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3月6日，財(cái)聯(lián)社發(fā)布報(bào)道（編輯 史正丞）隨著美國(guó)重新回歸"特朗普周期"，美國(guó)總統(tǒng)強(qiáng)烈的個(gè)人愿望正在迅速重塑全球商業(yè)版圖，時(shí)代的巨變也為商業(yè)精英們展現(xiàn)交易技巧的全新舞臺(tái)。

北京時(shí)間周二深夜，李嘉誠家族控制的長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)（簡(jiǎn)稱"長(zhǎng)和"）發(fā)布公告，宣布與貝萊德牽頭的財(cái)團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議，出售旗下核心港口業(yè)務(wù)，涉及23個(gè)國(guó)家的43個(gè)港口，包括巴拿馬運(yùn)河兩端的兩個(gè)重要港口。交易的總企業(yè)價(jià)值達(dá)到228億美元。

根據(jù)協(xié)議，貝萊德財(cái)團(tuán)將擁有長(zhǎng)和旗下巴拿馬港口公司90%的股份，該公司自1996年該國(guó)私有化港口后一直在運(yùn)營(yíng)位于運(yùn)河太平洋入口處的巴爾博亞港，以及位于大西洋入口處的克里斯托瓦爾碼頭。

圖為港口位置示意圖

特朗普的愿望

various news sources report that this transaction has a direct connection to Trump's administration, dating back to January 2017.

內(nèi)部消息人士透露，在特朗普就職典禮上，美國(guó)總統(tǒng)再次強(qiáng)調(diào)"要把巴拿馬運(yùn)河拿回來"。這一美國(guó)國(guó)內(nèi)政治風(fēng)險(xiǎn)，促使長(zhǎng)和的高管們采取行動(dòng)。

長(zhǎng)和高管們也做出了判斷，僅出售政治敏感的巴拿馬港口不是一個(gè)明智的決定。這家商業(yè)巨頭從潛在的交易中看到了將白宮的政治壓力轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢(shì)的機(jī)會(huì)。在特朗普就職后數(shù)周，一份"世紀(jì)港口大交易"的框架就已經(jīng)規(guī)劃完畢。

通過出售絕大多數(shù)港口的激進(jìn)舉措，長(zhǎng)和不僅從直面"特朗普沖擊"的風(fēng)險(xiǎn)中脫身，而且通過交易拿到了190億美元的現(xiàn)金，其中可能會(huì)有一部分通過股息或回購回報(bào)股東。

這一影響導(dǎo)致長(zhǎng)和股票在周三上漲21.86%，周四繼續(xù)上漲9.13%。在交易達(dá)成前，長(zhǎng)和股票正處在連續(xù)10年的下降通道中，年線層面連續(xù)7年下跌。順便提一下，交易到手的190億美元與長(zhǎng)和在公告前的市值相當(dāng)。

這是一張長(zhǎng)和的周線圖，來源為TradingView。

與此同時(shí)，貝萊德方面也有自己的兩重心思，迅速拉近與特朗普新政府的關(guān)系，同時(shí)為開拓另類投資領(lǐng)域邁出重要的一步。

貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克在特朗普就職典禮后聯(lián)系了白宮，表示如果讓貝萊德負(fù)責(zé)交易，美國(guó)就無需動(dòng)用武力強(qiáng)行搶奪運(yùn)河。

作為叱咤風(fēng)云的華爾街老將，芬克經(jīng)歷過多次白宮換屆的時(shí)期，對(duì)于華盛頓特區(qū)的風(fēng)向變化高度敏感。

隨著特朗普回歸白宮，貝萊德在最新的年度報(bào)告中刪除了所有關(guān)于多樣性政策（DEI）的措辭，公司高管在備忘錄中指出，這是美國(guó)法律和政策環(huán)境在DEI方面發(fā)生重大變化的結(jié)果。而在今年1月，貝萊德退出了聯(lián)合國(guó)支持的氣候組織“凈零資產(chǎn)管理人倡議”（NZAM）。

2017年，芬克與特朗普在白宮餐廳會(huì)面。

隨著交易確定，芬克親自向美國(guó)總統(tǒng)特朗普、財(cái)長(zhǎng)貝森特以及國(guó)務(wù)卿魯比奧等關(guān)鍵人物作了匯報(bào)。

在上述背景下，高達(dá)兩百億美元的交易以罕見的速度推進(jìn)，大多數(shù)流程都通過視頻會(huì)議和電話進(jìn)行。常見的華爾街顧問團(tuán)隊(duì)也沒有出現(xiàn)在這筆交易里，高盛是唯一一家參與撮合交易的投資銀行。

使得這筆交易得以快速進(jìn)行的另一個(gè)因素，是貝萊德財(cái)團(tuán)的構(gòu)成。貝萊德的競(jìng)標(biāo)伙伴包括其5個(gè)月前收購的一家全球基礎(chǔ)建設(shè)合伙公司（GIP），以及與世界領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司MSC合作的港口運(yùn)營(yíng)商TIL。

中 Mediterranean航運(yùn)的背后，意大利的Aponte家族在這一交易中扮演了關(guān)鍵角色。作為長(zhǎng)和港口業(yè)務(wù)的最大客戶，這一合作關(guān)系進(jìn)一步提升了貝萊德財(cái)團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力。

消息人士透露，長(zhǎng)和將把一些港口出售給另一個(gè)富可敵金的家族，他們自然也會(huì)考慮貝萊德家族。他們知道，貝萊德家族的影響力非同小可。更重要的是，貝萊德開出的價(jià)錢實(shí)在高得離譜，無法拒絕。消息人士補(bǔ)充道："這是一個(gè)非常精明的交易，李嘉誠不喜歡讓事情拖延下去。"

這筆交易直接涉及多家集團(tuán)的高層，包括芬克、GIP的首席執(zhí)行官阿德巴約·奧貢勒西、李嘉誠，以及長(zhǎng)和現(xiàn)任董事長(zhǎng)李澤鉅。

墻上街的行業(yè)分析師全都感到震驚。

這筆規(guī)模龐大的交易悄然達(dá)成，令華爾街行業(yè)的分析師措手不及。

美國(guó)銀行在其報(bào)告中將其描述為"重大意外"，指出這筆交易的價(jià)格是長(zhǎng)和2024財(cái)年預(yù)計(jì)收益的11至13倍。摩根大通的分析師則表示，這筆交易標(biāo)志著長(zhǎng)和的"重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變"，交易完成后，港口部門僅占長(zhǎng)和息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)的1%。

晨星公司的高級(jí)股票分析師丹·貝克表示，港口"歷來是長(zhǎng)和業(yè)務(wù)的重要組成部分"。港口通常利潤(rùn)豐厚，進(jìn)入門檻高。一旦擁有一個(gè)港口，就很難有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入。

對(duì)于長(zhǎng)和來說，這筆交易帶來的巨額資金足以支持其啟動(dòng)收購計(jì)劃所需的"彈藥庫"，同時(shí)也能讓股東們看到一些成果。

貝克補(bǔ)充道："管理層可能對(duì)股價(jià)的當(dāng)前水平感到有些失望，這也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的一種方式。"