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▲"星艦"爆炸解體后，碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域。

美國SpaceX公司新一代"星艦"火箭在3月6日得克薩斯州基地完成第八次試射后，二級(jí)飛船在飛行約10分鐘后發(fā)生爆炸解體，美國聯(lián)邦航空管理局不得不暫時(shí)停運(yùn)佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。

此時(shí)，馬斯克的"星艦"商業(yè)帝國中的另一項(xiàng)重要事務(wù)——特斯拉也面臨危機(jī)。特斯拉在全球的銷量已連續(xù)下滑，其股價(jià)自2024年圣誕節(jié)前的高位急劇腰斬，幾乎回吐了2024年美國大選以來的全部漲幅。

分析人士認(rèn)為，特斯拉股價(jià)暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車行業(yè)競爭格局的變化，還與馬斯克個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎無人能預(yù)料到馬斯克會(huì)在美國"政府效率部"事務(wù)上花費(fèi)如此多的時(shí)間和精力，以至于忽略了旗下企業(yè)的正常發(fā)展。

紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中，與企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不足2%。

▲"星艦"第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場

美國多個(gè)機(jī)場一度短暫停飛

3月6日，馬斯克的"星艦"進(jìn)行第8次試飛，結(jié)果與第七次相同，又一次以失敗告終。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，再現(xiàn)"筷子夾火箭"的回收奇跡。然而，二級(jí)飛船在升空不足10分鐘即發(fā)生爆炸，其碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域里。

▲"星艦"第八次測試飛行發(fā)射現(xiàn)場 據(jù)視覺中國

這些"太空碎片垃圾"對(duì)航空交通造成了負(fù)面影響。美國聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來的碎片問題"，對(duì)邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場實(shí)施臨時(shí)停飛。該局表示已對(duì)此次事故展開調(diào)查。

在此次試飛前，馬斯克如常在社交媒體平臺(tái)積極宣傳推廣，近日共發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。

此外，從本月3日到5日，馬斯克共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。值得注意的是，同一時(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺(tái)總共發(fā)文394條，其中與特斯拉相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%，其余絕大部分與政府效率部等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。

股價(jià)大跌：

馬斯克成為特斯拉的"負(fù)面資產(chǎn)"？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美國股市下跌5.6%，延續(xù)了近一段時(shí)間的低迷走勢。對(duì)于特斯拉的股東來說，最近幾個(gè)月經(jīng)歷了極大的動(dòng)蕩。在特朗普當(dāng)選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元，短短數(shù)月漲幅高達(dá)92%。然而截至3月6日收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)收263.45美元，幾乎回吐了前期漲幅。

分析指出，特斯拉股價(jià)下跌與其銷量顯著下滑直接相關(guān)。在歐洲市場，今年1月電動(dòng)車銷量整體增長34%，而特斯拉銷量腰斬。尤其是在德國市場，銷量下降超過70%。分析人士認(rèn)為，這一現(xiàn)象與馬斯克在德國大選中激進(jìn)地支持德國選擇黨導(dǎo)致選民反感有關(guān)。

▲德國特斯拉充電站

盡管在美國國內(nèi)特斯拉依然占據(jù)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢，但馬斯克的言論似乎開始對(duì)品牌造成負(fù)面影響。3月1日，全美各地特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈抗議，部分地方甚至出現(xiàn)了財(cái)物損失。在美國加利福尼亞州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置被逮捕并起訴。

標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示，在美國藍(lán)州（支持民主黨州），特斯拉買家的復(fù)購比例從72%降至65%；而在紅州（支持共和黨州），復(fù)購比例僅小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來看，特斯拉在美國國內(nèi)的市場份額下降約1個(gè)百分點(diǎn)。

近期，美國知名民意機(jī)構(gòu)Morning Consult發(fā)布的一份調(diào)查顯示，約32%的美國消費(fèi)者表示"不考慮"購買特斯拉。這一比例較去年同期的27%有所上升，而在2021年2月份這一比例僅為17%。

分析師戈登·約翰遜表示，鑒于馬斯克未能在短期內(nèi)推出完全自動(dòng)駕駛方案，市場普遍預(yù)期今年特斯拉股價(jià)很可能會(huì)出現(xiàn)下跌。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬