游戲征程回顧，[極品飛車11]通關感受

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經(jīng)過多日斷斷續(xù)續(xù)的游戲，終于完成了100％通關，分享一下我的感受：

畫面：整體感覺還是相當精細的。我通常使用車內(nèi)視角駕駛，所以并沒有特別去欣賞風景。也許有人會覺得不夠真實，其實這主要看個人喜好，我個人比較傾向這種游戲畫面，過于真實反倒讓人覺得不自在。

操控：習慣了玩9和10，感覺這一代的轉(zhuǎn)向比之前要硬一些，而且沒有了子彈時間，剛開始在U型彎道確實有些不適應！不過這樣反而能更好地鍛煉技術，久未使用的手剎也找到了用武之地！

過程與經(jīng)驗：沒有了閑逛模式，直接進入比賽的設定真不錯！實際上，閑逛模式只是為了讓你熟悉賽道，現(xiàn)在有練習模式就足夠了。我玩的時候，通常是稱霸之后再進入下一個比賽日，這樣可以賺更多的錢，還能多次抽獎。這次的電腦對手感覺不太強，只要及時購入適合各種模式的賽車，基本都能過關。我的車庫一直保持在四輛車，這樣更有機會抽到好裝備為愛車升級！由于運氣爆棚，我抽到了兩張免費購車卡，購買了蘭博LP640和ZONGA F，省了100多萬，真是爽快！最后我用來挑戰(zhàn)BOSS的組合是：賽道用福特GT，飆速用蘭博LP640，加速用ZONDA F，甩尾用RX-7。我認為這幾輛車的組合是最強的，挑戰(zhàn)BOSS時毫不費力！即便是我最不擅長的甩尾，只要能超過3500分，也就無礙了！至于從BOSS手中贏得的車，只有飄移霸主的RX-7比較好，因為它配備了4級零件，其他的我都直接賣掉了！^_^談到賽道，很多人可能都被內(nèi)華達賽道折磨過，稍有偏差就可能導致車毀人亡，我也是用了幾十張全修才勉強通過！建議在速度挑戰(zhàn)賽時盡量一開始就沖到第一，這樣至少可以避免電腦擋路或車毀時連累自己，盡量走中間，在上下坡和轉(zhuǎn)彎時稍微收點油，否則就等著車輛全毀吧！而在極速挑戰(zhàn)賽中則相反，等慢電腦幾秒再出發(fā)，就不怕它擋路影響速度，在檢查點前用一點N2O，盡量達到極速，過了檢查點立刻松油或輕點剎車，否則你會看到飛車的情況！在挑戰(zhàn)BOSS時也有這個賽道，但會更輕松，因為他們經(jīng)常翻車，你可以等他們出事后慢慢開過去，哈哈！

總結(jié)：這一代實際上做得不錯，反正我玩得很盡興。可能因為我只玩極品這一款賽車游戲，所以沒有太多比較。建議大家不要因為聽說極品11不好玩就放棄，游戲的好壞還是要親自體驗才知道，畢竟每個人的喜好不同！最后附上我的存檔，感興趣的朋友可以看看！^_^

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