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3月7日，美國《Associated Press》報道，私營企業(yè)"直覺機器"研發(fā)的月球著陸器"雅典娜"在著陸時因翻倒導(dǎo)致電池耗盡，任務(wù)提前結(jié)束。

"直覺機器"公司稱，"雅典娜"在返回地球的圖像中顯示已翻倒。綜合分析太陽光角度、太陽能電池板朝向及環(huán)境溫度等因素后，任務(wù)團隊認為"雅典娜"無法繼續(xù)充電，因此任務(wù)提前結(jié)束。盡管電池耗盡前"雅典娜"仍完成了多項科學(xué)任務(wù)，相關(guān)團隊正在評估數(shù)據(jù)。該公司指出，著陸區(qū)域地形復(fù)雜，此次任務(wù)為未來探索相關(guān)區(qū)域積累了寶貴經(jīng)驗。

美國航天局7日發(fā)布消息，"雅典娜"著陸點距離預(yù)期目標(biāo)位置超過400米。這是美國航天局迄今最接近月球南極點的著陸點。美航天局太空技術(shù)副局長克萊頓·特納表示，盡管任務(wù)未能按計劃完成，但對"月球商業(yè)運載服務(wù)計劃"的發(fā)展仍提供重要參考。

"雅典娜"于2月26日搭乘美國"太空探索技術(shù)公司"的"獵鷹9"火箭成功發(fā)射。著陸器搭載了包括鉆探設(shè)備、質(zhì)譜儀、激光反向反射器陣列等在內(nèi)的多項美國航天局科技設(shè)備，原定在任務(wù)期間測試月球土壤資源和通信技術(shù)等。

"雅典娜"是"直覺機器"公司推出的第二個月球著陸探測器，其著陸表現(xiàn)與首個月球著陸器"奧德修斯"類似。去年2月22日，"奧德修斯"在月球著陸時也因側(cè)翻導(dǎo)致任務(wù)提前結(jié)束，供電和通信能力受限。

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