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IT之家 3 月 9 日消息，小米汽車官方今日發(fā)布了小米汽車答網(wǎng)友問（第十二集），就小米 SU7 Ultra 剛提車準(zhǔn)備上賽道有什么需要注意的、空氣懸掛可調(diào)節(jié)范圍是多少等問題進(jìn)行解答。

全文如下：

01、剛提了小米 SU7 Ultra，準(zhǔn)備上賽道，有什么需要注意的嗎？

小米 SU7 Ultra 原廠無需額外改裝即可上賽道，但進(jìn)行賽道駕駛前，您需深入了解車輛狀態(tài)并掌握必要的賽道駕駛知識及規(guī)則。我們鄭重提醒大家，賽道駕駛是一項充滿激情和挑戰(zhàn)的運動，需具備專業(yè)素養(yǎng)和充分的練習(xí)，否則極易發(fā)生安全風(fēng)險。

建議所有想上賽道的用戶先參加小米汽車精英駕駛培訓(xùn)，或參與各類專業(yè)機(jī)構(gòu)組織的國家賽車執(zhí)照（場地類）培訓(xùn)，這有助于您更好地掌握賽道駕駛技巧和規(guī)則。

建議您到小米授權(quán)的售后服務(wù)中心檢查車輛狀態(tài)，包括輪胎壓力、花紋深度、制動片厚度等。如果您此前有過長時間的激烈駕駛，還需檢查制動液狀態(tài)。

初次使用賽道模式前，您需在車機(jī)中完成駕駛安全注意事項的學(xué)習(xí)并考試通過，方可解鎖賽道模式。

如果您是賽道駕駛的首次體驗，建議循序漸進(jìn)，先熟悉賽道路線和剎車點。小米 SU7 Ultra 配備的“賽道大師 App”可幫助您了解其他車友的駕駛路線和方式。

小米 SU7 Ultra 提供多種賽道駕駛模式，且駕駛參數(shù)調(diào)節(jié)豐富。初次體驗時，建議不要立即切換至排位模式，而是使用耐力模式適應(yīng)賽道節(jié)奏，并將電子控制系統(tǒng)（ESC、TCS）保持在高擋位。

最后，我們呼吁所有小米 SU7 Ultra 用戶在享受賽道駕駛樂趣的同時務(wù)必注意安全，對速度保持敬畏之心。

02、小米SU7 Ultra的空氣懸架調(diào)節(jié)范圍是多少？

小米SU7 Ultra配備標(biāo)配閉式雙腔空氣彈簧，可實現(xiàn)底盤高度的多級、快速調(diào)節(jié)?？諝鈴椈芍С?檔高度調(diào)節(jié)，分別為低、較低、標(biāo)準(zhǔn)和較高，調(diào)節(jié)范圍高達(dá)50mm，無論是賽道還是街道的“爛路”都能從容應(yīng)對，真正滿足用戶“可街可賽”的需求。

小米SU7 Ultra的空氣彈簧高度會根據(jù)駕駛模式和車速自動調(diào)節(jié)，在經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式下高度為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)；在運動模式下調(diào)節(jié)至較低狀態(tài)；而在賽道模式下則進(jìn)一步降低至“低”檔，以獲得最佳賽道操控表現(xiàn)。用戶也可通過中控臺的物理按鍵或語音助手“小愛同學(xué)”手動調(diào)整空氣彈簧高度，例如在進(jìn)入車庫前將高度調(diào)至較高檔，以避免托底風(fēng)險。

03、小米SU7 Ultra的轉(zhuǎn)彎半徑是多少？

小米SU7 Ultra的轉(zhuǎn)彎半徑為5.85米，其轉(zhuǎn)向靈活性出色，充分滿足日常實用性。車輛支持三車道快速變道“一把過”。與其他車型相比，其轉(zhuǎn)彎半徑略大主要是因為前輪變寬，前輪轉(zhuǎn)向角有所調(diào)整以避免干涉。不過與同級別車型相比，其轉(zhuǎn)彎半徑和日常通過性依然非常出色。

04、復(fù)購小米SU7 Ultra的50000積分什么時候能到賬？

如果小米SU7 Ultra的上牌人與原小米SU7的第一位上牌人一致，通常系統(tǒng)會在車輛交付后的3個工作日內(nèi)自動發(fā)放；如果新車上牌人與原上牌人是直系親屬關(guān)系（需提供有效證明），則需通過服務(wù)中心線下提交特殊申請，預(yù)計在一個月內(nèi)完成審核并發(fā)放。