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聲明:本文來自于(ID:ykqsd.com)授權轉載發(fā)布。
來源:央視新聞客戶端,小編整理
今天是農歷二月初二,民間稱其為"龍?zhí)ь^"日子,在中國傳統(tǒng)文化中,龍是被賦予了諸多美好象征。在中國自主研發(fā)的武器裝備中,也不乏以"龍"命名的裝備,這些性能卓越的武器提升了我國軍隊在哪些方面的作戰(zhàn)效能?
在眾多國產武器裝備中,也不乏以"龍"命名的裝備。其中最引人注目的當屬殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機,它以令人驚嘆的性能贏得了"霸氣"稱號。
殲-20"威龍"戰(zhàn)斗機的"威"字,正是源于其卓越的機動性能。無論是空戰(zhàn)格斗還是高空巡航,殲-20都能游刃有余地完成各種高難度動作,掌控空中對戰(zhàn)主動權。
作為殲-20克敵制勝的力士,其攜帶的先進空空導彈和精確制導武器,使其在近距離空戰(zhàn)中能靈活打擊目標,在超視距外也能精準打擊敵方目標,火力輸出極具毀滅性。
在多次實戰(zhàn)化演練中,殲-20展現(xiàn)出卓越的作戰(zhàn)效能,成為我國空軍捍衛(wèi)國家主權和領土完整的堅強柱石,其"威龍在天,縱橫空天"的英勇形象深入人心。
殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機
殲-16"潛龍"雙座多用途戰(zhàn)斗機以"潛龍"命名,契合了其多用途隱蔽打擊與電子戰(zhàn)壓制的核心定位。其電子戰(zhàn)吊艙釋放的寬頻干擾波束,猶如神龍吐息般遮蔽戰(zhàn)場電磁頻譜,展現(xiàn)出"藏與露"的東方智慧,堪稱我國重型戰(zhàn)斗機的技術標桿。
殲-11"應龍"重型戰(zhàn)斗機
殲-11"應龍"重型戰(zhàn)斗機以"應龍"命名,體現(xiàn)了其"重型打擊與電子戰(zhàn)壓制"的雙重使命。這架戰(zhàn)機作為我國空軍的重要裝備,展現(xiàn)了強大的空中打擊效能。
殲-11戰(zhàn)斗機以"應龍"為名,象征著中國空軍"抬頭騰飛"的戰(zhàn)略目標。
殲-10"猛龍"多用途戰(zhàn)斗機
殲-10戰(zhàn)斗機以"猛龍"命名,是中國自主研發(fā)的第三代多用途戰(zhàn)斗機。其綜合作戰(zhàn)效能已達到國際同類戰(zhàn)斗機的先進水平。殲-10的誕生與發(fā)展,標志著人民空軍從"防御為主"向"攻防一體"的跨越式發(fā)展,成為守護國家利益的"空中長城"。
為什么飛機要用龍來命名?
人民空軍擁有威龍、猛龍、潛龍等多種帶"龍"字的戰(zhàn)機,這些戰(zhàn)機為何都以龍命名?
軍事專家 張學峰:在國際上,為軍用飛機尤其是戰(zhàn)斗機命名是一項通行的做法。為使其名稱既體現(xiàn)飛機的特點,又有中國特色,且可體現(xiàn)研制方的地域特色,"龍"是一個非常合適的選擇。龍象征著中華民族的精神圖騰,具有騰云駕霧的傳說特質,非常適合戰(zhàn)斗機的特點。龍靈動威武,尤其是其戰(zhàn)斗力強的特點,非常適合用于命名這些戰(zhàn)機。
"梟龍":中巴合作研制 用途廣泛 技術精湛
在以"龍"命名的中國武器裝備中,中巴合作研制的"梟龍"戰(zhàn)斗機尤為引人注目。它不僅是一款先進的輕型戰(zhàn)斗機,也是中巴友誼與合作的象征。
"梟龍"戰(zhàn)斗機是中國與巴基斯坦共同研制的全天候單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機。其命名既體現(xiàn)了其敏捷的性能,又融合了"龍"的威猛與靈動特質。該機具備航程遠、留空時間長、作戰(zhàn)半徑大、起降性能優(yōu)等顯著特點,獲得巴基斯坦軍方的高度評價,堪稱中巴合作項目中的成功案例。
軍事專家 張學峰介紹,盡管"梟龍"是一款輕型戰(zhàn)斗機,但其技術參數(shù)非常先進。通過創(chuàng)新的氣動布局設計,其機翼翼根的尖拱形邊條技術,借鑒了四代半戰(zhàn)機的設計經驗,使這架小飛機在某些性能上接近中型飛機。此外,機頭空間較大,便于安裝雷達等設備,增強了其探測能力。
"鯤龍":水上/陸上兩棲飛機,應對森林滅火和水上救援任務
看一款國產大飛機,就是鯤龍系列之一,即鯤龍AG600水陸兩棲飛機。它的厲害之處體現(xiàn)在哪里?它以"鯤龍"命名,既呼應了全球最大水陸兩棲飛機的地位,又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意,契合"龍?zhí)ь^"時節(jié)"行云布雨、潤澤萬物"的民間愿景。
"鯤龍"AG600水陸兩棲飛機,是我國為應對森林滅火和水上救援的緊迫需求,首次自主研制的大型特種飛機。以"鯤龍"命名,既呼應了全球最大水陸兩棲飛機的地位,又賦予了"庇佑蒼生、鎮(zhèn)守水域"的祥瑞寓意,契合"龍?zhí)ь^"時節(jié)"行云布雨、潤澤萬物"的民間愿景。
由于其卓越的性能和廣泛的適用性,AG600逐漸成為航空領域的焦點。"鯤龍"不僅具備在水面起降的能力,還能夠在陸地機場進行常規(guī)起降,為應對多種復雜環(huán)境提供了有力支持。
軍事專家張學峰介紹,在現(xiàn)有的水陸兩棲飛機中,"鯤龍"可以說是最大的型號,外形上和運-20和C919差別很大。它要考慮到在水面上的起降,所以可以看到它的機身像船,然后我們經常說它是可以游泳的飛機,可以飛的船。"鯤龍"這個名稱本身就是上天為龍,入水為鯤,它具備這種在陸地機場起降,同時可以在海上水上起降的能力,還可以飛行。所以它為這種兩棲起飛能力進行了專門優(yōu)化設計。它的機身是V形,便于它在水上進行滑行,包括在降落的時候減少落水的沖擊力。此外它要考慮到在海上進行起降,它的抗腐蝕能力要非常強。
"翼龍":中低空、長航時、用途廣泛的無人機
在我國的無人機中,也不乏名字里帶"龍"的。"翼龍"無人機便是其中一員。
"翼龍"無人機,是由中航工業(yè)研制的一種中低空、長航時多用途無人機,以"無聲之龍"的姿態(tài)重構現(xiàn)代空天戰(zhàn)場規(guī)則,是我國無人化作戰(zhàn)體系的尖兵。作為"中國智造"的代表之一,"翼龍"系列無人機在國際市場中廣受贊譽,在反恐維穩(wěn)、區(qū)域和平維護等領域表現(xiàn)優(yōu)異。同時,面向國家重大需求,其在大應急、大氣象、大安防等國計民生重要領域創(chuàng)新應用,發(fā)揮出體系化協(xié)同的關鍵作用。
2012年,"翼龍"無人機首次亮相珠海航展,吸引了眾多目光。近年來,"翼龍"系列無人機已在各種復雜環(huán)境中展現(xiàn)出其卓越性能。
"翼龍"-2H應急救災型無人機,可以在極端氣象條件下支持救災工作,具備在極端氣象條件下執(zhí)行救災任務的能力。
翼龍-X無人機是一款遠程、重載、獨立執(zhí)行多任務的中空長航時無人機系統(tǒng)。它可執(zhí)行海上護衛(wèi)、反潛作戰(zhàn)、空中近地支援、反輻射打擊、低空警戒與攔截等多種任務,在不同作戰(zhàn)場景中發(fā)揮著重要作用。
我國無人機已構建起從戰(zhàn)術到戰(zhàn)略層面的偵察體系
隨著無人機數(shù)量的不斷增加,如何將其與有人機編組進行有效協(xié)同?這對我國空軍作戰(zhàn)體系的現(xiàn)代化發(fā)展意味著什么?
軍事專家 張學峰:它不僅極大地豐富了偵察手段?,F(xiàn)在我們的無人機從幾公斤到幾噸、十幾噸都有,構建起了從戰(zhàn)術、戰(zhàn)役到戰(zhàn)略級別的偵察體系。例如,小型無人機在執(zhí)行偵察任務時,可為陸軍的炮兵部隊指示目標,縮短其反應時間,提高打擊精度。
中型無人機可應用于反恐作戰(zhàn)任務,也可用于低強度作戰(zhàn)。如果將體形較大的無人機配備電子戰(zhàn)吊艙,即可用于電子戰(zhàn)干擾任務,這則適合中高強度作戰(zhàn)場景。
此外,無人機系統(tǒng)還豐富了我軍的打擊手段。例如,“攻擊-11”無人機具備高隱身性能,非常適合高強度作戰(zhàn),可用于突破敵方嚴密的防空體系,對敵方重要目標實施打擊。
此外,無人機系統(tǒng)還豐富了保障體系。例如,陸上多旋翼無人機可將后勤補給物資運送到前線,提高運輸效率,解決"最后一公里"問題。展望未來,無人機平臺與有人機平臺的協(xié)同配合,將使有人機作戰(zhàn)效能得到倍增。無人機相當于這個體系的"力量倍增器"。
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