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站長之家 - 業(yè)界 2025-03-12 03:42:28

21款智駕新車型,實(shí)現(xiàn)高階智駕技術(shù)在7萬級車型的全面應(yīng)用 比亞迪海洋全系推出智駕版

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網(wǎng)易汽車3月4日報道,在上個月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州正式上市,本次發(fā)布會共發(fā)布海鷗(DiPilot 100)、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP車型,共計11款車型,售價區(qū)間為6.98-23.98萬元。所有車型均配備比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),支持全國范圍內(nèi)的高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等功能。

在發(fā)布會上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布,未來海洋網(wǎng)將推出一款全新休旅車以及獨(dú)立MPV,進(jìn)一步豐富車型矩陣。此外,海洋網(wǎng)美學(xué)2.0版本也將在未來推出。

海鷗智駕版作為業(yè)界首款提供高階智駕功能的A00級車型,首次將高階智駕技術(shù)引入7萬級市場,其售價區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。該車型配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速130km/h。車身尺寸小巧,但集成了29個傳感器(包括5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)和12攝像頭),堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級純電動車,售價區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。全系標(biāo)配DiPilot C系統(tǒng),支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能。此外,該車型新增了車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置,CLTC續(xù)航可達(dá)410-520公里,最高車速160km/h。車身長度增加155mm,軸距達(dá)2700mm,提供更寬敞的乘坐空間,成為同級唯一配備冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價區(qū)間為10.28-13.28萬元。全系標(biāo)配DiPilot C-高階智駕三目版(DiPilot 100)和DiLink 100智能座艙高階版,定位為緊湊型插混SUV。該車型長寬高為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款車長增加16毫米,主打性價比和智能化配置。

海獅07智駕版提供了兩種動力形式:DM-i混動和EV純電。其中,海獅07 DM-i智駕版售價為13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價為18.98-21.98萬元。該車型搭載DiPilot B高階智駕三目版(DiPilot 300),相比DiPilot 100增加了1顆激光雷達(dá),輔助駕駛芯片升級為英偉達(dá)Orin-X,支持城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,適用場景更廣泛。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動力選擇。

海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價區(qū)間為7.98-10.38萬元。全系搭載DiLink 100智能座艙高階版,外觀設(shè)計延續(xù)了海洋網(wǎng)最新的家族式設(shè)計理念,造型風(fēng)格簡約時尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿設(shè)計為海洋網(wǎng)家族式風(fēng)格。

海豹05DM-i智駕版提供三種動力配置,售價區(qū)間為7.98-10.38萬元,全系搭載DiLink 100智能座艙高階版,外觀設(shè)計簡約時尚,內(nèi)飾采用全新設(shè)計風(fēng)格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿為海洋網(wǎng)家族式造型。

車身尺寸方面,海豹05DM-i定位緊湊型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距達(dá)到了2718毫米。動力系統(tǒng)搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),采用1.5升發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動機(jī)的最大功率為74千瓦,電動機(jī)的最大功率則為120千瓦。智駕版車型提供容量為7.68千瓦時和15.87千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池,可選續(xù)航里程為55公里和120公里,綜合續(xù)航里程則超過2000公里。

海豹06 DM-i智駕版售價在9.98-13.98萬元之間,是全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù)的車型。CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)80-120公里,綜合續(xù)航里程約為2100公里。該車型具備高精度物體識別和多場景智駕功能,軸距達(dá)到了2790毫米,兼顧了空間與智能體驗。

車身尺寸方面,海豹06DM-i智駕版定位為中型轎車,其長寬高分別為4830/1875/1495毫米,軸距為2790毫米。

海豹06 DM-i智駕版全系標(biāo)配“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和智能座艙高階版-DiLink 100,售價在9.98萬-13.98萬元之間。該車型支持27項智能功能,包括高速領(lǐng)航(HNOA)、自動泊車和代客泊車等,硬件采用5R12V布局(5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12攝像頭),在高速路段實(shí)現(xiàn)“零接管”且能平穩(wěn)通過大曲率彎道,智能避讓大車15-20厘米,顯著提升了駕駛安全與舒適性。

海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價區(qū)間為13.68-18.68萬元,全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀設(shè)計沿用了現(xiàn)款車型的造型,新增了前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置的攝像頭,以及車尾部的“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹06GT智駕版定位為中型轎車,其長寬高分別為4630/1880/1490毫米,軸距達(dá)到了2820毫米,軸長比為60.9%,風(fēng)阻系數(shù)低至0.253Cd。

比亞迪海豹06GT基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機(jī),最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機(jī),最大功率200千瓦,系統(tǒng)綜合功率可達(dá)310千瓦,綜合扭矩為510牛·米。官方百公里加速時間為4.9秒。

續(xù)航能力方面,海豹06GT在CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū)版)。支持最大200千瓦的快速充電功率,SOC 30%-80%的充電狀態(tài)僅需20分鐘。

海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價區(qū)間為13.98-19.58萬元,全系搭載“天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)”和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀設(shè)計沿用了現(xiàn)款車型的造型,新增了前風(fēng)擋、前翼子板、外后視鏡等位置的攝像頭,以及車尾部的“天神之眼”標(biāo)識。車身尺寸方面,海豹07DM-i智駕版定位為中型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距達(dá)到了2718毫米。

在車身尺寸方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位為中大型轎車,其長寬高分別為4980/1890/1495毫米,軸距達(dá)到2900毫米。

內(nèi)飾方面,海豹07DM-i智駕版沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計布局,配備了10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶材質(zhì)的電子換擋機(jī)構(gòu),營造出優(yōu)雅而豪華的設(shè)計風(fēng)格。此外,該車型全系標(biāo)配流光灰內(nèi)飾,并采用真鋁飾條設(shè)計,進(jìn)一步提升了車內(nèi)新奢質(zhì)感。

海豹智駕版提供4款不同配置的車型,售價區(qū)間為17.58萬元至23.98萬元。主要升級包括對智駕系統(tǒng)的優(yōu)化,其中低配兩款車型搭載了DiPilot 100(天神之眼C-高階智駕三目版),而高配兩款車型配備了DiPilot 300(天神之眼B-高階智駕激光版),外觀和內(nèi)飾設(shè)計則保持與現(xiàn)款一致。

車身尺寸方面,海豹智駕版定位為中型純電轎車,其長寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距為2920毫米。

"百萬神車"宋PLUS累計銷量突破130萬輛,是中國品牌首款并最快達(dá)成這一銷量目標(biāo)的新能源SUV。宋PLUS智駕版全系標(biāo)配DiPilot 100(天神之眼C-高階智駕三目版),支持高快領(lǐng)航、自動泊車等功能。其前視三目攝像頭覆蓋廣角與長焦視野,能夠精準(zhǔn)識別200米內(nèi)的障礙物,并結(jié)合高精度地圖實(shí)現(xiàn)多場景智駕覆蓋。

延續(xù)"百萬神車"的市場影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位為主流SUV市場,價格區(qū)間為13.58萬元至17.98萬元。該車型搭載了比亞迪第五代DM技術(shù),配備1.5L高效發(fā)動機(jī)+ EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組合,NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9升,滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1500公里。

隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的全面推出,智能駕駛技術(shù)正在逐步從高端車型的專屬配置,轉(zhuǎn)變?yōu)樗熊囆偷臉?biāo)配配置。比亞迪正通過技術(shù)的普惠應(yīng)用,將這一先進(jìn)功能帶給更多的消費(fèi)者。當(dāng)智能駕駛功能成為10萬元級車型的標(biāo)配選項,中國消費(fèi)者在購車決策中將獲得更加豐富的技術(shù)選擇權(quán)。

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王月仙

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游戲特色

他種下的刺雖是引誘,可這引誘真正帶來的爭端卻是真因果。因果一結(jié),想要解開,難!夜王古族的爭端,就是他耗費(fèi)心血的杰作。

他當(dāng)然不敢直接進(jìn)入古族,但卻能通過“潛龍會”想方設(shè)法地對那些前來的古族人動手,距離傳送陣最近的夜王古族來的最多,被下手的也最多。

為了讓更多古族人踏入古晉大地,它想方設(shè)法給古晉修士安排了不少機(jī)緣,還制造了不少奇寶出世,又送了許多妖獸,珍貴靈花靈草。

在它孜孜不倦的辛勤努力下,古晉人才越來越多,“潛龍會”規(guī)模也越辦越大。它誘惑到的古族人也越來越多。夜王古族,這一族.天賦皆在夜間。

夜本清靜,族中一部分人就極度喜靜,崇尚苦修。另一部分卻想著享樂,以無窮奢華度過漫漫長夜。從前,凌波古族壓在他們頭上時,他們是齊心協(xié)力,但自一千多年前,凌波古族被他們趁勢滅了之后,雙方這種心境上的矛盾就逐漸顯現(xiàn)。

夜王古族既有夜福這種“畫地為牢,宣布某某女修是他女人”的修士,也有恍如蝙蝠沉寂黑暗不喜喧鬧,杜絕欲念,恍如死人般的苦修士。

兩方自然是互相看不對眼,只不過因為同為一族,這種不順眼并不能成為爭端。魔僧,就成了這爭端的契機(jī)。剛開始也不是大事,無非就是你罵了我,我打了你,但慢慢的卻不知怎么牽扯到了“誰強(qiáng)誰弱,誰對誰錯”的問題。

但凡到了“誰對誰錯”,那就是道心之爭。道心之爭,是要打破頭的!苦修派罵享受派是廢物,一邊享受一邊修煉是錯誤的修煉道路,這樣會耽誤夜王古族的發(fā)展,會讓小輩們越來越弱!享受派罵苦修派浪費(fèi)大好時光,還沒修得什么真本事。

雙方就約戰(zhàn)了,誰贏誰就對。這一約戰(zhàn),誰勝誰敗不重要,重要的是.兄弟鬩墻,禍患已起!魔僧樂呵樂呵地看著,它要等夜王古族亂,然后形成大勢,慢慢碾向作為鄰國的無相古族。

在意識到自己無法踏入無相古族的大地后,無法殺了那真名當(dāng)為宋延的小賊后,魔僧就決定用大勢殺他!它要把戰(zhàn)火徹底地推過去。

游戲亮點(diǎn)

這個新能力大大強(qiáng)化了卡爾時間方面的感知,令他的實(shí)力更為全面。距離成為六邊形戰(zhàn)士,突破天父級瓶頸又近了一步。

“現(xiàn)在五顆無限寶石到手,就差最后一顆現(xiàn)實(shí)寶石,就能集齊六顆無限寶石兌換鳳凰之力?!薄爸灰俚葞讉€月,九界合一之時,就是我突破單體宇宙級之日!”

想到這,卡爾心里就滿是欣慰。正準(zhǔn)備找?guī)讉€妹子慶祝一下,紅后卻突然發(fā)出警告?!炯t色警告!紅色警告!】【歐洲復(fù)仇者聯(lián)盟大本營出現(xiàn)一種未知喪尸病毒,感染速度極快,目前已經(jīng)擴(kuò)散到大半個德國地區(qū)?!?/p>

卡爾聞言一愣,“哪來的喪尸病毒?”隨即,他讓紅后投影出歐洲地區(qū)的衛(wèi)星監(jiān)控畫面。訓(xùn)練場中央出現(xiàn)兩個全息投影屏幕。

游戲玩法

看到這一幕,坐在觀眾席的麻生太郎不禁捧腹大笑。自己的成功也許開心,但宿敵的失敗更加令人欣喜。何況有了高宮本宇吸引火力,他的‘八分釋兵權(quán)’就顯得無關(guān)緊要了。

這個時候,安西教練同樣做出了換人決定,換上替補(bǔ)陣容。隨著木暮等人下場,體育館內(nèi)瞬間爆發(fā)出山呼海嘯般的歡呼聲。

50分10助攻6籃板6搶斷3蓋帽,這就是木暮本場比賽的數(shù)據(jù)。嗶~沒多久,比賽結(jié)束的長鳴聲響起?!摆A了!”

評測

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