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網易汽車3月10日報道：隨著汽車行業(yè)向電動化和智能化轉型，上汽大眾推出了備受矚目的途昂Pro車型，官方指導價為26.99-31.99萬元。此外，現(xiàn)款途昂的380TSI四驅出眾版官方指導價為25.99萬元，途昂X380 TSI四驅 Version Plus官方指導價為24.99萬元。該車型提供多項購車權益，包括整車終身質保、高達15000元以舊換新補貼或高達5年0利率等。

從外觀設計來看，途昂Pro提供了R-Line風格和普通版兩種選擇，滿足不同消費者的個性化需求。

R-Line風格采用黑曜套件，搭配窄條幅式前格柵和兩側大尺寸大燈，同時與流水車燈和可發(fā)光LOGO設計相結合，提升了車輛的辨識度。

車身側面，途昂Pro運用了隱藏式車門把手設計，并對后視鏡、行李架、車窗邊框、輪圈和輪眉等細節(jié)進行了黑曜套件熏黑處理，進一步強化了運動感。

新車尺寸方面，其長度增加至5158mm，寬度為1991mm，高度1788mm，軸距達到2980mm，較前作的尺寸升級使得車身線條更加修長，車內空間也得到了顯著提升。

此次發(fā)布還提供了5款外觀顏色、5款內飾顏色以及三款不同尺寸樣式的輪轂，滿足用戶的多元化選擇需求，你更傾向于哪一種配色呢？

途昂Pro的內飾采用大面積高級麂皮材質，搭配藍色縫線裝飾和中控臺銀色裝飾修邊，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。車內配備了10.3英寸全液晶儀表、15英寸懸浮中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏，并支持CarPlay、CarLife、HiCar等多端口手機互聯(lián)功能，操作便捷流暢。

同時，該車型還引入了哈曼卡頓品牌音響系統(tǒng)，為用戶帶來高品質的聽覺享受。方向盤采用觸摸式按鍵設計，并配備與ID.系列懷擋相匹配的機械式換擋機構，操作更加順手便利。中控臺下方配備了無線充電面板和多功能旋鈕，旋鈕上帶有顯示屏功能，下方則設有超大的儲物空間，兼具實用性和科技感。

內車門板部分融入了氛圍燈設計，前排座椅具備加熱、通風、記憶功能，副駕駛座提供電動腿托功能。第二排座椅支持前后移動，并配有手動遮陽簾和B柱空調出風口，第三排座椅也配備了獨立的空調出風口。此外，后備廂空間支持后排座椅靠背一鍵放倒，擴展出高達2427L的儲物空間，全方位滿足家庭出行需求。

在科技配置方面，途昂 Pro 搭載了第三代騰訊智能車聯(lián)系統(tǒng)，深度整合了騰訊生態(tài)資源，并首次引入了DeepSeek大模型技術，使語音交互能力得到顯著提升，達到了接近新勢力車型水平的水準。

智駕輔助系統(tǒng)是途昂 Pro 的一大亮點，其搭載的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)是由途昂與卓馭聯(lián)合開發(fā)而成，支持L2 +級輔助駕駛功能，集成了自適應巡航、撥桿變道、RPA遙感泊車等多種操作功能，這使得長途自駕游的燃油車使用場景更加高效，進一步增強了燃油車的競爭力。

動力性能作為燃油車的"靈魂"，途昂 Pro搭載了大眾第五代EA888發(fā)動機，采用與保時捷同款的VTG可變截面渦輪設計，提供2.0T高/低功率版本供消費者選擇。

具體來說，2.0T高功率發(fā)動機最大輸出功率為200千瓦，峰值扭矩高達400?！っ?，0-100公里/小時加速時間僅為7.6秒，綜合油耗表現(xiàn)達到8.35升/百公里。而2.0T低功率版本則最大輸出功率為157千瓦。該車系匹配了DQ501 7速濕式雙離合變速器，并配備了4Motion四驅系統(tǒng)和新一代DCC自適應電子懸架，進一步提升了駕駛性能和車輛可靠性。

總結

在當今電動車與智駕技術快速普及的市場背景下，燃油型SUV并沒有停滯不前。與豐田漢蘭達、福特探險者等同價位競品車型相比，途昂 Pro憑借其全新的動力系統(tǒng)、升級的智能配置以及顯著的車身尺寸優(yōu)勢，展現(xiàn)出更強的市場競爭力。對于那些對燃油車保持興趣，渴望享受一場說走就走的長途旅行，同時追求車輛可靠性與駕駛性能的消費者而言，途昂 Pro 這類燃油型SUV依然是理想的選擇。

這款車不僅在動力輸出上表現(xiàn)出色，且在長途駕駛中完全無需擔心續(xù)航焦慮，在復雜路況下也展現(xiàn)出卓越的通過性能。途昂 Pro 的上市無疑為燃油型SUV市場注入了新的活力，也為消費者提供了更多優(yōu)質的選擇。