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"杜魯門"號航母相撞導致右舷外延部分受損。
美軍在圣迭戈港回收一架從海中墜落的EA-18G"咆哮者"電子戰(zhàn)飛機。
據美國媒體報道,自今年初以來,美國軍隊艦機事故頻發(fā),涉及海軍、空軍等多個戰(zhàn)種。這些事故原因復雜、損失慘重,暴露出美軍在管理和戰(zhàn)備方面存在諸多隱患。
開年事故頻發(fā)
報道稱,今年伊始,美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機最先發(fā)生事故。1月28日,駐阿拉斯加州艾爾森空軍基地第354戰(zhàn)斗機聯隊一架F-35A戰(zhàn)斗機在訓練期間不幸墜毀,機體嚴重損毀。
1月29日,美國陸軍第12航空營一架UH-60"黑鷹"直升機夜間訓練時與一架美國航空公司公司的龐巴迪CRJ700客機在里根機場附近相撞,兩架飛機上所有人員遇難。
2月6日,一架由美國國防部租用的比奇350小型飛機從菲律賓麥克坦機場起飛后發(fā)生嚴重故障,墜毀于該國南馬京達瑙省。機上4人全部遇難,包括3名美國防務承包商和一名美國海軍陸戰(zhàn)隊電子戰(zhàn)專家。據悉,該機原計劃前往棉蘭老島執(zhí)行秘密任務。
2月12日,美國海軍一架EA-18G"咆哮者"電子戰(zhàn)飛機在加利福尼亞州南部圣迭戈港附近墜海。同日,美國海軍"杜魯門"號航母在地中海東部與一艘名為"貝西克塔斯"-M號的萬噸商船發(fā)生碰撞,航母水線以上部分受損,隨后不得不駛往希臘克里特島進行維修。五角大樓多次強調事故未造成人員傷亡和核反應堆泄漏,但航母艦體上"肉眼可見的裂縫"還是讓美軍陷入尷尬境地。
在美軍忙于調查事故原因并應對輿論壓力時,外媒進一步披露美軍更多安全故障和隱患。比如,原定加入航母編隊的"斯托克戴爾"號驅逐艦突發(fā)系統(tǒng)和零部件故障,被迫??咳毡緳M須賀港等待維修;美國國務卿乘坐的空軍專機起飛后因故障返航,引發(fā)外界對美軍裝備完好率的質疑。2月15日,美國海軍陸戰(zhàn)隊MV-22"魚鷹"傾轉旋翼機在菲律賓發(fā)生迫降事故,再次將該型機推向輿論焦點。此外,美國空軍以財力不足和技術儲備欠缺為由,決定對"哨兵"陸基洲際彈道導彈項目進行調整,并推遲服役評估。美國海軍駐關島的洛杉磯級攻擊核潛艇部隊被曝全員超期服役,致使部隊陷入停滯狀態(tài)。
暴露深層問題
F-35A戰(zhàn)斗機事故暴露出性能問題。美國空軍內部人士透露,該型戰(zhàn)斗機存在數百項設計缺陷,生產過程中出現邊發(fā)現問題邊繼續(xù)生產的狀況。此次事故表明,之前的停飛和整改措施未能真正解決問題。
UH-60直升機與客機相撞事故凸顯了美軍管理和基礎設施的漏洞。特朗普和美國國防部長海格塞斯均表示,責任主要在于軍方,并指出UH-60直升機在飛行過程中嚴重超限,且飛行員在塔臺提醒后仍不遵守200英尺的飛行限高要求。美國政府效率部負責人稱,經檢查發(fā)現,里根機場的空中交通管制系統(tǒng)和航空管理局的安全通知系統(tǒng)技術落后,尤其是后者曾出現數小時故障,"極易引發(fā)更大災難"。
EA-18G電子戰(zhàn)飛機墜海、艦艇故障及裝備超齡等問題進一步暴露了美軍裝備老化的現實。有美國海軍陸戰(zhàn)隊飛行員抱怨,EA-18G電子戰(zhàn)飛機服役時間已超過30年。在美軍現役裝備中,70%的海軍艦艇和40%的戰(zhàn)機已超過設計壽命的50%,相關維護嚴重滯后。而"杜魯門"號航母的航海長"錯將商船的桅桿燈識別為港口系泊浮筒指示燈"、航母作戰(zhàn)信息中心的雷達操作員在工作期間觀看NBA比賽等情況,則反映出美軍人員職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術水平下滑。
美軍高強度軍事行動導致裝備和人員長時間超負荷運轉,也是事故頻發(fā)的重要原因。以"杜魯門"號航母為例,在發(fā)生撞船事故前,該航母已在紅海連續(xù)部署8個月,艦載機起降頻次超過設計標準的30%。此前在紅海執(zhí)行部署任務的"艾森豪威爾"號和"羅斯福"號航母也面臨類似情況。在印太地區(qū)部署的MV-22傾轉旋翼機,為滿足美軍印太戰(zhàn)略需要,年均飛行小時數比本土同型號運輸機高出40%,被美國媒體形容為"陷入嚴重透支狀態(tài)"。外媒評論認為,美軍多個軍兵種接連發(fā)生安全事故,與其兵力分散、長期處于高強度戰(zhàn)備狀態(tài)有關。從當前調查結果看,這一系列事件更暴露出美軍在管理、建設和戰(zhàn)備方面的深層問題。
負面效應外溢
目前,美國政府和國防部已針對軍機艦船事故采取集中應對措施,但負面效應仍持續(xù)擴散。
美國部分媒體和民眾對軍方表達強烈不滿。他們認為,在當前經濟疲軟的形勢下,美國軍費仍維持較高增幅,安全事故頻發(fā)"削弱了民眾對軍隊的信任"。隨著調查深入及美國兩黨在軍費開支上分歧加劇,特朗普政府的軍事政策可能受到掣肘。
美國傳統(tǒng)軍工企業(yè)也面臨較大壓力。2024年波音公司的危機尚未平息,F-35A戰(zhàn)斗機和MV-22傾轉旋翼機的安全事故可能加劇國內外對洛克希德·馬丁等美國軍火公司的不信任。尤其是F-35A戰(zhàn)斗機作為主力外銷產品,安全性能不穩(wěn)定可能影響其在國際市場上的聲譽。
相關事故還引發(fā)美軍駐海外國家民眾的擔憂。韓國、日本、菲律賓等國民眾舉行集會,要求本國政府審查美國駐軍的安全問題。部分國家的媒體呼吁政府重新評估F-35A戰(zhàn)斗機和MV-22傾轉旋翼機等軍機的采購合同。有美軍人士擔憂,這些情況可能影響美國與盟國關系的穩(wěn)定性。
(中國國防報)
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