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網(wǎng)易汽車3月6日報(bào)道 東風(fēng)本田S7全面上市，它是首款基于本田云馳W智能高效純電W架構(gòu)打造的新能源純電車型。新車官方指導(dǎo)售價(jià)為25.99-30.99萬元。新車定位中型SUV，提供單電機(jī)或雙電機(jī)車型，CLTC工況純電續(xù)航分別為650公里和620公里。

東風(fēng)本田S7上市提供兩個(gè)配置版本：開拓者版和領(lǐng)航者版，售價(jià)分別為25.99萬元和30.99萬元。全系車輛均可享受智駕輔助升級包。其中，開拓者版可選裝值9000元的極速選裝包和19000元的舒享選裝包。此外，新車上市還為購車者提供了多種購車權(quán)益，包括金融優(yōu)惠、置換政策、智聯(lián)福利、來電關(guān)懷、里程保障和購車大禮。

東風(fēng)本田S7的外觀設(shè)計(jì)融入了本田最新的設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格更加大膽前衛(wèi)，偏向年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉部分，封閉式前格柵彰顯其新能源車身份，貫穿式LED燈帶富有設(shè)計(jì)感，搭配發(fā)光的本田新LOGO，辨識(shí)度高。此外，狹長的LED大燈犀利造型，搭配兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠下部保留多幅小型散熱口，營造出動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)感。

新車尺寸為4750/1930/1625毫米，軸距為2930毫米，定位為中型SUV。雙電機(jī)四驅(qū)版整備質(zhì)量為2305公斤。

車身側(cè)面通過分段式腰線營造層次感，隱藏式把手與低風(fēng)阻輪轂設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻系數(shù)。充電接口集成于前翼子板，提升了日常使用便利性。流媒體外后視鏡采用攝像頭取代傳統(tǒng)鏡組，搭配小型化外殼和集成轉(zhuǎn)向燈，科技感十足。同時(shí)，提供傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡作為選擇。

貫穿式尾燈與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，豎向布局的尾燈組與車頂橫向燈帶形成視覺對比，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充滿巧思。尾部車窗下緣設(shè)有橫向貫穿式LED燈帶，高位剎車燈與尾部擾流板集成，尾部Honda字母采用簡約新字體，搭配熏黑擴(kuò)散器與擾流板，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。

東風(fēng)本田S7全車采用最新世代車標(biāo)。該車標(biāo)基于本田傳統(tǒng)"H"標(biāo)演變而來，取消四周邊框設(shè)計(jì)，僅保留字母" H"造型，并采用發(fā)光式設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車提供8種車身顏色的搭配選擇。

東風(fēng)本田S7內(nèi)飾提供純黑色和黑白兩種顏色方案。內(nèi)飾以科技感為主打，平直的中控線條搭配懸浮式12.8英寸豎狀大屏，部分區(qū)域保留物理按鍵和觸控面板，確保操作便利性。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)結(jié)合，電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè)，進(jìn)一步簡化視覺冗余。方向盤采用平底設(shè)計(jì)，搭配電子外后視鏡顯示屏，在本田車型中屬于大膽的設(shè)計(jì)嘗試。

隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與按鍵式換擋機(jī)構(gòu)結(jié)合，電子手剎位于中控臺(tái)左側(cè)，進(jìn)一步簡化視覺冗余。方向盤采用平底設(shè)計(jì)，搭配電子外后視鏡顯示屏，這種設(shè)計(jì)在本田車型中屬于較為大膽的嘗試。

顛覆想象！東風(fēng)本田S7：科技與性能的完美融合

作為東風(fēng)本田最新旗艦車型，S7以卓越的性能與智能化配置，重新定義了中型SUV的高端定位。讓我們一起走進(jìn)這臺(tái)令人驚嘆的智享豪華座駕，感受其在設(shè)計(jì)、配置、安全等方面所展現(xiàn)出的卓越實(shí)力。

在外形設(shè)計(jì)上，S7實(shí)現(xiàn)了突破性的創(chuàng)新。通過全新研發(fā)的超薄三層填充材料和25mm慢回彈海綿，其座椅不僅提升了乘坐舒適性，更在細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)出令人驚嘆的工藝水平。采用抗污抗菌材料的車頂，無論是在家庭用車場景還是日常通勤中，都能輕松應(yīng)對污漬的挑戰(zhàn)，為您的愛車增添一份精致的 manageability。

在配置方面，S7堪稱同級中的"豪華大禮包"。全系標(biāo)配前排雙溫區(qū)獨(dú)立座椅、四門車門加熱功能，以及多達(dá)16個(gè)揚(yáng)聲器的 Bose 音質(zhì)系統(tǒng)。更令人驚喜的是，其后排座椅不僅提供獨(dú)立的通風(fēng)功能，還支持28度后排靠背角度調(diào)節(jié)、后排座椅頭枕側(cè)翼角度可調(diào)等多項(xiàng)舒適性配置。同時(shí)，該車還配備了L2+級駕駛輔助系統(tǒng)、智能泊車輔助等功能，為您的出行安全保駕護(hù)航。

在智能化配置方面，S7的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。12.8英寸中控屏與獨(dú)立的空調(diào)控制屏幕均達(dá)到10.25英寸，搭配9.9英寸的液晶儀表盤，營造出沉浸式的科技感。車內(nèi)流媒體外后視鏡屏幕、中央后視鏡流媒體屏幕等配置的加入，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的智能交互體驗(yàn)。

在動(dòng)力性能方面，S7搭載了本田云馳全新純電W架構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力模式。雙電機(jī)四驅(qū)版的最大功率可達(dá)150千瓦，峰值扭矩350?！っ祝缓箅姍C(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩420?！っ?。四驅(qū)車型的百公里加速時(shí)間僅需4.6秒，最高時(shí)速可達(dá)240公里/小時(shí)。

在電池性能方面，S7采用寧德時(shí)代PPB級電芯，配合可單獨(dú)更換的CTM模組設(shè)計(jì)，顯著降低了后期維護(hù)成本。其電池容量高達(dá)89.8千瓦時(shí)，CLTC工況下續(xù)航里程分別為650公里（單電機(jī)版）和620公里（雙電機(jī)版）。

在電池安全方面，S7采用了一體化壓鑄技術(shù)，通過瑞士12000t高精度壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)電池底板的一體成型，平均厚度達(dá)10毫米，有效提升了電池的安全性。同時(shí)，采用電熱分離結(jié)構(gòu)，通過上層模組與下層水道的隔離設(shè)計(jì)，徹底杜絕了電池與冷卻水接觸的可能性，確保了電池的安全運(yùn)行。

在車身安全方面，S7采用了4層焊接結(jié)構(gòu)，材料強(qiáng)度達(dá)到980Mpa，通過CDC激光焊接工藝，進(jìn)一步提升了車身的結(jié)構(gòu)安全性與耐用性。全車采用68%的超高強(qiáng)度鋼材，抗扭剛度達(dá)到40000Nm/deg，經(jīng)過118次碰撞測試的嚴(yán)格驗(yàn)證，為您的出行提供了卓越的安全保障。

東風(fēng)本田S7不僅是一臺(tái)性能強(qiáng)勁的中型SUV，更是一臺(tái)集智能科技、舒適體驗(yàn)與安全性能于一身的豪華座駕。無論您是追求速度與激情的極限通勤者，還是注重生活品質(zhì)的家庭用戶，S7都能為您提供超越期待的駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)本田S7搭載了Honda SENSING 360+智駕系統(tǒng)，配備9個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持高速領(lǐng)航、智能泊車以及20余項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

該車型基于"W"云馳架構(gòu)打造，采用50:50車身軸荷配重設(shè)計(jì)，搭配雙叉臂懸架和大尺寸塔頂橫向穩(wěn)定桿，提供更優(yōu)的運(yùn)動(dòng)后驅(qū)平臺(tái)。這種布置提升了車輛的彎道表現(xiàn)，避免推頭和甩尾，雙叉臂懸架還能有效控制加減速時(shí)的俯仰角，剎車平穩(wěn)，加速順暢。

S7還配備了Honda signature的ADS自適應(yīng)電磁減震系統(tǒng)，可根據(jù)路面狀況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼程度，兼顧操控與舒適性。

東風(fēng)本田S7在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力，配備會(huì)發(fā)光的H標(biāo)、電子外后視鏡、AI座艙、前后雙電機(jī)等配置，展現(xiàn)出反擊傳統(tǒng)燃油車的堅(jiān)定決心。憑借品牌影響力和25.99萬元起的售價(jià)，它容易吸引那些考慮從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源的消費(fèi)者。