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又一次發(fā)生了嚴(yán)重的航空事故!
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r間3月2日,在美國得克薩斯州達(dá)拉斯-沃斯堡機(jī)場,由于強(qiáng)風(fēng)影響,兩架商務(wù)噴氣式飛機(jī)和一架美軍G-17運(yùn)輸機(jī)發(fā)生了嚴(yán)重相撞。
現(xiàn)場監(jiān)控畫面顯示,一架商務(wù)飛機(jī)的機(jī)翼撞到了C-17運(yùn)輸機(jī),另一架飛機(jī)的機(jī)翼則撞到了C-17左側(cè)下方。
機(jī)場發(fā)言人指出,事故中無人受傷,所有受損飛機(jī)正在接受評估。目前機(jī)場跑道和管制塔臺仍處于開放狀態(tài)。美國空軍發(fā)言人表示,事故正在詳細(xì)調(diào)查中,相關(guān)損失正在評估之中。
達(dá)拉斯-沃斯堡機(jī)場此前也曾發(fā)生過類似事件。去年5月28日,該機(jī)場遭遇強(qiáng)風(fēng)沖擊,美國航空公司的一架波音737-800客機(jī)被直接吹離登機(jī)口停在了停機(jī)坪上,這一事件導(dǎo)致該機(jī)場當(dāng)時超過90%的航班不得不取消或延遲。
而就在3月5日的前一晚,據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,一架美國軍用直升機(jī)在洪都拉斯的科馬亞瓜地區(qū)發(fā)生了墜毀事故,事故導(dǎo)致4名傷者被送往附近的軍事醫(yī)療中心接受治療。
回顧近期航空安全狀況,美國的航空安全狀況似乎并不容樂觀。
根據(jù)航空安全機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì),僅在2025年的前兩個月,美國就發(fā)生了至少10起重大航空事故(包括部分尚未完全公開細(xì)節(jié)的事件),這些事故涉及軍用和民用飛機(jī),已造成至少90人死亡。
在1月28日的一次不幸事件中,美軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)墜毀,一名飛行員通過彈射 mechanism 從飛機(jī)上逃生受傷,飛機(jī)嚴(yán)重受損。
1月29日,華盛頓通達(dá)客機(jī)與一架軍用直升機(jī)發(fā)生相撞事故,此次事故導(dǎo)致機(jī)上全部67人遇難。
1月31日,費(fèi)城發(fā)生了一起小型醫(yī)療飛機(jī)墜毀事件,導(dǎo)致7人死亡、19人受傷。
2月1日,伊利諾伊州芝加哥的一架飛機(jī)與牽引車發(fā)生碰撞,駕駛者多處受傷。
2月1日,德克薩斯州一架達(dá)美航空的A321飛機(jī)起飛后,駕駛艙出現(xiàn)濃煙,最終安全返航。
2月2日,明尼蘇達(dá)州圣保羅的一架飛機(jī)因右襟翼故障而緊急返航。
2月5日,西雅圖機(jī)場發(fā)生了一起兩架客機(jī)相撞的事故,導(dǎo)致機(jī)上10人全部遇難。
2月6日,阿拉斯加一架小型客機(jī)在飛行中墜毀,機(jī)上10人全部遇難。
2月6日,菲律賓的一架美軍偵察機(jī)在飛行中墜毀,機(jī)上4人全部遇難。
2月10日,亞利桑那州發(fā)生了一起兩架飛機(jī)相撞的事件,導(dǎo)致1人死亡、4人受傷。
2月12日,美國的一架EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)在飛行中墜毀,所幸兩名飛行員成功逃脫。
2月17日,美國達(dá)美航空一架客機(jī)在著陸時側(cè)翻,導(dǎo)致至少17人受傷。
2月19日,美國亞利桑那州發(fā)生兩架小型飛機(jī)相撞事件,至少有兩人喪生。
飛機(jī)事故頻發(fā),不禁讓人對美國的航空安全狀況產(chǎn)生了深深的擔(dān)憂。
那么,為什么事故頻發(fā)呢?
專家張仲麟指出,美國的通航飛機(jī)保有量龐大,全美注冊的通航飛機(jī)數(shù)量近21萬架,其中活躍飛機(jī)約14萬架,遠(yuǎn)超其他國家。這些飛機(jī)多屬小型私人飛機(jī),飛行條件寬松,技術(shù)門檻較低,在廣袤的空域中幾乎可"想飛就飛"。
值得注意的是,美國近期發(fā)生的飛機(jī)事故多為通航的小飛機(jī)。張仲麟指出,與我國的地面交通情況相對比,美國的通航飛行事故類似于鄉(xiāng)鎮(zhèn)小巴或私人小車的事故。
他提到,美國航空業(yè)目前還面臨人手不足的問題。維護(hù)和空管人員方面,目前正面臨巨大的缺口,近期調(diào)查發(fā)現(xiàn),美國飛機(jī)事故的具體原因尚待深入了解,但大部分事故可能與飛行員操作失誤、飛機(jī)維護(hù)不當(dāng)?shù)纫蛩赜嘘P(guān)。
資料來源:央視新聞、觀察者網(wǎng)、澎湃新聞、大眾新聞等
(大眾新聞編輯 張譽(yù)耀 呂繼萌 整合 策劃 單青 呂原)
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