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蓋世汽車訊稱，近日，一張奧迪Q5L（參數(shù) | 圖片）價格海報在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛討論。

上海某奧迪4S店打出23.88萬元起的低價，稱Q5L迎來最佳采購時機，且其吸引力十足。值得注意的是，即使在競爭最激烈的時期，奧迪Q5L也曾提供過此價格。事后媒體聯(lián)系該店，店員證實該價格，并表示購車可貸款，到店價格仍可進(jìn)一步商談。原價34.98萬元起的奧迪Q5L，作為中型SUV，配備2.0T發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)及超過2.9米的軸距，如今終端起售價降至23.88萬元甚至更低。盡管有人認(rèn)為貸款后的實際價格不低，但以往想以低價購買Q5L也需依賴貸款。

整體而言，奧迪作為豪華品牌中的領(lǐng)軍企業(yè)，Q5L的價格調(diào)整表明豪華品牌價格體系可能面臨崩塌。此前，凱迪拉克CT5實施一口價模式，起售價為21.59萬元，其配置較為豐富但價格相對親民。奧迪Q5L的終端價格不菲，這并不令人意外。去年，理想汽車月銷量達(dá)到5萬輛時，奧迪銷量雖不及理想且平均售價更低，這表明國產(chǎn)中高端品牌正對傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起全面挑戰(zhàn)。

奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價為34.98 - 44.88萬元，這一區(qū)間內(nèi)的競品車型包括理想、問界等品牌的產(chǎn)品。奧迪Q5L等豪華中型SUV正被暢銷的新能源車型所包圍。就年輕消費者而言，奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車型的優(yōu)勢有限，僅有的優(yōu)勢在于品牌溢價。隨著年輕消費者逐漸成為消費的主力軍，他們更關(guān)注智能座艙等先進(jìn)配置，而傳統(tǒng)豪華品牌車型的劣勢日益明顯。在國產(chǎn)中高端新能源汽車的圍剿之下，傳統(tǒng)豪華品牌車型難以迅速轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)而只能通過降低價格來擠占品牌溢價的空間，吸引搖擺用戶。

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