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IT之家 3月9日報道，第十四屆全國人大代表廣東省代表團部分人大代表3月8日下午與媒體記者進行對話。對話現(xiàn)場，全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬就鳳凰網(wǎng)財經(jīng)提問表示，中國新能源車企的競爭格局可能經(jīng)歷3年的淘汰賽，隨后是3至5年的晉級賽。最終存活的企業(yè)可能在7家以內(nèi)，也有觀點認為最終將剩下5家以內(nèi)。

何小鵬指出，10年前中國約有400家傳統(tǒng)車企，如今剩下40家左右。當前，每兩個月就會有一家品牌退出市場，且基本不再運營。整個行業(yè)的并購與整合速度非?？臁?/p>

在討論車企成功的關(guān)鍵時，何小鵬指出，每家車企的成功都具備兩個必備能力：一是人工智能領(lǐng)域的實力，二是具備全球規(guī)模的銷售能力。

何小鵬預測，未來10年，AI汽車的使用滲透率將從目前不到5%提升至50%至90%之間。他認為，AI將成為行業(yè)的重要變革因素之一。

何小鵬曾表示，中國新能源汽車品牌不僅將在國內(nèi)市場占據(jù)主導地位，未來十年在全球市場也將占據(jù)更大的份額。他認為，未來中國自主品牌將在國內(nèi)新能源市場的占有率可能超過95%。

何小鵬透露，小鵬計劃于2026年實現(xiàn)全球首個分體式飛行汽車“陸地航母”的量產(chǎn)交付。

據(jù)IT之家此前報道，“陸地航母”制造基地已于2024年10月在廣東黃埔區(qū)動工，預計2025年第三季度竣工，將成為全球首個采用現(xiàn)代化流水線實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。

小鵬匯天“陸地航母”計劃在2026年第一季度完成首批交付，單臺售價不超過200萬元。

該飛行汽車采用了全球首創(chuàng)的車載自動分合機構(gòu)，用戶可通過一鍵操作，在5分鐘內(nèi)實現(xiàn)陸行體與飛行體的自動分離或結(jié)合。該車外觀設(shè)計靈感來自賽博機甲，地面駕駛僅需C照。作為全球唯一能容納飛機的汽車，同時也是唯一能放入汽車后備箱的雙座飛行器，具有獨特且鮮明的市場定位。

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