聲明:本文來自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

近期，奧迪Q5L價格海報在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，成為汽車 enthusiasts關(guān)注的焦點。

在上海的一家奧迪4S店，該車型售價僅為23.88萬元，堪稱"神車"，并宣稱這是Q5L上市以來的最佳購車時機。這一低價不僅吸引了很多潛在買家，還引發(fā)了媒體的廣泛報道。值得注意的是，即便在奧迪Q5L市場競爭最為激烈時，曾經(jīng)也出現(xiàn)過這樣的低價。事后，記者聯(lián)系了該店，店員證實了這一價格，并表示可以進(jìn)行分期付款。原價34.98萬元起的Q5L，作為中型SUV，憑借2.0T發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)和超過2.9米的軸距，如今終端價格可降至23.88萬元甚至更低。盡管有人質(zhì)疑分期付款后的實際價格是否過高，但當(dāng)年想以低價購買Q5L也必須依賴分期付款。

從整體來看，奧迪作為豪華品牌在價格策略上的表現(xiàn)，標(biāo)志著豪華品牌價格體系的崩塌。此前，凱迪拉克CT5推出"一口價"模式，起售價為21.59萬元，雖然配置較為豐富，但價格相對親民。而奧迪Q5L終端價格的低至23.88萬元（甚至更低），并不令人意外。去年理想汽車月銷量突破5萬輛時，奧迪的銷量雖不及理想，但平均售價更低，這表明國產(chǎn)中高端品牌已開始對傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起總攻。

奧迪Q5L的廠商指導(dǎo)價為34.98萬元至44.88萬元，這一區(qū)間內(nèi)有多款競爭對手車型可供選擇，包括奧迪Q5L自身和其他豪華品牌車型。值得注意的是，在這一價格區(qū)間內(nèi)，豪華中型SUV被新能源暢銷車型所包圍。對于年輕消費者而言，傳統(tǒng)豪華品牌車型（如奧迪Q5L）的優(yōu)勢有限，只有品牌溢價這一硬性條件。隨著年輕消費群體的崛起，他們更加關(guān)注智能座艙等科技配置，而傳統(tǒng)豪華品牌車型的劣勢逐漸顯現(xiàn)。面對來自國產(chǎn)中高端新能源汽車的"圍剿"，傳統(tǒng)豪華品牌車型難以迅速轉(zhuǎn)型，他們只能通過降低價格、擠掉品牌溢價的水分，以吸引那些搖擺不定的消費者。

蓋世汽車作為領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)分析平臺，為全球汽車新技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等前沿資訊提供洞察。同時，平臺還提供車企及供應(yīng)鏈供應(yīng)商的戰(zhàn)略洞察、全球汽車車型配置參數(shù)查詢、全球汽車產(chǎn)量銷量及產(chǎn)能趨勢預(yù)測等信息。此外，平臺還提供中國汽車電氣化、智能駕駛、智能座艙配置市場分析，包括配置產(chǎn)品滲透率、配套供應(yīng)商及市場份額數(shù)據(jù)。蓋世汽車還提供全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈研究報告的定制化咨詢服務(wù)，以及車企配套對接、品牌推廣等專業(yè)服務(wù)。平臺涵蓋全球超過50個國家和地區(qū)、300多個品牌、7500款智能電動車型、18萬家國內(nèi)外配套供應(yīng)商及車企信息（包括營收、戰(zhàn)略、產(chǎn)品、客戶、工廠布局、財報及專利等深層數(shù)據(jù)）。依托全球共創(chuàng)、AI大數(shù)據(jù)治理與可視化應(yīng)用，為企業(yè)經(jīng)營分析、業(yè)務(wù)布局規(guī)劃、科學(xué)決策提供基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的一站式行業(yè)解決方案，賦能全球汽車企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)布局全球化、品牌戰(zhàn)略國際化。

蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺通過全球共創(chuàng)、AI大數(shù)據(jù)治理與可視化應(yīng)用，為企業(yè)經(jīng)營分析、業(yè)務(wù)布局規(guī)劃、科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)驅(qū)動的一站式解決方案。平臺不僅涵蓋了全球50個國家和地區(qū)、300多個品牌、7500款智能電動車型、18萬家國內(nèi)外配套供應(yīng)商及車企信息，還提供個性化的對比分析服務(wù)。平臺致力于為企業(yè)提供全方位的行業(yè)解決方案，助力企業(yè)在全球化競爭中實現(xiàn)業(yè)務(wù)布局和品牌戰(zhàn)略的雙重提升。歡迎訪問蓋世汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺（autodata.gasgoo.com），開啟您的新篇章。