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網(wǎng)易汽車3月10日?qǐng)?bào)道，上汽大眾推出備受關(guān)注的途昂Pro車型，裸價(jià)區(qū)間為26.99-31.99萬元。此外，現(xiàn)款途昂380TSI四驅(qū)卓越版裸價(jià)25.99萬元，途昂X380TSI四驅(qū)卓越版裸價(jià)24.99萬元。該車型提供整車終身質(zhì)保，至高15000元以舊換新補(bǔ)貼或至高5年0利率等購車權(quán)益。途昂Pro的最大亮點(diǎn)之一是首次搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在外觀、內(nèi)飾、科技配置及智駕能力方面進(jìn)行全面升級(jí)。

外觀方面，途昂Pro提供R-Line風(fēng)格和普通風(fēng)格兩種外觀版本，滿足不同消費(fèi)者個(gè)性化需求。

R-Line版本采用黑曜套件，搭配窄條幅式前格柵和兩側(cè)大尺寸車燈組，車燈組的流水式設(shè)計(jì)與品牌LOGO的可發(fā)光裝飾進(jìn)一步提升車輛辨識(shí)度。

車身側(cè)面，途昂Pro采用隱藏式車門把手設(shè)計(jì)，并對(duì)后視鏡、行李架、車窗邊框、輪圈和輪眉等細(xì)節(jié)進(jìn)行熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾部分，貫穿式尾燈組搭配流水式車燈設(shè)計(jì)，與車頭相互呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的整體美感。

新車尺寸方面，車長(zhǎng)增加至5158mm，寬度為1991mm，高度1788mm，軸距2980mm。尺寸的升級(jí)不僅讓車身線條更加修長(zhǎng)，也為車內(nèi)空間帶來了顯著提升。

途昂Pro提供5款外觀顏色和5款內(nèi)飾顏色，同時(shí)提供三種不同尺寸樣式的輪轂，滿足用戶的多元化個(gè)性化需求。

途昂Pro的內(nèi)飾采用大面積翻毛皮材質(zhì)，搭配藍(lán)色縫線裝飾和中控臺(tái)銀色裝飾修邊，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。車內(nèi)配備10.3英寸液晶儀表、15英寸懸浮中控屏和11.6英寸副駕娛樂屏，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，支持CarPlay、CarLife和HiCar手機(jī)連接功能。

車內(nèi)還配備哈曼卡頓品牌音響，為用戶帶來高品質(zhì)的音響享受。方向盤采用觸摸式按鍵設(shè)計(jì)，并配備與ID.系列同款的懷擋，操作更加順手。中控臺(tái)下方設(shè)有無線充電面板和多功能旋鈕，旋鈕上帶有顯示屏，下方還有一個(gè)大容量?jī)?chǔ)物空間，兼具實(shí)用性和科技感。

車內(nèi)門板配備氛圍燈，前排座椅具備加熱、通風(fēng)、記憶功能，副駕座椅提供電動(dòng)腿托。第二排座椅可前后移動(dòng)并配備手動(dòng)遮陽簾，B柱空調(diào)出風(fēng)口，第三排座椅也配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。后備廂支持后排座椅靠背一鍵放倒，拓展出2427L的儲(chǔ)物空間，全方位滿足家庭出行需求。

在科技配置方面，途昂 Pro 搭載了 MOS 3.0 GP 智慧車聯(lián)系統(tǒng)，深度整合了豐富的騰訊生態(tài)資源，并首次引入了大模型技術(shù)，使語音交互能力進(jìn)一步提升了，達(dá)到了新勢(shì)力車型的水準(zhǔn)。

智駕能力是途昂 Pro 的一大亮點(diǎn)，其搭載的智駕輔助駕駛系統(tǒng)是通過聯(lián)合開發(fā)實(shí)現(xiàn)的，支持 L2 + 級(jí)輔助駕駛功能，包括自適應(yīng)巡航、撥桿變道、遙控泊車等功能。尤其在長(zhǎng)途駕駛中，燃油車的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

動(dòng)力性能作為燃油車的“靈魂”，途昂 Pro 搭載了大眾第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，采用保時(shí)捷同款的VTG可變截面渦輪技術(shù)，提供2.0T高/低功率版本。

其中，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)200千瓦，峰值扭矩400?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.6秒，WLTC工況下的百公里油耗為8.35升；2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為157千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ501 7速濕式雙離合變速箱，并提供4Motion四驅(qū)系統(tǒng)和新一代DCC自適應(yīng)電子懸架。

總結(jié)

在如今電動(dòng)車和智駕技術(shù)大行其道的市場(chǎng)環(huán)境下，燃油型SUV依然保持著強(qiáng)勁的市場(chǎng)步伐。與同級(jí)別競(jìng)品車型（如豐田漢蘭達(dá)、福特探險(xiǎn)者）相比，途昂 Pro憑借其全新的動(dòng)力系統(tǒng)、升級(jí)的智能配置以及更大的車身尺寸，展現(xiàn)出更具優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些對(duì)燃油車感興趣，渴望擁有一場(chǎng)說走就走的長(zhǎng)途旅行，同時(shí)追求車輛可靠性的消費(fèi)者來說，像途昂 Pro 這樣的燃油型SUV依然是最佳選擇。

它們不僅具備穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)，在長(zhǎng)途駕駛中也無需擔(dān)心續(xù)航焦慮，而且在復(fù)雜路況下也能展現(xiàn)出卓越的通過性能。途昂 Pro 的上市無疑為燃油型SUV市場(chǎng)注入了新的活力，也為消費(fèi)者提供了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。