與座椅打孔紋理融入竹節(jié)元素，寓意"節(jié)節(jié)高升"。雙色內(nèi)飾主題"蘿蔓紫"與"竹影灰"分別呈現(xiàn)低飽和度夢(mèng)幻色調(diào)與東方禪意風(fēng)格，滿(mǎn)足多樣化審美需求。

零跑B10車(chē)身尺寸為4515×1885×1655毫米，軸距達(dá)2735毫米，定位為緊湊型SUV，兼顧城市通勤與家庭出行需求。車(chē)內(nèi)空間利用率達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間達(dá)到2390毫米，前排頭部空間為1027毫米。車(chē)內(nèi)嚴(yán)格遵循"零甲醛"技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用水性膠黏劑、低氣味阻尼片等環(huán)保材料，有害物質(zhì)揮發(fā)量低于行業(yè)平均水平。副駕駛區(qū)域創(chuàng)新設(shè)計(jì)"魔術(shù)拓展孔"，支持安裝折疊桌板、手機(jī)支架等配件，適應(yīng)辦公、娛樂(lè)等多場(chǎng)景需求。

針對(duì)戶(hù)外場(chǎng)景，前排座椅支持180度放平，與后排座椅形成1.8米長(zhǎng)的露營(yíng)床，搭配1.83平方米星空全景天幕（紫外線隔絕率99.75%）及直驅(qū)式電動(dòng)遮陽(yáng)簾，提供旅居舒適性。全車(chē)設(shè)計(jì)配備22處儲(chǔ)物格及雙層后備箱（常規(guī)容積420升，最大擴(kuò)展至1415升），可容納6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱。Leap Sound音響系統(tǒng)搭載12個(gè)揚(yáng)聲器，支持7.1聲道環(huán)繞音效與無(wú)麥K歌功能，提供沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)。

零跑B10搭載了高通8295座艙芯片與8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5納米制程工藝，NPU算力達(dá)30TOPS，支持14.6英寸2.5K高清屏的多任務(wù)分屏操作及3D動(dòng)態(tài)交互界面；AI語(yǔ)音系統(tǒng)接入通義千問(wèn)與DeepSeek雙大模型，可識(shí)別方言、執(zhí)行多意圖指令，并支持離線環(huán)境下基礎(chǔ)車(chē)控功能。

智駕配置方面，激光雷達(dá)與多傳感器融合方案實(shí)現(xiàn)高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)擴(kuò)展功能。底盤(pán)由零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，前后軸荷比50:50，兼顧操控穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)。

新車(chē)提供132kW與160kW兩種單電機(jī)版本，匹配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航分別為510公里與600公里。CTC 2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)降低整車(chē)重心，最高時(shí)速達(dá)170公里/小時(shí)。熱管理系統(tǒng)采用27合1集成方案，確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。

零跑B10的主要競(jìng)品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車(chē)型。其差異化優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在激光雷達(dá)、母嬰級(jí)環(huán)保座艙及全球化供應(yīng)鏈支持。

作為零跑汽車(chē)全球化戰(zhàn)略的重要布局，B10定位于15萬(wàn)元級(jí)，整合了智能駕駛、健康空間和長(zhǎng)續(xù)航能力，致力于在主流市場(chǎng)樹(shù)立技術(shù)普惠的標(biāo)桿。