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網(wǎng)易汽車3月10日報道：坦克300煥新上市，推出四款車型，售價區(qū)間為19.98萬至24.98萬元。官方為購車提供了多項權(quán)益。

坦克300Hi4-T正式上市，柴油版售價為20.98萬元起，相比上一代車型價格下調(diào)了2萬元。該車型特別適合城市周邊地區(qū)駕駛。同時，坦克300Hi4-T搭載了智能座艙、平底方向盤等全新配置。此外，2.0T汽油動力也同步推出，滿足不同駕駛需求。

購車可享超值定金膨脹禮：3000元定金抵扣6000元購車款。

置換增購無憂禮：購買坦克品牌新車或升級換購可享10000元補貼；購買長城品牌（非坦克）新車或升級換購可享7000元補貼；購買其他品牌車輛置換或增購可享7000元補貼。

質(zhì)保安心無憂禮：質(zhì)保期限為5年或15萬公里（以先到者為準(zhǔn)），整車上路即享受整車質(zhì)保。首任非營運車主發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)（Hi4-T）可享受終身免費保修。

保養(yǎng)省心無憂禮：汽油版和柴油版首任車主可享受最多5次免費保養(yǎng)，前兩次為全車底保養(yǎng)，后續(xù)三次為基礎(chǔ)保養(yǎng)。Hi4-T版首任車主可享受最多5次免費保養(yǎng)，前兩次為全車底保養(yǎng)，后續(xù)三次為基礎(chǔ)保養(yǎng)。

網(wǎng)聯(lián)輕松無憂禮：用戶可享以下權(quán)益：基礎(chǔ)服務(wù)免費 lifelong、智控服務(wù)免費 lifelong、OTA升級免費 lifelong、5年免費娛樂流量。

救援貼心無憂禮：用戶可享5年免費道路救援服務(wù)。

充電便捷無憂禮：坦克300Hi4-T首任車主可獲贈充電樁及2年內(nèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

原創(chuàng)設(shè)計經(jīng)得起推敲，經(jīng)典依舊，增添新配色選擇；

智慧座艙設(shè)計優(yōu)化，平底方向盤升級，空間表現(xiàn)更上一層樓；

懷擋設(shè)計深得女性用戶的青睞，帶來更多實用儲物空間；

汽油版、柴油版及HI4-T混動版發(fā)動機齊備，滿足不同用戶需求：柴油版吸引熱衷于深度越野的用戶，混動版則拓展城市遠(yuǎn)途用戶的群體；

坦克300作為國內(nèi)SUV市場的先行者，其成功設(shè)計是其在市場上獲得認(rèn)可的重要原因。因此，新款車型在設(shè)計上延續(xù)硬朗風(fēng)格，采用粗壯保險杠和復(fù)古方燈設(shè)計，無論從哪個角度看，都具有極強的辨識度和視覺沖擊力；

盡管新款車型在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，但并未偏離整體風(fēng)格。例如，新增大地車色，取色靈感來自沙漠穿越，呈現(xiàn)米色外觀，既保留了沙漠的iscal感，又增添了年輕、運動的氣質(zhì)。此外，采用七層油漆工藝，雙組份2K清漆不僅提升了漆面質(zhì)感，還具備輕微劃痕的自修復(fù)功能。同時，備胎區(qū)域也做了微調(diào)，進(jìn)一步優(yōu)化了裝飾布局；

車體尺寸保持不變，長寬高分別為4760/1930/1903mm，軸距為2750mm，依然是一款緊湊型SUV。但硬核實力未減，擁有33度接近角和34度離去角，滿載最小離地間隙達(dá)224mm，最大涉水深度700mm；

新車上市后，主要改動集中在駕駛艙區(qū)域。飛機檔桿被懷擋取代，不僅操作便捷，中島空間的優(yōu)化讓功能布置更加合理。更重要的是，懷擋設(shè)計獲得了更多用戶的認(rèn)可，尤其適合女性用戶，因為新增的儲物空間讓隨身物品的擺放更加便利；

平底方向盤的調(diào)整也得到了用戶的好評，特別是在復(fù)雜地形中駕駛時，減少了腿部與轉(zhuǎn)向機構(gòu)的干涉，提升了駕駛體驗；

智能化配置也同步升級，新車搭載了第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，重新定義了智能座艙體驗。通過座椅、懷擋和音響等細(xì)節(jié)的優(yōu)化升級，為用戶打造更智能、更便捷、更舒適的用車體驗。14.6英寸中控大屏尤為搶眼，搭配COFFEE OS 3.0系統(tǒng)和8155芯片，操作流暢自然。同時，系統(tǒng)支持OTA升級，滿足后期需求。

坦克300全線上線應(yīng)用商店以及咖啡小程序，根據(jù)運營需求和用戶意向，定期上架多種類型的APP生態(tài)，滿足用戶娛樂、生活的多樣化需求，打造一個更智能、更貼心的智能出行伙伴。

如果覺得還不夠，語音交互也完全能滿足，更強大的語音功能可實現(xiàn)前后排四音區(qū)識別，無需動手即可輕松進(jìn)行交互，支持一語多意、方言識別，減少語音交互時的溝通障礙，營造更快更便捷的互動體驗。車手互聯(lián)功能支持HiCar、ICCOA手車互聯(lián)平臺、手機投屏，可以覆蓋90%以上安卓用戶，上車即可實現(xiàn)車機、手機的無感連接，可以靈活使用手機生態(tài)功能。

在舒適度方面，新車的座椅采用NAPPA真皮材質(zhì)，柔軟度提升，以人體工程學(xué)曲線設(shè)計，帶來包裹舒適升級；功能方面采用主駕電動8向+副駕4向調(diào)節(jié)，主座配備8點按摩、4向腰托及通風(fēng)加熱功能，乘坐更舒適。

當(dāng)然，長城還提供了愛情之音12揚聲器及ANC降噪，獨立功放及中置環(huán)繞揚聲器，最大輸出功率960W，實現(xiàn)至臻原音；同時4個頂棚降噪麥克風(fēng)，有效優(yōu)化噪音，提升駕乘靜謐性，實現(xiàn)舒享進(jìn)階。

新款坦克300還配備了L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持融合泊車、AEB緊急制動等，不僅停車方便而且駕駛操作也更安全。

動力方面，汽油版車型仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率167千瓦，最大扭矩387牛·米。柴油版車型搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率137千瓦；而Hi4-T車型則搭載2.0T插混系統(tǒng)，綜合功率300千瓦，綜合扭矩750?！っ祝冸娎m(xù)航105km，饋電油耗8.8L/100km。全系車型均配備9AT變速箱。

直觀一點的表達(dá)就是，2.0T汽油版依舊經(jīng)典，它能夠兼顧燃油經(jīng)濟性與越野性能，同時也進(jìn)一步優(yōu)化動力輸出，將攀爬比提升至54.44，低扭放大同時可更精細(xì)地控制扭矩的調(diào)節(jié)，滿足了越野出行的常態(tài)訴求；而柴油版車型的加入專為極限越野而來，也能滿足那些長途穿越和拖掛需求的用戶，它具備低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，長途穿越的同時既有強悍動力又有較低的油耗表現(xiàn)；而Hi4-T則是具備城市零油耗、長途無焦慮、越野更可靠、露營更方便的優(yōu)勢，同時它還有提供3.3kW對外放電功能和2.2kW車 內(nèi)放電功能，讓戶外生活更自由。

越野方面，2025款坦克300擁有“三把鎖”，支持蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎，同時，全新的縱置9AT/9HAT變速箱進(jìn)行了升級，1擋速比由5提升至5.288。匹配換裝的大扭矩分動器，在4L模式下可將扭矩放大2.64倍，從而增強了低速脫困能力。此外，MTS全地形控制系統(tǒng)升級至10種駕駛模式，新增了4H泥地模式和沙地模式，以應(yīng)對各種復(fù)雜路況。博格華納大扭矩分動箱結(jié)合前后電控差速鎖，確保了惡劣越野工況下的脫困能力。

坦克300絕對是中國越野領(lǐng)域的“網(wǎng)紅”，自誕生以來至今，它的全球銷量超過40萬，足以印證它的實力，同時它也引領(lǐng)了中國越野文化。隨著時代的變遷，如今的坦克300聽取用戶需求做了全面的改進(jìn)，平底方向盤、懷擋以及大屏智艙不僅讓它的實用性進(jìn)一步升級，同時也更好地討得了女性用戶的歡心。另外，三套動力總成的出現(xiàn)絕對能滿足更多需求，2.0T汽油版依然維持基本盤；柴油版+9AT則憑借真實力滿足長途穿越和重度越野用戶的需求，當(dāng)然還具備拖掛的功能，而Hi4-T則更多的迎合城郊出游且傾向經(jīng)濟性表現(xiàn)的用戶。可以說，這一次坦克300的換新，不僅是越野玩家的玩伴，也將吸引更多的年輕用戶，通過多元場景的聚焦來贏取更多的市場份額。