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網(wǎng)易汽車3月10日報道:坦克300煥新上市!推出四款車型,售價區(qū)間為19.98萬至24.98萬元,同時推出了多項購車權益。
坦克300Hi4-T動力版本上市:柴油動力版讓你玩得更 Wild;Hi4-T版本正式發(fā)布,相比老款車型價格下調(diào)2萬元,特別適合熱衷于城郊出行的消費者,而原有的2.0T汽油動力則能滿足對經(jīng)濟性和越野性能的雙重需求。此外,新款還配備了智能座艙、懷擋設計以及平底方向盤。
購車優(yōu)惠:3000元定金可抵扣6000元購車款。
置換購車優(yōu)惠:坦克品牌置換或增購可享10000元補貼,長城品牌(非坦克)置換或增購可享7000元補貼,外品牌置換可享7000元補貼。
質(zhì)保政策:5年或15萬公里(以先到者為準)整車質(zhì)保,首任非營運車主發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)(Hi4-T)終身免費保修。
維護政策:汽油版和柴油版車主可享首任5年或高10次免費保養(yǎng),其中前2次為全保養(yǎng),后8次為基礎保養(yǎng);Hi4-T版車主可享首任5年或高5次免費保養(yǎng),其中前2次為全保養(yǎng),后3次為基礎保養(yǎng)。
服務政策:網(wǎng)聯(lián)服務提供終身免費基礎服務、終身免費智控服務、終身免費OTA升級、5年免費娛樂流量。
救援服務:5年免費道路救援。
充電服務:坦克300Hi4-T首任車主將獲得充電樁及2年內(nèi)基礎安裝服務。
原創(chuàng)設計雖有改動,但依然保持經(jīng)典性,新增了多種配色選擇;
智慧座艙升級,配備平底方向盤,空間寬敞;
懷擋設計深得女性用戶青睞,同時提供更多實用儲物空間;
搭載汽油/柴油/HI4-T三款動力系統(tǒng),柴油版專為重度越野設計,插電混動版本則拓展了日常通勤的使用場景;
坦克300的設計在國內(nèi)市場獨樹一幟,其成功與經(jīng)典設計密不可分。因此,新款車型在保持硬朗風格的同時,無需過度迎合新時代,保留硬橋硬馬的特征,搭配粗壯的保險杠和復古的方燈,無論從哪個角度看,都能一眼認出這是一款經(jīng)典硬派車型;
盡管在外形設計上進行了優(yōu)化,但新款依然保持了硬朗的風格。新增大地車色,靈感來源于沙漠穿越,適合烈日下的沙丘場景,車身線條更加動感、充滿活力。此外,采用七層噴涂工藝,雙組份2K清漆具備輕微劃痕自修功能。備胎部位也進行了微調(diào),主要針對裝飾件進行改進;
車體尺寸方面,新款依然保持緊湊型SUV定位,長寬高為4760/1930/1903mm,軸距為2750mm。硬核性能方面,接近角達33度,離去角34度,滿載最小離地間隙224mm,最大涉水深度700mm;
打開車門,主要改動集中在駕駛艙區(qū)域。懷擋取代了傳統(tǒng)的飛機檔桿,不僅操作更直觀,還為中島區(qū)域騰出了空間,布置了更多實用功能。對于許多女性用戶來說,懷擋設計深得她們喜愛,尤其是增加了儲物空間,讓隨身物品有了更多安放之所;
平底方向盤的調(diào)整也得到了用戶的好評,尤其是在面對復雜地形時,轉向操作更加順暢,避免了腿部的碰撞問題;
智能化配置也得到了全面升級,搭載了第三代智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3,重新定義了智能座艙體驗。通過座椅、懷擋和音響的升級,為用戶打造更智能、更便捷、更舒適的用車體驗。14.6英寸中控大屏作為視覺焦點,搭配COFFEE OS 3.0系統(tǒng)和8155芯片,操作體驗絲滑流暢。人機交互更加精準,同時支持后期OTA升級需求。
全線上線應用商店以及咖啡小程序,根據(jù)運營需求和用戶意向,定期上架多種類型的APP生態(tài),滿足用戶娛樂、生活的多樣需求,打造一個更智能化、更貼心的智能出行伙伴。
如果覺得還不夠,語音交互也完全能夠滿足,更強大的語音功能實現(xiàn)前后排四音區(qū)識別,無需動身即可輕松進行交互,支持一語多意、方言識別,減少了語音交互時的溝通障礙,營造更快更便捷的互動體驗。車手互聯(lián)功能支持HiCar、ICCOA手車互聯(lián)平臺、手機投屏,覆蓋90%以上安卓用戶,上車即可實現(xiàn)車機、手機的無感連接,靈活使用手機生態(tài)功能。
在舒適度方面,新車座椅采用NAPPA真皮材質(zhì),柔軟度提升,以人體工程學曲線設計,帶來包裹舒適度的全面提升;功能方面主駕配備電動8向+副駕4向調(diào)節(jié),主駕駛座配備8點按摩、4向腰托及通風加熱功能,乘坐更舒適。
當然,長城還提供了愛情之音12揚聲器及ANC降噪,獨立功放及中置環(huán)繞揚聲器,最大輸出功率960W,實現(xiàn)至臻原音;同時4個車頂降噪麥克風,有效優(yōu)化噪音,提升駕乘靜謐性,實現(xiàn)舒享進階。
新款坦克300配備了L2級智能輔助駕駛系統(tǒng),支持融合泊車、AEB緊急制動等,不僅停車更方便,駕駛操作也更安全。
動力方面,汽油版車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率167千瓦,最大扭矩387牛·米。柴油版搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率137千瓦;Hi4-T車型搭載2.0T插混系統(tǒng),綜合功率300千瓦,綜合扭矩750?!っ?,純電續(xù)航105km,饋電油耗8.8L/100km。全系配備9AT變速箱。
直觀一點地說,2.0T汽油版依舊傳承經(jīng)典,兼顧燃油經(jīng)濟性和越野性能,動力輸出進一步優(yōu)化,攀爬比提升至54.44,低扭放大同時更精細地調(diào)節(jié)扭矩,滿足了越野出行的常態(tài)需求;柴油版專為極限越野而來,滿足長途穿越和拖掛需求,具備低轉速高扭矩特性,長途穿越時有強勁動力和較低油耗表現(xiàn);Hi4-T具備城市零油耗、長途無焦慮、越野更可靠、露營更方便的優(yōu)勢,同時提供3.3kW對外放電和2.2kW車內(nèi)放電功能,讓戶外生活更自由。
越野方面,2025款坦克300擁有“三把鎖”功能,支持蠕行模式和坦克轉彎,縱置9AT/9HAT變速箱升級,1擋速比由5提升至5.288。匹配大扭矩分動器,在4L模式下扭矩放大2.64倍,增強了低速脫困能力。MTS全地形控制系統(tǒng)升級至10種駕駛模式,新增4H泥地模式和沙地模式,應對各種復雜路況。博格華納大扭矩分動箱結合前后電控差速鎖,確保惡劣越野工況下的脫困能力。
坦克300絕對是中國越野領域的“網(wǎng)紅”,自誕生以來全球銷量突破40萬,引領了中國越野文化的潮流。隨著時代變遷,坦克300聽取用戶反饋進行了全面升級,平底方向盤、懷擋設計和大屏智艙進一步提升了實用性,同時討得了更多女性用戶的歡心。動力方面,2.0T汽油版維持基礎配置;柴油版+9AT滿足長途穿越和重度越野用戶的需求,還具備拖掛功能;Hi4-T則滿足城郊出游、注重經(jīng)濟性的用戶需求??梢哉f,這一次坦克300的改款不僅是越野玩家的伙伴,也吸引了更多的年輕用戶,通過多元化的場景聚焦,贏得了更多的市場份額。
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