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網(wǎng)易汽車3月10日?qǐng)?bào)道,坦克300上市,推出四款車型,售價(jià)19.98萬至24.98萬元,同時(shí)提供多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。
搇油發(fā)動(dòng)機(jī)和Hi4-T動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更強(qiáng)動(dòng)力,Hi4-T動(dòng)力系統(tǒng)則更省油更耐用。對(duì)于喜歡戶外活動(dòng)的車友來說,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;而Hi4-T動(dòng)力系統(tǒng)則為熱衷于城郊出行的車迷提供了更多可能性。相比上代車型,Hi4-T動(dòng)力系統(tǒng)還下調(diào)了2萬元的起售價(jià),特別適合城市周邊出行。此外,新款還新增了智能座艙、懷擋換擋和平底方向盤等配置。
購(gòu)車定金膨脹優(yōu)惠:購(gòu)車定金可抵扣6000元購(gòu)車款。
置換增購(gòu)優(yōu)惠:在坦克品牌車輛置換或增購(gòu),可享10000元品牌專屬補(bǔ)貼;長(zhǎng)城品牌(非坦克品牌)置換或增購(gòu),可享7000元補(bǔ)貼;外品牌置換車輛,可享7000元補(bǔ)貼。
5年或15萬公里(以先到先得為準(zhǔn))的整車質(zhì)保政策,首任非營(yíng)運(yùn)車主可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和Hi4-T動(dòng)力系統(tǒng)的終身免費(fèi)保修。
首任車主可享受5至高10次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)(前兩次保養(yǎng)為全車系基礎(chǔ)保養(yǎng),之后均為基礎(chǔ)保養(yǎng)),Hi4-T版車型則提供5年或高5次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)(前兩次保養(yǎng)為全車系基礎(chǔ)保養(yǎng),之后均為基礎(chǔ)保養(yǎng))。
網(wǎng)聯(lián)服務(wù)權(quán)益:車主可享受免費(fèi)基礎(chǔ)服務(wù)、免費(fèi)智控服務(wù)、免費(fèi)OTA升級(jí)服務(wù)以及5年免費(fèi)娛樂流量。
救援服務(wù):5年內(nèi)免費(fèi)提供道路救援服務(wù)。
充電便利:坦克300Hi4-T車型的首任車主將獲得免費(fèi)充電樁及兩年內(nèi)免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。
原創(chuàng)設(shè)計(jì)雖保持不變,但依然經(jīng)典,且新增了新配色;
智 慧 座艙升級(jí),配備平底方向盤,空間得到顯著提升;
懷擋設(shè)計(jì)深得女性車主青睞,同時(shí)提供更多實(shí)用儲(chǔ)物空間;
汽油/柴油/HI4-T三套動(dòng)力系統(tǒng) available,柴油版吸引硬派越野愛好者,而插混版則擴(kuò)大了城市通勤用戶群體;
作為國(guó)內(nèi)early市場(chǎng)取得顯著市場(chǎng)成績(jī)的國(guó)產(chǎn)越野車,坦克300的設(shè)計(jì)與其成功之間存在密切關(guān)聯(lián)。因此,從經(jīng)典設(shè)計(jì)角度出發(fā),新款車型無需為了迎合新時(shí)代而進(jìn)行過多改動(dòng),硬橋硬馬的風(fēng)格配合粗壯保險(xiǎn)杠以及復(fù)古方燈設(shè)計(jì),無論從哪個(gè)角度看,坦克300都具備極強(qiáng)的辨識(shí)度和視覺沖擊力;
盡管如此,新款車型在細(xì)節(jié)上也做了些許調(diào)整,例如新增了大地車色(米色),靈感源自沙漠穿越,烈日下的沙丘展現(xiàn)的奪目米色,使車身線條更加動(dòng)感、充滿活力,為生活增添色彩。同時(shí),采用七層油漆工藝,雙組份2K清漆具備輕微劃痕的自修復(fù)功能。此外,備胎設(shè)計(jì)也做了優(yōu)化;
車身尺寸方面,新款車型的長(zhǎng)寬高保持不變,為4760/1930/1903毫米,軸距仍為2750毫米,同樣定位為緊湊型SUV。值得注意的是,其接近角為33度,離去角為34度,滿載最小離地間隙達(dá)到224毫米,最大涉水深度可達(dá)700毫米;
打開車門,2025款坦克300的主要改動(dòng)集中在這一區(qū)域。飛機(jī)檔桿被懷擋取代,不僅操作更便捷,同時(shí)中島區(qū)域的調(diào)整為車內(nèi)功能布置提供了更多靈活空間,尤其是懷擋設(shè)計(jì)的引入獲得了更多女性用戶的認(rèn)可,因?yàn)樗峁┝祟~外的儲(chǔ)物空間,讓隨身物品的安置更加便利;
平底方向盤的調(diào)整也是用戶呼聲較高的一點(diǎn),尤其是在面對(duì)復(fù)雜地形或長(zhǎng)途駕駛時(shí),避免了腿部與方向盤的不必要的碰撞;
另外,智能化配置在新車中終于達(dá)到了與競(jìng)品平齊的水平。新車搭載了第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3,通過座椅、懷擋設(shè)計(jì)和音響升級(jí)為用戶打造更智能、更便捷、更舒適的用車體驗(yàn)。14.6英寸的全息中控大屏設(shè)計(jì)時(shí)尚,搭配Coffee OS 3.0系統(tǒng)和8155芯片,操作體驗(yàn)非常流暢,人機(jī)交互更加精準(zhǔn),同時(shí)支持后期OTA升級(jí)需求。
坦克300全面覆蓋應(yīng)用商店以及咖啡小程序,通過生態(tài)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化升級(jí),根據(jù)不同的運(yùn)營(yíng)需求和用戶意向,定期上架多樣化的APP,滿足用戶在娛樂、生活等多方面的多樣化需求。無論是日常使用還是特殊場(chǎng)景,都能為用戶提供貼心的智能出行 companion。
如果你覺得現(xiàn)有的功能還不夠,語音交互功能也完全滿足了你的需求。通過語音交互,車手可以實(shí)現(xiàn)前后排四音區(qū)的精準(zhǔn)識(shí)別,無需出門,輕松實(shí)現(xiàn)與車機(jī)的無感互動(dòng)交流。支持多義詞識(shí)別、方言識(shí)別等功能,讓你在使用過程中減少溝通障礙,享受更便捷的互動(dòng)體驗(yàn)。此外,車手互聯(lián)功能覆蓋了超過90%的安卓用戶群體,支持HiCar、ICCOA手車互聯(lián)平臺(tái)、手機(jī)投屏等操作,上車即可實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)的無縫連接,靈活運(yùn)用手機(jī)生態(tài)功能。
在舒適性配置方面,新車采用了NAPPA真皮材質(zhì)的座椅,其柔軟度較以往有了顯著提升。座椅設(shè)計(jì)以人體工程學(xué)曲線為基礎(chǔ),進(jìn)一步提升了包裹性和舒適性。在功能方面,主駕駛座提供電動(dòng)8向調(diào)節(jié),副駕駛座提供4向調(diào)節(jié),主駕駛座還配備了8點(diǎn)按摩、4向腰部支撐及通風(fēng)加熱功能,讓你的每一次乘坐都能感受到包裹的舒適與放松。
值得一提的是,新車配備了12揚(yáng)聲器獨(dú)立聲音系統(tǒng),并支持ANC(主動(dòng)降噪)技術(shù),搭配獨(dú)立功放及中置環(huán)繞揚(yáng)聲器,最高輸出功率可達(dá)960W。此外,車頂?shù)慕翟臌溈孙L(fēng)數(shù)量達(dá)到了4個(gè),有效降低了車內(nèi)噪音,進(jìn)一步提升了駕乘的靜謐感。通過4個(gè)頂棚降噪設(shè)計(jì),你可以享受到更舒緩、更放松的駕乘體驗(yàn)。
坦克300配備了L2級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng),支持融合泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。無論是日常停車,還是復(fù)雜場(chǎng)景下的駕駛操作,都能讓你更加得心應(yīng)手,安全駕駛體驗(yàn)得到全面提升。
動(dòng)力方面,汽油版車型搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167千瓦,峰值扭矩387?!っ?。柴油版車型則搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)137千瓦。而Hi4-T插混車型則采用了2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率輸出可達(dá)300千瓦,綜合扭矩高達(dá)750?!っ?,純電續(xù)航里程為105公里,饋電油耗為8.8L/100公里。全系車型均匹配9速自動(dòng)變速箱,為用戶提供了更加高效、更加平順的駕駛體驗(yàn)。
從動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化角度來看,2.0T汽油版車型依然保持著經(jīng)典的傳承,它不僅兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和越野性能,還進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力輸出,攀爬比提升至54.44,同時(shí)通過優(yōu)化低扭輸出,讓用戶能夠更精細(xì)地控制扭矩調(diào)節(jié),滿足了越野場(chǎng)景下的常態(tài)需求。柴油版車型的加入則為用戶提供了更強(qiáng)力的動(dòng)力輸出,適合長(zhǎng)途穿越和拖掛需求場(chǎng)景,它具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn),既能在長(zhǎng)途穿越中展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力,又能在油耗表現(xiàn)上保持較低水平。而Hi4-T插混車型則集成了城市零油耗、長(zhǎng)途無焦慮、越野更可靠、露營(yíng)更自由的優(yōu)勢(shì),同時(shí)支持3.3kW的對(duì)外放電和2.2kW的車內(nèi)放電功能,讓用戶在戶外活動(dòng)時(shí)更加自由靈活。
在越野性能方面,2025款坦克300新增了"三把鎖"功能,支持蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎操作,同時(shí)換裝了全新的縱置9速自動(dòng)變速箱,1擋變速器速比從5提升至5.288。此外,匹配了大扭矩分動(dòng)器,可在4L模式下將扭矩放大2.64倍,從而增強(qiáng)了低速脫困能力。博格華納大扭矩分動(dòng)箱結(jié)合前后電控差速鎖,進(jìn)一步提升了惡劣路況下的脫困能力。MTS全地形控制系統(tǒng)升級(jí)至10種駕駛模式,新增了4H泥地模式和沙地模式,以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。通過這些升級(jí),坦克300在越野性能上表現(xiàn)更加全面和可靠。
坦克300自誕生以來,憑借卓越的越野性能和強(qiáng)大的市場(chǎng)表現(xiàn),其全球銷量已超過40萬臺(tái),成為中國(guó)越野文化的代表性車型。隨著市場(chǎng)反饋的不斷優(yōu)化,坦克300在用戶需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)。平底方向盤、懷擋設(shè)計(jì)以及大尺寸中控屏不僅提升了實(shí)用性,還深受女性用戶喜愛。此外,三套動(dòng)力系統(tǒng)的出現(xiàn)滿足了不同用戶的需求,2.0T汽油版車型依然保持了基礎(chǔ)配置;柴油版車型搭配9AT變速箱,滿足了長(zhǎng)途穿越和重度越野場(chǎng)景下的用戶需求,同時(shí)具備拖掛功能;而Hi4-T插混車型則針對(duì)城市周邊出游且更注重經(jīng)濟(jì)性的用戶群體進(jìn)行了優(yōu)化,提供了更加靈活多樣的選擇??梢哉f,這一次的改款不僅讓智能越野玩家有了更好的伙伴,也吸引了更多年輕用戶,通過多樣化的場(chǎng)景體驗(yàn)來提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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