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作者：高慧超

編輯：于長恒

圖源：圖蟲

改革開放四十余年，我國工業(yè)經(jīng)濟總量穩(wěn)步攀升，工業(yè)化的模式也在不斷優(yōu)化和轉型。當前，新型工業(yè)化正以如火如荼的態(tài)勢加速推進。

2023年3月5日的政府工作報告明確提出，要在2025年前全面實施現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設。報告強調(diào)，要充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中的主導作用，通過科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快新型工業(yè)化進程，提高全要素生產(chǎn)率，塑造發(fā)展新動能和新優(yōu)勢，從而實現(xiàn)社會生產(chǎn)力的全面躍升。

新型工業(yè)化的核心驅(qū)動力在于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與升級能力的持續(xù)提升。這一過程表現(xiàn)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)優(yōu)化和升級、新產(chǎn)業(yè)的快速擴張，以及傳統(tǒng)與新興產(chǎn)業(yè)的深度融合。在這個過程中，數(shù)字化轉型成為一個顯著特征，數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合，成為了中國制造業(yè)的新范式。

數(shù)字化轉型對制造業(yè)帶來了哪些具體變化？其關鍵路徑又是什么？哪些模式是切實可行的？這些問題都需要在實踐中不斷探索和驗證。

近年來，一場席卷全國的制造業(yè)"車間革命"正在加速推進。作為中國制造業(yè)的重要重鎮(zhèn)，東莞擁有工業(yè)企業(yè)22.2萬家，規(guī)上工業(yè)企業(yè)14萬家，形成了涵蓋34個大類、6萬多種產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系。人口紅利和土地紅利逐漸消失的背景下，東莞的制造業(yè)轉型面臨著前所未有的緊迫性。從"機器換人"到"數(shù)字代人"，再到如今的"AI+制造"，東莞始終走在全國前列，并被列入首批國家級、省級中小企業(yè)數(shù)字化轉型試點城市，成為廣東省唯一的國家級、省級"雙料"試點城市。

南方財經(jīng)全媒體記者通過對東莞制造業(yè)的深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，以數(shù)字化轉型為核心路徑，制造業(yè)正在協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈升級和價值鏈的全鏈優(yōu)化。在產(chǎn)業(yè)鏈層面，數(shù)字技術的全面嵌入帶來了生產(chǎn)效率的顯著提升，制造業(yè)的競爭力也從成本優(yōu)勢躍升至技術驅(qū)動優(yōu)勢；在價值鏈層面，數(shù)字化轉型通過提質(zhì)增效、降本節(jié)支等多重作用，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，最終實現(xiàn)了對"低端鎖定"的持續(xù)突破。許多東莞的制造業(yè)企業(yè)不僅實現(xiàn)了自身動力的革新，還轉型為數(shù)字化轉型的解決方案提供商和服務者，從單純的賣產(chǎn)品，發(fā)展到賣服務，最終實現(xiàn)了價值鏈的高端拓展。

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"世界工廠"車間的轉型之路

經(jīng)濟學家威廉·拉佐尼克指出："每次工業(yè)革命都始于車間。"

制造業(yè)車間連接著市場與生產(chǎn)。如今，中國的制造業(yè)車間正上演著一場全面數(shù)字化轉型。

東莞從率先開展"機器換人"到實現(xiàn)"數(shù)字化轉型"、探索"AI+制造"，正以"智改數(shù)轉"的方式重塑制造業(yè)格局，探索新型工業(yè)化道路。

東莞徐記食品有限公司的無人車間內(nèi)，機械臂的碼垛機器人高效有序地完成產(chǎn)品包裝，自動噴碼機器精準噴碼，而AGV搬運機器人則在智慧物流系統(tǒng)下高效運轉。從包裝到裝運的每一個環(huán)節(jié)，都在數(shù)字化的流程中無縫銜接。

數(shù)字化轉型不僅改變了生產(chǎn)流程和組織形式，更催生了個性化定制與大規(guī)模柔性制造的質(zhì)變。廣東沃德精密科技股份有限公司副總經(jīng)理陳宗元深有感觸。在沃德精密的"黑燈工廠"，針對3C行業(yè)非標精密零件定制的特點，企業(yè)自開發(fā)了自動化生產(chǎn)設備和管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了柔性高效的數(shù)字化工廠。

東莞潮玩產(chǎn)業(yè)堪稱數(shù)字化轉型的典范。在接到《哪吒2》訂單后，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的企業(yè)依托資源共享與協(xié)作生產(chǎn)，形成最優(yōu)解決方案，成功承接了"潑天富貴"訂單。

例如，廣東威斯潮玩智能制造有限公司承接了《哪吒2》大部分模具開發(fā)及生產(chǎn)任務。通過3D打印快速驗證、AI模擬注塑參數(shù)、云端協(xié)同設計等數(shù)字化手段，僅用10天完成100套模具開發(fā)，生產(chǎn)周期較行業(yè)平均50天大幅縮短至10天。

這種效率的提升背后是制造業(yè)數(shù)字化轉型的成果。威斯公司總經(jīng)理李文波表示，幾年來，企業(yè)不斷加速數(shù)字化轉型，借助政府提供的產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，篩選出了一批優(yōu)質(zhì)供應商，實現(xiàn)了生產(chǎn)中的協(xié)同作戰(zhàn)模式。

數(shù)據(jù)顯示，目前東莞已有超過9000家規(guī)上工業(yè)企業(yè)啟動數(shù)字化轉型，約占全市規(guī)上工業(yè)企業(yè)的70%。東莞憑借顯著的示范效應，入選首批國家級、省級中小企業(yè)數(shù)字化轉型試點城市，成為廣東省唯一的"雙料"試點城市。

圖為慕思股份數(shù)字化化工廠

多位觀察人士認為，從數(shù)字化車間向柔性生產(chǎn)線轉型，從大數(shù)據(jù)分析到人機協(xié)同創(chuàng)新，從車間級到企業(yè)級系統(tǒng)升級，東莞制造業(yè)正在通過智能化賦能實現(xiàn)精益生產(chǎn)、智慧管理、快速響應。這場制造業(yè)變革不僅為企業(yè)帶來前所未有的效率和效益，也為"東莞制造"重構競爭優(yōu)勢和新活力。

（無改動）

從"點對點突破"向"串點成鏈"轉變

從全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，制造業(yè)競爭優(yōu)勢的核心在于實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈的系統(tǒng)性貫通和創(chuàng)新優(yōu)勢的持續(xù)強化。

今天，我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈正進入深度調(diào)整期，"鏈式創(chuàng)新"的重要性日益凸顯。東莞作為改革先行者，其產(chǎn)業(yè)鏈體系面臨關鍵環(huán)節(jié)、核心技術受制于人、上下游協(xié)同不足等問題，這正是其推進新型工業(yè)化建設的關鍵挑戰(zhàn)。

近年來，廣東正全面推進"鏈式改造"行動，旨在為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群注入新動力。經(jīng)過多年的探索實踐，廣東正大力推行制造業(yè)轉型升級，從"點對點突破"邁向"串點成鏈"，這不僅體現(xiàn)了廣東制造的升級力度加大，也反映了整個制造業(yè)向縱深發(fā)展的積極趨勢。

"鏈式改造"的關鍵在于發(fā)揮"鏈主"企業(yè)的引領作用。事實上，東莞在這一領域早已取得顯著成效。截至2023年底，東莞已確定9條重點產(chǎn)業(yè)鏈、13家"鏈主"企業(yè)，并按照"一鏈一策"的力度全力支持"鏈主"企業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，有效提升了產(chǎn)業(yè)鏈乃至整個制造業(yè)的自主性和韌性。

以慕思股份為例，過去其家具行業(yè)的沙發(fā)、床墊等產(chǎn)品各自有獨立的編碼體系和企業(yè)內(nèi)部規(guī)則。要打破"信息孤島"的行業(yè)壁壘，必須推動上下游企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化互聯(lián)互通。接入系統(tǒng)后，企業(yè)每月與供應商的對賬工作可實現(xiàn)實時同步，不僅便利了雙方，也讓整個產(chǎn)業(yè)鏈的上下游都能從中獲益。

觀察人士指出，東莞的實踐創(chuàng)新在于聚焦轉型需求迫切、效益顯著的重點產(chǎn)業(yè)鏈，推動"鏈主"企業(yè)加強轉型能力輸出，通過訂單驅(qū)動、技術擴散、資源共享等方式，帶動鏈上中小企業(yè)的轉型升級，加速"卡位入鏈"等協(xié)同轉型。這種做法不僅降低了中小企業(yè)的數(shù)字化轉型門檻，還加速了產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級。

以智能機器人產(chǎn)業(yè)鏈的"鏈式"創(chuàng)新為例，東莞通過篩選具有引領作用的核心企業(yè)，建立機器人產(chǎn)業(yè)鏈關鍵企業(yè)清單，培育了拓斯達、李群自動化等 outstanding行業(yè)骨干企業(yè)，其核心產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入總計約50億元，帶動相關產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入超過600億元。

這些龍頭企業(yè)的"裂變式"擴張，不僅為東莞制造業(yè)奠定了堅實基礎，還通過技術標準輸出與供應鏈整合，推動中國制造業(yè)實現(xiàn)全鏈條升級。這一模式的深層意義在于，通過龍頭企業(yè)的"支點效應"，激活了跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術交叉融合與全球化布局的"鏈式反應"，最終形成一個自我強化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

"人工智能+"：激發(fā)轉型新邏輯

產(chǎn)業(yè)結構一旦形成，往往就會陷入相對穩(wěn)定的格局，但同時也形成路徑依賴。大力發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，是實現(xiàn)制造業(yè)與服務業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要方向。工業(yè)化后期的重要標志，是產(chǎn)業(yè)界限的不斷模糊，表現(xiàn)為先進制造業(yè)與生產(chǎn)性服務業(yè)的深度融合。

作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，東莞面臨傳統(tǒng)動能逐漸減弱的挑戰(zhàn)，亟需持續(xù)釋放經(jīng)濟增長的新動能。毫無疑問，生產(chǎn)性服務業(yè)是關鍵所在。今年，東莞以市政府"二號文"的形式聚焦生產(chǎn)性服務業(yè)賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，明確傳達了這一關鍵命題。

蓬勃興起的人工智能，已然成為制造業(yè)與服務業(yè)深度融合的關鍵驅(qū)動力。中山大學嶺南學院經(jīng)濟學系教授林江指出，東莞制造業(yè)的數(shù)字化轉型積累了海量數(shù)據(jù)資源，這些數(shù)據(jù)為人工智能的學習與成長提供了充足的"燃料"。如果能夠充分利用人工智能這一"利器"，無疑將加速人工智能與制造業(yè)深度融合。

廣東省政府參事室特約研究員、廣東省社科院原院長王珺認為，工業(yè)化與新型工業(yè)化最本質(zhì)的區(qū)別在于底層邏輯的轉變。過去強調(diào)的工業(yè)化是機械化、自動化或規(guī)?；藴驶?，隨著科技革命的推進，工業(yè)共性基礎平臺已經(jīng)從機械化轉向人工智能。換句話說，"人工智能+"已成為未來工業(yè)發(fā)展的通用基礎設施。新型工業(yè)化中的制造業(yè)發(fā)展需要兩個方面的基本支撐：一是要有一大批懂得人工智能應用的專用性技能人才或?qū)Ｓ眯怨こ處煟欢且幸慌m合人工智能開發(fā)與應用的專業(yè)技術服務業(yè)。

發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，東莞還有華為這張"王牌"。東莞在2023年提出建設"鴻蒙"生態(tài)鏈的基礎上，今年繼續(xù)提出打造鴻蒙特色產(chǎn)業(yè)園。東莞正搶抓鴻蒙"萬物互聯(lián)"的時代機遇，積極擁抱數(shù)智化升級的創(chuàng)新浪潮，借助數(shù)字化賦能、智能化提升、高端化引領，重塑制造業(yè)競爭優(yōu)勢。

在人工智能大模型領域，2024年6月，華為云城市AI大模型中心正式落地東莞，這是全國首個以城市產(chǎn)業(yè)賦能為牽引的盤古大模型中心。此外，東莞OPPO和維沃2家企業(yè)的大模型也通過國家生成式人工智能服務備案。如今，盤古、百度、文心、千帆大模型均可為東莞制造企業(yè)提供"開箱即用"的模型服務。

在人工智能大模型領域，2024年6月，華為云城市AI大模型中心正式落地東莞，這是全國首個以城市產(chǎn)業(yè)賦能為牽引的盤古大模型中心。此外，東莞OPPO和維沃2家企業(yè)的大模型也通過國家生成式人工智能服務備案。如今，盤古、百度、文心、千帆大模型均可為東莞制造企業(yè)提供"開箱即用"的模型服務。

專家指出，東莞的探索呈現(xiàn)出一條清晰的發(fā)展規(guī)律：制造業(yè)逐步向價值鏈高端環(huán)節(jié)挺進，通過吸引研發(fā)、財務、人力資源等支撐性要素落地，使生產(chǎn)性服務業(yè)能夠快速且深入地融入制造業(yè)的專業(yè)分工體系。人工智能技術的運用，使制造業(yè)與服務業(yè)的融合更加高效，并在傳統(tǒng)制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)不斷催生新的技術。在此背景下，生產(chǎn)性服務業(yè)自身將持續(xù)擴張，生產(chǎn)性服務業(yè)賦能先進制造業(yè)也能形成新的增長點。這些多維度的增量發(fā)展，為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的產(chǎn)業(yè)支撐。

調(diào)研專家認為，借助“人工智能+”這一模式，通過發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)來提升制造業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品附加值和市場競爭力，能夠讓企業(yè)穩(wěn)步向研發(fā)和銷售兩端前進，從而推動科技產(chǎn)業(yè)集群的壯大。這一邏輯將東莞制造業(yè)轉型升級的過程形成一條完整的新的發(fā)展路徑。

東莞市委常委、副市長劉光濱表示，東莞發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)并非要另起爐灶，而是要通過深化與廣州、深圳、香港等周邊城市的協(xié)同合作，為各類企業(yè)提供更加精準和高效的生產(chǎn)性服務業(yè)供給。展望未來，東莞在中試服務體系上的持續(xù)強化，將在深化與廣深港協(xié)同發(fā)展方面贏得先發(fā)優(yōu)勢。

4.本期編輯：丹華