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奧迪Q5L價格海報在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)廣泛關(guān)注，蓋世汽車訊 近日，一張奧迪Q5L價格海報在互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)眾多關(guān)注。

上海某奧迪4S店打出23.88萬元起的低價，稱Q5L迎來最佳購車時機，此價格極具吸引力。要知道，以前競爭最激烈時奧迪Q5L也未曾有過此等低價。事后媒體致電該店，店員承認此價，且提到貸款購車可實現(xiàn)，到店價格還能再談。原價34.98萬元起的奧迪Q5L，作為中型SUV，配置包括2.0T發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)、超過2.9米的軸距，如今終端起售價能低至23.88萬元甚至更低，這是很多人未曾見過的。有人質(zhì)疑貸款后的實際價格是否過高，但以前想以較低價格購買Q5L也必須貸款。

整體而言，奧迪作為豪華品牌，Q5L此價格表現(xiàn)表明豪華品牌價格體系正面臨動搖。前幾日凱迪拉克CT5開啟一口價模式，起售價21.59萬元，其配置不錯但價格相對較低。奧迪Q5L終端價格雖有吸引力，但去年理想汽車月銷量達5萬輛左右時，奧迪銷量在其后且均價更低，這表明國產(chǎn)中高端品牌正對傳統(tǒng)豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

奧迪Q5L廠商指導(dǎo)價34.98-44.88萬元，其價格區(qū)間內(nèi)有理想、問界等品牌的競品車型。包括奧迪Q5L在內(nèi)的豪華中型SUV正被新能源暢銷車型包圍。對于年輕消費者而言，傳統(tǒng)豪華品牌車型與新能源汽車相比優(yōu)勢并不明顯，它們僅有品牌溢價這一優(yōu)勢。隨著年輕人成為消費主力，他們更看重智能座艙等配置，傳統(tǒng)豪華品牌車型劣勢明顯。面對國產(chǎn)中高端新能源汽車的圍剿，傳統(tǒng)豪華品牌難以快速轉(zhuǎn)型，只能通過降低價格擠壓品牌溢價水分來吸引搖擺用戶。23.88萬的起售價確實意味著傳統(tǒng)豪華品牌價格體系的動搖。

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