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來源:《新聞周刊》
報(bào)道:見習(xí)記者 王曉輝
美國軍事新聞網(wǎng)站(military news website)軍事新聞網(wǎng)站的報(bào)道顯示,美國空軍表示,波音公司在即將交付美空軍的兩架最新一代KC-46A空中加油機(jī)中發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫。目前,美國空軍正對(duì)全部89架KC-46A加油機(jī)進(jìn)行全面檢查。
報(bào)道指出,美國空軍確認(rèn),此次裂縫并非出現(xiàn)在飛機(jī)表面或連接部件上,而是在"主要結(jié)構(gòu)或次要結(jié)構(gòu)"上。對(duì)此,波音公司表示,他們正與客戶保持密切合作,評(píng)估KC-46A可能存在的潛在問題,并盡量減少對(duì)機(jī)隊(duì)和現(xiàn)有產(chǎn)量的影響。
KC-46A是波音公司新一代空中加油機(jī),旨在取代服役超過50年的KC-135,以及服役超過30年的麥道KC-10。該機(jī)以波音767為基礎(chǔ)進(jìn)行改進(jìn),并采用了新的飛行控制系統(tǒng)以及加油輔助設(shè)備。然而,KC-46A的研發(fā)并不順利,存在諸多缺點(diǎn)和毛病,尤其是油箱內(nèi)部難以清除的不明碎片。
此外,美國空軍共訂購了179架KC-46A。首批18架原計(jì)劃于2017年8月交付,但由于技術(shù)問題,其交付時(shí)間一再推遲。波音公司于2019年1月開始向美空軍交付KC-46A,但因機(jī)上發(fā)現(xiàn)異物,在兩個(gè)月內(nèi)兩次被拒收。
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