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馬斯克曾認為國際空間站作為人類共同建設(shè)的太空實驗室已經(jīng)完成了其歷史使命，與其持續(xù)巨額費用維護，不如在兩年內(nèi)退役，將資源轉(zhuǎn)移至火星探測項目。然而，蘇妮·威廉姆斯表示："我不認為現(xiàn)在是該關(guān)閉國際空間站的時候，它至少還能用到2030年。"

文 | 冰姐

北京時間3月7日6時許，美國太空探索技術(shù)公司新一代重型運載火箭"星艦"從美國德克薩斯州發(fā)射升空，完成了第八次試飛任務(wù)。

火箭升空的壯麗場景

火箭發(fā)射過程中，太空探索技術(shù)公司直播的畫面顯示，一切進展順利。在發(fā)射約7分鐘后，火箭一級助推器成功實現(xiàn)再次點火回收，在降落時由發(fā)射塔上的機械臂精準"夾住"一級助推器，在半空中成功"捕獲"回收?？刂浦行捻懫馃崃业恼坡暫蜌g呼聲。

令人驚嘆的是，火箭一級助推器被機械臂像筷子一樣精準地夾住

然而，僅僅不到一分鐘的喜悅之后，火箭二級飛船失控，隨后與地面團隊失去聯(lián)系，直播畫面隨即中斷。

隨著"星艦"飛船第八次試飛任務(wù)失敗，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布在佛羅里達州的四個機場發(fā)布禁飛令，暫停所有飛往邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多的航班，以尋找"星艦"碎片。

這樣的失敗，讓馬斯克今年已經(jīng)是第二次品嘗到了失利的滋味。

1月16日，"星艦"第七次發(fā)射試驗同樣以一級助推器回收成功、二級飛船故障解體告終。這種"人不能兩次踏進同一條河"的教訓，讓這位商業(yè)巨擘今年已經(jīng)是第二次在失敗中難堪場面。難怪被拍到的表情那么尷尬，難怪被調(diào)侃為"尷尬的馬斯克"。

照片中，馬斯克

這讓人們對能否將龍飛船送回滯留太空9個月的兩位美國宇航員表示更多的擔憂。

什么時候才能回家？

去年11月，冰姐曾經(jīng)撰文表示，當時她預(yù)計最早也要到今年2月才能返回地球。眼看著2月就要過去了，他們的“返程票”還沒確定。

3月6日，美國總統(tǒng)特朗普在國際空間站對這2名滯留宇航員發(fā)表了一番言論。

特朗普表示："這2名滯留太空的宇航員被留在了那里，我希望他們能互相理解，也許他們會相愛，誰知道呢？"

當天，特朗普向這2名宇航員發(fā)出呼吁，稱希望他們能立即返回，但隨后將矛頭指向拜登，稱他是歷史上最無能的總統(tǒng)，導(dǎo)致他們滯留太空。他還調(diào)侃女宇航員威廉姆斯的頭發(fā) style 太過了。

特朗普的這番話遭到了許多美國網(wǎng)民的批評。他們認為他的言論不僅冒犯，而且充滿侮辱性，還有人指責他試圖通過聲明營救兩名宇航員來制造政治噱頭。

無論特朗普在地面上如何“冒犯”，在國際空間站工作的巴里·威爾莫爾（Butch Wilmore）和蘇妮·威廉姆斯（Suni Williams）還是說了很多好話。

3月5日，威廉姆斯、威爾莫爾在國際空間站，與NASA商業(yè)乘員計劃Crew-9任務(wù)成員尼克·黑格（Nick Hague）一同接受了連線采訪。兩人表示，對特朗普總統(tǒng)和馬斯克表示最高的敬意。言下之意，趕緊把我們送回去吧。

巴里·威爾莫爾（右）和蘇妮·威廉姆斯（左）接受了采訪。

采訪還透露了一個細節(jié)，那就是他們本來有機會被帶回地球，卻因為某些原因未能實現(xiàn)。

2月底，馬斯克和特朗普共同接受媒體采訪的時候曾經(jīng)透露，拜登政府當時不想危及哈里斯的競選活動，所以選擇了把宇航員繼續(xù)留在太空。馬斯克更是抱怨，如果早點把這件事情交給他處理，幾個月前就把兩人帶回地球了。他曾經(jīng)向前任政府提議過，但被當場拒絕。

在接受采訪時，兩位宇航員清楚表示，馬斯克說的是事實。但他們也表示，自己沒有被告知高層去年開會到底商量了些什么，不清楚這里面到底牽涉多少不為人知的因素。他們說：“我認為我們中沒人能給我們答案?！?/p>

面對眼下這個棘手的情況，兩人還是非常識大體地表示：“這就是生活的一部分。我們支持它，支持我們的國家，支持我們國家的高層，我們感謝他們。”

盡管急切地盼望馬斯克的龍飛船能夠接自己回家，但兩名滯留的美國宇航員還是勇敢地表達了自己的不同觀點。

即將回歸？

最近接受采訪的兩名宇航員。

國際空間站一直是人類航天探索的象征，自1998年首個艙段發(fā)射以來，它已在軌運行超過25年，成為航天史上持續(xù)時間最長的載人航天項目。無論是在微重力環(huán)境下的醫(yī)學研究，還是地球觀測、材料科學、航天技術(shù)測試等方面，國際空間站都取得了豐富的科研成果。

然而，隨著設(shè)備老化、運營成本高企，以及私人航天公司的崛起，關(guān)于國際空間站的未來爭論不斷。事實上，國際空間站的主要結(jié)構(gòu)部件早已超過原始設(shè)計壽命，維護成本也在逐年攀升。據(jù)估算，美國每年要投入高達30億美元來維護，這對正在推進登月及火星計劃的NASA而言，無疑是沉重的財政負擔。

因此，馬斯克認為國際空間站已經(jīng)完成了它作為太空實驗室應(yīng)盡的歷史使命，與其繼續(xù)花費巨額資金進行維護，不如在兩年內(nèi)結(jié)束運營，將資源轉(zhuǎn)移至火星探測項目。

然而，蘇妮·威廉姆斯表示："我認為現(xiàn)在是時候關(guān)掉國際空間站了，它至少還能用到2030年。這個地方還在運轉(zhuǎn)，非常棒。我認為我們現(xiàn)在正處于巔峰，擁有全部的力量，所有的設(shè)施都在正常運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在不是讓它退出的時候！"

蘇妮的這番話非常發(fā)人深省。盡管從8天的太空站停留時間延長到9個月，但蘇妮自己也表示，她差不多忘記了如何行走，甚至一度瘦到幾乎無依無靠的地步。然而，空間站仍是讓她們好好活著并繼續(xù)進行科學實驗的重要場所。如今，整個局面已經(jīng)不再聚焦于科學，而是被政治因素所左右。

事實上，與NASA有著緊密合作的波音公司"星際客機"（SpaceX）一直面臨著技術(shù)難題，首次載人飛行任務(wù)因兩人被困在太空站而以失敗告終。由于推進器故障和氦氣泄漏等問題，他們的返回任務(wù)一再推遲。

在NASA的期望落空后，他們轉(zhuǎn)而尋求馬斯克的幫助。根據(jù)NASA的計劃，滯留在太空的威廉姆斯和威爾莫爾預(yù)計將在今年3月，與另外兩名宇航員一起搭乘SpaceX的飛船返回地球。

就在最近，SpaceX的"星艦"號 again經(jīng)歷空中解體，釋放大煙花，以祈禱龍飛船能夠順利完成載人任務(wù)，讓宇航員盡快返回地球。

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