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▲“星艦”爆炸成功？ 有點(diǎn)尷尬啊

3月6日，美國(guó)SpaceX公司新一代“星艦”火箭在得克薩斯州基地完成了第八次試射，結(jié)果卻以失敗告終。這次試飛中，二級(jí)飛船在發(fā)射約10分鐘后爆炸解體，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。

與此同時(shí)，馬斯克的“星艦”事業(yè)也遭遇了重大挫折。特斯拉最近被曝全球銷量持續(xù)下滑，特斯拉股價(jià)自2024年圣誕節(jié)前的高點(diǎn)幾乎腰斬，跌幅接近一年來(lái)的漲幅。

分析人士認(rèn)為，特斯拉股票暴跌的原因不僅在于電動(dòng)汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，還與馬斯克最近將重心轉(zhuǎn)向美國(guó)政府效率部事務(wù)有關(guān)。美國(guó)財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎沒(méi)有人能預(yù)測(cè)到馬斯克會(huì)將大量精力投入到政府事務(wù)中，以至于忽略了旗下企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展。

紅星新聞?dòng)浾呓y(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上的全部發(fā)文中，只有不到2%的內(nèi)容與自身企業(yè)相關(guān)。

▲“星艦”試飛又告失敗：

美國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)一度短暫停飛

3月6日，馬斯克的“星艦”進(jìn)行了第八次試飛，結(jié)果卻與第七次試飛一樣，又一次以失敗告終。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場(chǎng)并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，再現(xiàn)了“筷子夾火箭”的回收?qǐng)鼍?。然而，二?jí)飛船在升空不到10分鐘之后就發(fā)生了爆炸，其碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域。

▲“星艦”第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

這些"太空碎片垃圾"也對(duì)航空交通造成了影響。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來(lái)的碎片問(wèn)題"，臨時(shí)決定暫停邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場(chǎng)的航班。該局表示已對(duì)此次事故展開調(diào)查。

在這次試飛前，馬斯克慣例性地在社交平臺(tái)大力宣傳推廣，近日共發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。

此外，從本月3日到5日，馬斯克共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。值得注意的是，紅星新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，同一時(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文總量達(dá)到394條，其中與特斯拉等核心企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容僅占1.52%，其余絕大部分與"政府效率部"等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。

股價(jià)大跌：

馬斯克成特斯拉"負(fù)資產(chǎn)"？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美股大跌5.6%，延續(xù)了近一段時(shí)間的頹勢(shì)。對(duì)于特斯拉的股東而言，最近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。在去年特朗普勝選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路大幅上漲到479.86美元，1個(gè)多月時(shí)間漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤，特斯拉報(bào)收263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

分析指出，特斯拉股價(jià)下跌與其銷量下滑直接相關(guān)。在歐洲，今年1月，電動(dòng)車市場(chǎng)銷量整體上漲34%，而特斯拉銷量卻暴跌50%。特別是在德國(guó)市場(chǎng)，特斯拉銷量下滑超過(guò)70%。分析人士認(rèn)為，這與其馬斯克在德國(guó)大選中激進(jìn)地支持德國(guó)選擇黨，導(dǎo)致選民反感有關(guān)。

▲德國(guó)特斯拉充電站

盡管在美國(guó)國(guó)內(nèi)，特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但馬斯克對(duì)公司的負(fù)面影響似乎也開始顯現(xiàn)。3月1日，全美各地的特斯拉門店幾乎都遭遇了激烈的抗議活動(dòng)，有的地方甚至出現(xiàn)了財(cái)物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置而被捕并起訴。

標(biāo)普公司數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)藍(lán)州（支持民主黨州），特斯拉買家的復(fù)購(gòu)比例從72%下降到65%；同時(shí)，紅州（支持共和黨州）的特斯拉買家復(fù)購(gòu)比例則從47.6%小幅上升至48.2%。由于美國(guó)最大的汽車市場(chǎng)——加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來(lái)看，特斯拉在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額下滑大約1個(gè)百分點(diǎn)。

根據(jù)美國(guó)知名民意機(jī)構(gòu)Morning Consult的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，約32%的美國(guó)消費(fèi)者在考慮購(gòu)買特斯拉之前明確表示"不會(huì)考慮"。這一比例較去年的27%有所上升，而在2021年2月時(shí)這一數(shù)字僅為17%。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克的自動(dòng)駕駛技術(shù)仍處于研發(fā)試驗(yàn)階段，據(jù)分析機(jī)構(gòu)戈登·約翰遜表示，市場(chǎng)普遍預(yù)期馬斯克在短期內(nèi)無(wú)法推出真正的完全自動(dòng)駕駛解決方案。因此，有觀點(diǎn)認(rèn)為，今年很可能會(huì)成為特斯拉股價(jià)下跌的一年。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 綜合央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)編 李彬彬