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站長之家 - 業(yè)界 2025-03-13 00:45:38

智駕新星,比亞迪海洋智駕全系車型發(fā)布,智駕技術(shù)升級至7萬元區(qū)間

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網(wǎng)易汽車3月4日報道,在上個月的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪一口氣推出了21款智駕版車型。3月4日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下車型在鄭州集中上市,本次發(fā)布會共發(fā)布海鷗、海豚、海豹、海獅以及宋PLUS五大IP車型,共計11款,售價區(qū)間為6.98-23.98萬元。這些新車均搭載比亞迪自研的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)(DiPilot),支持全國高快領(lǐng)航、撥桿變道、代客泊車等20+項高階智駕功能。

在發(fā)布會上,比亞迪汽車海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓宣布,未來海洋網(wǎng)將推出一款全新休旅車以及獨立MPV,進一步豐富車型矩陣。此外,海洋網(wǎng)美學2.0版本也將很快推出,帶來全新設(shè)計體驗。

海鷗智駕版是業(yè)界首款提供高階智駕功能的A00級車型,首次將高階智駕功能引入7萬級市場,其售價區(qū)間為6.98萬-8.58萬元。

海鷗智駕版支持高快領(lǐng)航、自動泊車、遙控泊車等功能,配備CLTC純電續(xù)航305-405公里,最高車速130km/h。盡管車身尺寸較小,但其搭載了29個傳感器(包括5毫米波雷達、12超聲波雷達和12攝像頭),堪稱“微型車智駕天花板”。

海豚智駕版定位為A0級純電動車,售價區(qū)間為9.98萬-12.58萬元。全系標配“天神之眼C系統(tǒng)”,支持雙區(qū)域語音交互、可見即可說等功能,新增了車載冰箱、8.8英寸液晶儀表、多色氛圍燈等配置,CLTC續(xù)航可達410-520公里,最高車速160km/h。車身長度增加155mm,軸距達2700mm,為同級車型中唯一配備車載冰箱的車型。

海獅05DM-i智駕版共推出4款配置車型,售價區(qū)間為10.28-13.28萬元,全系標配“天神之眼C-高階智駕三目版”和“智能座艙高階版-DiLink 100”。新車定位為緊湊型插混SUV,長寬高為4726/1880/1720mm,軸距2712mm,相比老款增加16毫米,主打性價比和智能化配置。

海獅07智駕版提供了兩種動力形式:DM-i混動和EV純電。其中,海獅07 DM-i智駕版售價為13.98-16.58萬元;海獅07 EV智駕版售價為18.98-21.98萬元。該車型搭載“天神之眼B高階智駕三目版”,相比“天神之眼C高階智駕三目版”增加了1顆激光雷達,輔助駕駛芯片升級為英偉達Orin-X,支持城市路段領(lǐng)航輔助駕駛,滿足更多使用場景。

海獅07 DM-i智駕版和海獅07 EV智駕版定位為中高端市場中型純電SUV,主打智能駕駛和科技配置,提供多種動力選擇。

海豹05DM-i智駕版共推出3款配置車型,售價區(qū)間為7.98-10.38萬元,全系搭載“智能座艙高階版-DiLink 100”。外觀設(shè)計延續(xù)了海洋網(wǎng)最新家族設(shè)計理念,造型風格簡約時尚。內(nèi)飾采用全新設(shè)計風格,配備12.8英寸中控屏和8.8英寸液晶屏,方向盤與換擋桿采用海洋網(wǎng)家族式造型。

滬深海豹05DM-i定位緊湊型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。動力系統(tǒng)采用比亞迪第五代DM技術(shù),提供插電式混合動力系統(tǒng),其中包括1.5升發(fā)動機和電動機的組合。其中,1.5升發(fā)動機的最大功率為74千瓦,電動機的最大功率為120千瓦。智駕版車型提供7.68千瓦時和15.87千瓦時的磷酸鐵鋰電池,可選55公里和120公里的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航里程超過2000公里。

海豹06 DM-i智駕版售價區(qū)間為9.98-13.98萬元,全球首款搭載比亞迪第五代DM技術(shù),CLTC工況下的純電續(xù)航里程為80-120公里,綜合續(xù)航里程為2100公里。該車型具備高精度物體識別和多場景智駕功能,軸距為2790毫米,兼顧了空間與智能體驗。

車身尺寸信息顯示,海豹06DM-i智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4830/1875/1495毫米,軸距為2790毫米。

海豹06 DM-i智駕版全系標配"天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)"、智能座艙高階版-DiLink 100,定位中型插混轎車,售價在9.98萬-13.98萬元之間。支持包括高速自動上下匝道、自動泊車、代客泊車等27項功能,硬件采用5R12V布局(5毫米波雷達+12超聲波雷達+12攝像頭),可實現(xiàn)高速自動上下匝道、避障繞行及復雜路況的自主決策。實測中,其高速領(lǐng)航功能在50公里路段實現(xiàn)"零接管",大曲率彎道通過平穩(wěn),并能智能避讓大車15-20厘米,顯著提升駕駛安全與舒適性。

海豹06GT智駕版提供4款配置車型,售價區(qū)間為13.68-18.68萬元,全系搭載"天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)"和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀整體設(shè)計風格延續(xù)現(xiàn)款車型,同時在前風擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭模塊,并在車尾增加了"天神之眼"標識。車身尺寸信息顯示,海豹06GT智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4630/1880/1490毫米,軸距為2820毫米,軸長比為60.9%,風阻系數(shù)僅為0.253Cd。

該車型基于e平臺3.0 Evo打造,提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局。后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動電機,最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機,最大功率110千瓦;后橋配備永磁同步電機,最大功率200千瓦,系統(tǒng)綜合功率可達310千瓦,綜合扭矩為510?!っ祝俜桨俟锛铀贂r間為4.9秒。

海豹06GT在CLTC工況下的續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里(四驅(qū)版),支持最大200千瓦充電功率,SOC 30%-80%的充電僅需20分鐘。

海豹07DM-i智駕版提供5款配置車型,售價區(qū)間為13.98-19.58萬元,全系搭載"天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)"和智能座艙高階版-DiLink 100。

新車外觀整體設(shè)計風格延續(xù)現(xiàn)款車型,變化主要集中在前風擋、前翼子板、外后視鏡等位置增加了攝像頭模塊,并在車尾增加了"天神之眼"標識。車身尺寸信息顯示,海豹07DM-i智駕版定位中型轎車,其長寬高分別為4780/1837/1515毫米,軸距為2718毫米。

車身尺寸方面,比亞迪海豹07DM-i智駕版定位中型豪華轎車,其長寬高分別為4980/1890/1495毫米,軸距達2900毫米。

內(nèi)飾方面,海豹07DM-i智駕版延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計布局,配備10.25英寸全液晶數(shù)字儀表盤、15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏、雙翼式平底方向盤以及水晶質(zhì)感電子換擋機構(gòu),營造出簡約而奢華的車內(nèi)氛圍。此外,全系標配流光灰內(nèi)飾,并采用真鋁飾條設(shè)計,進一步提升了車內(nèi)質(zhì)感。

海豹智駕版提供4種配置車型,售價區(qū)間為17.58-23.98萬元。主要升級內(nèi)容為智駕系統(tǒng),中低配車型搭載DiPilot 100(C-高階智駕三目版),而高配車型配備DiPilot 300(B-高階智駕激光版),外觀和內(nèi)飾設(shè)計均保持不變。

車身尺寸方面,海豹智駕版定位中型純電轎車,其長寬高分別為4800/1875/1460毫米,軸距為2920毫米。

"百萬神車"宋PLUS累計銷量突破130萬輛,是中國品牌首款達成這一銷量目標的新能源SUV。宋PLUS智駕版全系標配DiPilot 100(天神之眼 C-高階智駕三目版),支持高快領(lǐng)航、自動泊車等功能。其前視三目攝像頭覆蓋廣角與長焦視野,能夠精準識別200米內(nèi)障礙物,并結(jié)合高精度地圖實現(xiàn)多場景智駕覆蓋。

延續(xù)"百萬神車"的市場影響力,宋PLUS DM-i智駕版定位于主流SUV市場,價格區(qū)間為13.58萬-17.98萬元。該車型搭載比亞迪第五代DM技術(shù),配備1.5L高效發(fā)動機+ EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組合,NEDC工況下百公里虧電油耗低于3.9L,滿油滿電綜合續(xù)航里程超過1500公里。

隨著海洋網(wǎng)全系智駕車型的推出,智能駕駛不再成為高端車型的專屬配置,而是成為所有車型的標配。比亞迪正在將"技術(shù)普惠"的理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,當智能駕駛功能成為10萬元級車型的標配選項,中國消費者在購車決策中將獲得更多的技術(shù)選擇權(quán)。

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游戲特色

金冠中年修士愣了一下,言語訝然的同時,也和巫行思一樣,臉色漸漸沉了下去。七年前,在三派聯(lián)盟攻打“天星盟”的時候,他們二人就曾向極山派求援過,希望極山派能為了大局,維持三足鼎立之勢,與天星盟聯(lián)手制裁三派聯(lián)盟。

然而,此求援信發(fā)出去后,就石沉大海了。后面,他也屢次派遣門下弟子,去極山派求援,但都沒有得到回應?,F(xiàn)今,局勢逐漸明朗——羽空島一戰(zhàn)后,他和巫行思盡管僥幸脫身,但都受了不小的傷勢,被迫在此地養(yǎng)傷……然而此刻,衛(wèi)圖卻來了?而且是功成“化神中期”后來了!

他們再蠢,也不難想出,衛(wèi)圖是打的什么主意?!皭嚎偷情T,看來此次怕是難以善了了。極山派的三尊化神,可比三派聯(lián)盟難對付多了,他們上下一條心。此刻,衛(wèi)圖到了,他那道侶,說不定就在附近埋伏著呢。”

巫行思不憚以最大的惡意,去揣測衛(wèi)圖此次“拜訪”的目的。畢竟,他和衛(wèi)圖的交情也不多,在這七年間也沒能求得極山派援手,現(xiàn)在境界突破的衛(wèi)圖忽然上門,目的自然呼之欲出了。

不外乎打的和三派聯(lián)盟一樣的想法,想要強奪血凰山的“天一墟境”?!艾F(xiàn)在,我等沒了天星島、羽空島的護島陣法庇護,流落到荒島之中了。是最虛弱的時候……想要退卻這強敵,恐怕不是易事了。”金冠中年修士臉色難看,陰晴不定。

在他看來,趁虛而入的衛(wèi)圖,可比三派聯(lián)盟更加可恨,簡直把‘坐收漁翁之利’這幾個大字刻在了腦門上。“此時,不是憤怒的時候。還是要想辦法,及時逃離出去?!?/p>

巫行思搖了搖頭,說起正事。在落腳這荒島的時候,他們二人就已經(jīng)在這里面另建了傳送陣,只是因為時間委實有限,所建的傳送陣,僅是短距離傳送陣——短距離傳送陣,用以躲避元嬰追殺還行,躲避化神追殺,還力有不逮,只能拖延一定的時間。

其次,以衛(wèi)圖的境界,一旦感應到他們二人開啟傳送陣時的空間波動,定然會立刻出手,絕不會還如客人一般,登門拜訪。

故而,哪怕能借助傳送陣暫時逃離,但在時間上,還是來不及的?!昂投﹃柪瞎值热瞬灰粯樱叶诉€未和衛(wèi)圖、極山派結(jié)下死仇,此時獻出天一墟境的話,極山派當不會卸磨殺驢?!?/p>

“當然,此情況當是最后考慮。”巫行思沉吟一聲,再道。聞言,金冠中年修士緩緩點了點頭,若當真勢不可違的情況下,為了保住他和巫行思的性命,交出“天一墟境”這祖宗傳承之地,確實也沒什么大不了的。

游戲亮點

以自愿原則為第一前提,領(lǐng)地上的民眾達到可以接受手術(shù)條件的情況下,為自己移植第二顆心臟。生物改造浪潮在圣龍諾亞的推動之下,即將出現(xiàn),不過在這浪潮出現(xiàn)之初,最先開始的,則是移植肢體。

超凡職業(yè)者是非常容易受傷的群體,尤其是并沒有什么特殊背景,僅僅只是依靠天賦踏入這一領(lǐng)域的冒險者們,刀口舔血是他們的生活日常,受傷是家常便飯,而缺胳膊少腿更是稀松平常。

一旦傷殘,戰(zhàn)斗力大幅度下降是必然的事情,因此為自己加裝假肢的冒險者不在少數(shù)。斷肢再生并非是什么不可能的事情,高階超凡者憑借旺盛的生機活力就可以做到,而同樣的,即便是走不到這一境界,也可以花費大價錢,請神殿中的高階牧師出手。

可惜,這只是少部分超凡者才可以享受到的,絕大多數(shù)的殘疾超凡者,只能夠在底層中廝混,能夠維持日常生存都已經(jīng)是很不錯。

游戲玩法

“會長,不用擔心,對方用的是降神術(shù),應該撐不了多久的,我的仙法可以再用,只要耗上兩撥把對方的神力耗盡它就只能滾蛋了?!?/p>

仙福永享卻比他還要鎮(zhèn)定一些。這是因自身掌握的強大法力所帶來的自信。此時阿喵忽然喊道,“咦,會長你看那是什么,天上好像有人?。俊?/p>

眾人紛紛朝著天上看去,果然,原本天上飄著幾朵白云,此時此刻卻只剩下一片非常微小的云朵,上面隱約可以看到兩個人影。

評測

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