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蓋世汽車(chē)訊,近日,奧迪Q5L(參數(shù) | 圖片)價(jià)格海報(bào)在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛關(guān)注。
上海某奧迪4S店打出23.88萬(wàn)元的低價(jià),稱Q5L迎來(lái)最佳入手時(shí)機(jī),這一促銷措施十分具有吸引力。值得注意的是,即使在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈時(shí),奧迪Q5L也從未出現(xiàn)過(guò)如此低的售價(jià)。事后,媒體致電該店,店員證實(shí)了這一價(jià)格,并表示貸款購(gòu)車(chē)是可行的,到店價(jià)格還可以進(jìn)一步談判。原價(jià)34.98萬(wàn)元起的奧迪Q5L,作為中型SUV,配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)以及超過(guò)2.9米的軸距,如今終端起售價(jià)卻能低至23.88萬(wàn)元甚至更低,這是許多消費(fèi)者以前從未見(jiàn)過(guò)的情況。有人認(rèn)為,貸款購(gòu)車(chē)雖然有利息,但價(jià)格依然不菲,但以往想要以低價(jià)購(gòu)買(mǎi)Q5L卻必須貸款。
整體而言,奧迪作為一線豪華品牌,Q5L出現(xiàn)此價(jià)格表現(xiàn),預(yù)示豪華品牌價(jià)格體系正經(jīng)歷重大變化。此前,凱迪拉克CT5啟動(dòng)一口價(jià)模式,起售價(jià)為21.59萬(wàn)元,其配置不錯(cuò)但價(jià)格相對(duì)親民。奧迪Q5L終端低價(jià)并不令人意外,去年理想汽車(chē)月銷量達(dá)到5萬(wàn)輛左右時(shí),奧迪銷量雖在其后,但平均售價(jià)更低,這表明國(guó)產(chǎn)中高端品牌正對(duì)傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起全面挑戰(zhàn)。
奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價(jià)為34.98 - 44.88萬(wàn)元,這一區(qū)間內(nèi)的競(jìng)品車(chē)型包括奧迪Q5L等豪華中型SUV,而這些車(chē)型正被新能源暢銷車(chē)型所包圍。對(duì)于年輕消費(fèi)者而言,奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型的優(yōu)勢(shì)并不明顯,它們僅有的優(yōu)勢(shì)在于品牌溢價(jià)。隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,他們更關(guān)注智能座艙等科技配置,而傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。面對(duì)國(guó)產(chǎn)中高端新能源汽車(chē)的“圍剿”,傳統(tǒng)豪華品牌車(chē)型難以迅速轉(zhuǎn)型,要么增加智能化配置,要么通過(guò)降低價(jià)格來(lái)吸引猶豫不決的消費(fèi)者。23.88萬(wàn)元的售價(jià)確實(shí)預(yù)示著傳統(tǒng)豪華品牌價(jià)格體系的崩塌。
蓋世汽車(chē)是領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)分析、信息洞察和供應(yīng)鏈配套對(duì)接服務(wù)平臺(tái)。平臺(tái)提供全球汽車(chē)新技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源前沿資訊,車(chē)企及配套供應(yīng)鏈供應(yīng)商企業(yè)詳情的深度戰(zhàn)略洞察,全球汽車(chē)車(chē)型配置參數(shù)查詢,全球汽車(chē)產(chǎn)量銷量及未來(lái)7年趨勢(shì)預(yù)測(cè)等數(shù)據(jù)。同時(shí),平臺(tái)還提供中國(guó)汽車(chē)電氣化、智能駕駛、智能座艙配置市場(chǎng)分析,包括配置產(chǎn)品滲透率、配套供應(yīng)商及市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)。此外,蓋世平臺(tái)還提供全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈研究報(bào)告定制化咨詢、車(chē)企配套對(duì)接和品牌推廣服務(wù)。
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