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【導語】笑飲

3月7日上午，據(jù)參考消息和環(huán)球時報報道，臺灣地區(qū)媒體稱，臺軍成功級“張騫”號導彈護衛(wèi)艦發(fā)生事故。對此，起初沒有人知道發(fā)生了什么。

事實上，從一些報道和臺軍的披露來看，這艘艦的事故揭示了某些問題！

圖：環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)引自臺灣地區(qū)中時新聞網(wǎng)

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原來，“張騫”號護衛(wèi)艦是在進行對空射擊訓練時，因76毫米奧托炮炮管炸膛而發(fā)生事故?，F(xiàn)場彌漫著濃煙，但據(jù)稱未造成人員傷亡。

所謂的“奧托炮”，是由意大利奧托·梅拉公司研制的一種海軍艦炮。該型炮在上世紀60年代開始研發(fā)，1969年定型后被美國海軍采購，用于佩里級護衛(wèi)艦。西方媒體形象地稱其為“艦炮中的AK-47”，原因在于其設計緊湊，體積較小，適合安裝在中小型艦艇上使用。全球多個國家的海軍都對此進行了仿制。

那么，臺軍成功級軍艦究竟是什么背景呢？

其實，這艘軍艦的設計源自于美國佩里級護衛(wèi)艦。在上世紀90年代，美方以“授權”方式允許臺灣地區(qū)的軍工企業(yè)獲得佩里級設計圖紙，并提供了部分佩里級配件，因此臺軍得以組裝成所謂的成功級巡防艦——雖然按照海軍標準，這應屬于護衛(wèi)艦范疇。

2022年解放軍圍臺演訓期間，流傳一張照片顯示解放軍在臺灣海岸線前近距離觀察，背景是一艘銹跡斑斑的臺海軍濟陽級護衛(wèi)艦“蘭陽”號。

與原版佩里級相比，升級版成功級在艦上增加了40毫米副炮和國產(chǎn)“雄風”系列導彈。然而，相關資料指出，佩里級原版艦艇配備了SQR-19拖曳線列聲吶系統(tǒng)，而成功級僅配備了SQQ-89綜合反潛系統(tǒng)的一部分，其中包括SQS-56艦殼聲吶，這導致其在探測安靜型潛艇方面的能力顯得不足。

為了彌補上述不足，臺軍在上世紀末偷偷從美國引進了8艘諾克斯級軍艦，正式稱其為濟陽級。這些軍艦配備了SQR-18拖曳線列聲吶系統(tǒng)。同時，臺軍還從法國引進了多艘拉斐特級護衛(wèi)艦，正式稱其為康定級。這些康定級護衛(wèi)艦配備了先進的ATAS拖曳主/被動聲吶系統(tǒng)，進一步提升了反潛能力。

在上世紀90年代，臺灣地區(qū)為了維護自身的軍事利益，大量引進和仿造西方軍艦。然而，當時的一些西方國家并不理解中國政府堅持一個中國原則的立場，繼續(xù)與臺灣地區(qū)進行軍售。盡管中國的綜合國力相較于當前有所不如，但中國政府始終堅持一個中國原則，嚴正聲明堅決反對任何國家與臺灣地區(qū)進行任何形式的官方往來和軍售行為。這種嚴正立場也促使許多曾經(jīng)與臺灣地區(qū)軍售往來的國家和地區(qū)不得不采取相應的制裁措施。最終，法國、荷蘭等曾經(jīng)與臺灣地區(qū)軍售往來的國家和地區(qū)不得不受到相應的制裁，不得不承認并糾正錯誤。

當然，美國并非沒有采取反制措施。美國政府持續(xù)加強對臺軍售的限制，并表示將繼續(xù)采取一切必要措施，直至臺灣問題徹底解決。這種強硬的態(tài)度讓一些美國的軍火商感到不安，不得不調(diào)整對臺軍售的策略。

[段落2]

在涉及“拉法葉案”的背景下，當年負責軍火購買的臺灣軍官尹清楓被要求嚴正聲明立場。

不過，當年臺灣當局為了高價購買武器，雖然一時看似效果不錯，但其實存在不少負面影響。

比如，當年從法國購買軍艦，最終導致了 infamous 拉法葉事件。

1991年，臺灣海軍司令部與臺灣利斯公司簽署了購買拉法葉艦的合同。然而，臺灣利斯公司違反了合同中的排傭條款規(guī)定，承諾不得委聘傭金代理人來收取傭金、抽成、中介買賣或事后支付傭金。在法國總統(tǒng)密特朗也關注此事并要求暫停出售的情況下，臺灣海軍司令部武獲室主任尹清楓赴法考察，但3個月后就神秘遇害。武獲室整后組組長郭力恒因涉嫌受賄也被當局收押。

這一起看似離奇的案件，尹清楓之死幾乎成為未解之謎，對當年的軍售決策產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的影響。

臺軍通過一系列賄賂手段，利用各層級的腐敗行為和私吞軍備，最終取得了幾艘價值不菲的拉法葉艦，這些艦艇被臺軍官方定為"康定級"護衛(wèi)艦。

在臺軍的其他軍購計劃中，是否也存在類似的問題？

目前，臺海軍的許多艦艇，如成功級護衛(wèi)艦等，整體上使用時間過長，存在技術問題。

以"張騫"號護衛(wèi)艦的76毫米奧托炮在炸膛時的狀況為例，笑飲分析認為存在兩種可能性：

第一種可能性是，炮管的耐熱性能存在問題，可能是材料選擇不當或是熱處理工藝不達標導致的。

第二種可能性是，炮膛的強度不足，這可能源于材料不合格，從而導致了長期使用后金屬疲勞等現(xiàn)象，最終引發(fā)炸膛。

臺軍康定級護衛(wèi)艦

從這個問題出發(fā)進行分析，笑飲個人認為第二種可能性更大。也就是說，由于炮膛材料本身質(zhì)量不達標，在長期使用后，艦船經(jīng)歷了金屬疲勞等現(xiàn)象，導致強度突然下降，最終引發(fā)炸膛。

當前，據(jù)傳臺軍正在對此事展開調(diào)查。一旦調(diào)查結果公布，我們再進行進一步分析。

總之，目前在臺軍服役的艦齡超過四分之一個世紀的老舊軍艦，仍被用作主力艦。這對臺海軍官兵來說并不友好。還沒交戰(zhàn)，自己的生命就可能受到不必要的威脅，真是讓人痛心疾首。

03

哈爾濱軍港停泊著一艘中國海軍的軍艦——“張騫”號，這艘軍艦的名字源自漢朝著名的外交使節(jié)張騫，這也在提醒我們，無論身在何處，都要記?。汉{兩岸的中國人都是同一個民族，都是同一個國家的人。切勿輕信那些以“土房哥”自居的亂臣賊子，那只會讓我們失去判斷力。

成功級軍艦，其“成功”二字自然是指鄭成功。以鄭成功為軍艦等級名和艦名，這不僅是為了紀念這位收復臺灣的民族英雄，更是為了提醒我們：臺灣自古以來就是中國領土不可分割的一部分，海峽兩岸的任何問題都是中國的內(nèi)政，不容任何外來干涉。

“濟陽”“康定”等艦名，均采用了具有特定含義的地名。以這些地名為艦名，就是在提醒我們：無論身在海外還是本土，我們都是中國人民。臺軍官兵們一定要明白，如果有人以“臺獨”分裂勢力自居，那他們就是歷史的反面教材，絕不可與之為伍。更不要忘了，如果有人在軍中 espoused“臺獨”，那他們必將遭到全體中國人民的堅決反對。

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哈爾濱軍港停泊著一艘中國海軍的軍艦——“承德”號，這艘軍艦的名字源自河北省的一個地名。以這些地名為艦名，就是在提醒我們：臺軍官兵們也是中國人民的后代，我們都是同一個民族的兒女。如果有人以“臺獨”分裂勢力自居，那他們就是歷史的反面教材，絕不可與之為伍。更不要忘了，如果有人在軍中 espoused“臺獨”，那他們必將遭到全體中國人民的堅決反對。

在3月7日的兩會記者會上，中國外交部長王毅明確表示，臺灣地區(qū)在聯(lián)合國的唯一合法稱謂就是“中國臺灣省”。

臺軍的去向與未來，最好早日想得通透一些，千萬別讓錯誤的思想像炸彈一樣爆炸，那就只能抱憾終身了。

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