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網(wǎng)易汽車(chē)3月3日?qǐng)?bào)道:3月2日,比亞迪與大疆合作在深圳舉辦智能車(chē)載無(wú)人機(jī)發(fā)布會(huì),并將該系統(tǒng)命名為“靈鳶”。其中,“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌車(chē)型,“靈鳶”快充版則搭載比亞迪旗下多款車(chē)型。發(fā)布會(huì)當(dāng)天,方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市,售價(jià)為39.58-42.38萬(wàn)元。該車(chē)型可搭配整套靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)快充版系統(tǒng),售價(jià)16000元。
方程豹豹8無(wú)人機(jī)版的顯著特點(diǎn)在于其搭載的智能車(chē)載無(wú)人機(jī)艙。作為一款兼具越野性能的SUV,豹8與靈鳶智能無(wú)人機(jī)的搭配堪稱(chēng)相得益彰,為追求探索未知與自然美景的理想選擇。此外,豹8新增了雪峰白內(nèi)飾配色,進(jìn)一步提升豪華感。
事實(shí)上,比亞迪早在去年的北京車(chē)展上就推出了仰望U8越野玩家版的車(chē)載無(wú)人機(jī)選裝套件,售價(jià)10萬(wàn)元。這套選裝為靈鳶“換電版”,配備大疆御3無(wú)人機(jī),支持自動(dòng)換電、無(wú)縫續(xù)航。相比之下,此次發(fā)布的靈鳶“快充版”則更加精簡(jiǎn),僅支持充電功能,不具備換電能力。
硬件配置方面,靈鳶快充版由全球首創(chuàng)的車(chē)載智能機(jī)庫(kù)、無(wú)人機(jī)主機(jī)、DiLink主機(jī)、車(chē)載無(wú)人機(jī)定位模塊、DJI AIR 3S定制版車(chē)載無(wú)人機(jī)及雙模式手柄等構(gòu)成,用戶(hù)可通過(guò)車(chē)內(nèi)操作實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的一鍵起飛、智能返航、跟車(chē)伴飛、行車(chē)拍攝等功能,適用于戶(hù)外探險(xiǎn)、路況探索、交通勘測(cè)及應(yīng)急救援等多個(gè)場(chǎng)景。
該系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)起降、收納快充、全向避障、跟拍跟機(jī)、地空雙攝、航拍大片生成等功能。在車(chē)速25km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降,在最高時(shí)速54km/h下可跟車(chē)飛行,動(dòng)態(tài)安全返艙距離為2km。通過(guò)100W超充接口,30分鐘即可從20%充至80%。通過(guò)“地空雙攝”功能,機(jī)庫(kù)4K攝像頭與無(wú)人機(jī)拍攝形成互動(dòng),有效彌補(bǔ)了無(wú)人機(jī)單視角的不足。
比亞迪表示,未來(lái)旗下多款車(chē)型都將搭載靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)方案。首批車(chē)型包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、豹8、海獅07及騰勢(shì)N9等六款SUV。
車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)方面,豹8無(wú)人機(jī)版與普通版保持一致,配備12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及50英寸AR-HUD。車(chē)機(jī)搭載DiLink 150系統(tǒng),配備BYD 9000芯片及AI大模型。全車(chē)座椅采用高級(jí)皮質(zhì)材料,并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)整,確保乘坐舒適性。此外,豹8還配備冷暖冰箱、氛圍燈、香氛系統(tǒng)及18揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。
智能駕駛方面,豹8搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng),支持NCA智駕領(lǐng)航輔助,實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通,同時(shí)具備離車(chē)泊入、泊車(chē)代駕及遠(yuǎn)程挪車(chē)等功能。
動(dòng)力方面,豹8基于DMO插電混動(dòng)平臺(tái),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(可加92號(hào)汽油),最大功率150kW,匹配前200kW、后300kW驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合功率可達(dá)550kW。此外,豹8采用非承載式車(chē)身,搭載云輦-P系統(tǒng),可調(diào)節(jié)底盤(pán)軟硬、高低及剛度,懸架行程可調(diào)范圍140mm,涉水深度達(dá)800-890mm。
小編帶大家了解一款備受關(guān)注的新能源車(chē)型——豹8無(wú)人機(jī)版。作為比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)首搭車(chē)型之一,該車(chē)融合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的頂尖技術(shù),搭載了DMO電驅(qū)越野創(chuàng)新平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0以及"靈鳶"智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),無(wú)疑為科技愛(ài)好者帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)與技術(shù)上的盛宴。
從燃油經(jīng)濟(jì)性更優(yōu),到全民智駕,再到如今的智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),比亞迪再次引領(lǐng)了汽車(chē)科技發(fā)展的新時(shí)代,為用戶(hù)提供了更加智能、安全、有趣的選擇。
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