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近日,有網(wǎng)友爆料稱,有人駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路以近300公里/小時的速度超速行駛。
駕駛小米SU7 Ultra在城區(qū)道路以近300公里/小時的速度超速行駛的車主
這一事件引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注與討論。在評論區(qū),部分網(wǎng)友表達了對該行為的擔憂,并提議對在公共區(qū)域超速駕駛行為進行嚴格管控。有網(wǎng)友還建議借鑒大疆對無人機的管理措施,設(shè)置電子圍擋限制極速駕駛,并要求駕駛者通過考核才能解鎖超速模式,以此增強公眾對速度的敬畏之心。
網(wǎng)友評論
3月8日,山東濰坊市公安局發(fā)布了對此事件的最新通報。
通報指出,3月7日,濰坊市公安局快速破獲一起在公共道路超速駕駛的重案。
3月7日下午,濰坊市公安局交警支隊接到網(wǎng)友舉報,稱3月6日深夜在城區(qū)道路上疑似出現(xiàn)嚴重超速駕車行為。接到舉報后,交警支隊立即啟動合成作戰(zhàn)機制,通過大數(shù)據(jù)分析與智能比對技術(shù),成功鎖定了一輛涉嫌嚴重超速的車輛及駕駛員李某某。并于當日17時,將其成功抓獲。
據(jù)了解,警方對李某某的超速駕駛行為進行了核實,認定其違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,涉嫌嚴重超速駕駛。目前,案件正在進一步偵辦中。
涉事車主已被警方帶到警局接受調(diào)查
針對小米SU7 Ultra車輛的超速問題,小米汽車也作出了一定回應(yīng)。據(jù)大河報報道,有小米汽車用戶反映,自車輛系統(tǒng)升級至1.5.0版本后,新增了“駕駛安全保護”功能。該功能啟用后,車輛最高時速被限制為140公里/小時,動力性能也相應(yīng)受到控制。這一版本已通過推送,所有新購車輛均被強制設(shè)置為“新手模式”,車輛屏幕右上角顯示“安全保護”字樣,直至行駛里程達到300公里后方可解鎖。
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小米SU7 Ultra在日常行駛中能達到300公里/小時嗎?官方表示,該車定位相當于賽車級,因此最高時速被設(shè)定為350公里,同時也會受到賽道和道路條件的限制。一般用戶可能無法達到這一時速。在賽道上,車輛通常需要使用專業(yè)模式才能達到類似速度。
3月8日,山東濰坊公安就一起“司機駕駛小米SU7 Ultra飆車”事件發(fā)布情況通報:
山東濰坊公安發(fā)布情況通報
3月7日,濰坊市公安局依托偵查中心合成作戰(zhàn)機制,快速偵破一起在公共道路駕駛車輛嚴重超速案件。從接到群眾舉報到抓獲犯罪嫌疑人,僅用時4小時。這一行動充分展現(xiàn)了公安機關(guān)對交通違法行為“零容忍”的執(zhí)法決心,以及科技助力公安的高效戰(zhàn)斗力。
小米SU7 Ultra在日常行駛中能達到300公里/小時嗎?官方表示,該車定位相當于賽車級,因此最高時速被設(shè)定為350公里,同時也會受到賽道和道路條件的限制。一般用戶可能無法達到這一時速。在賽道上,車輛通常需要使用專業(yè)模式才能達到類似速度。
對于在非賽道使用SU7 Ultra達到300公里/小時的情況,官方表示,這種高超速通常由車輛的高級駕駛模式(如大師模式或自定義模式)實現(xiàn)。在日常使用中,用戶主要使用新手模式、經(jīng)濟模式或標準模式,車輛的馬力參數(shù)和加速時間會受到限制。只有通過學(xué)習并通過車輛的安全考試,才能解鎖使用大師模式或自定義模式。官方還會強制用戶學(xué)習駕駛安全手冊,并接受駕駛安全培訓(xùn)。如果無法通過安全考試,就無法使用這些高級模式。
據(jù)官方表示,針對小米SU7 Ultra速度,小米汽車也做出了一定的限制。
據(jù)大河報,有小米汽車用戶稱,在系統(tǒng)更新后的1.5.0版本中,小米車機確實增加了“駕駛安全保護”功能。功能開啟后,車輛最高車速限制為140公里/小時,車輛最大動力性能被限制。這一版本已正式推送,所有新車都會被強制啟用新手模式,車機屏幕右上角會顯示“安全保護”四個字,直到總里程達到300公里后可解鎖。
可以看到官方設(shè)置了300公里的新手期,在此期間,車輛最高時速為140公里,同時最大動力性能被限制,并且禁用Boot模式、直線禁速、賽道模式。
完成300公里新手期后,車主即可開啟運動模式
據(jù)知名博主@極速拍檔-小喬 發(fā)文稱,小米SU7 Ultra并未設(shè)置地理圍欄,因此車主可以在城市道路使用賽道模式
值得一提的是,知名博主對小米汽車的駕駛模式進行了詳細討論
此前雷軍在直播中提到,他計劃為車輛設(shè)置地理圍欄。當時,他在賽道外會實施限速措施,并表示,經(jīng)過數(shù)次碰撞后,他對安全問題有了深深的敬畏
雷軍在直播中深入探討了汽車駕駛的安全問題
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