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今年的政府工作報告明確提出要推動我國航空發(fā)動機技術(shù)的自主創(chuàng)新能力,重點強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿性技術(shù)研發(fā)。全國人大代表、中國航空發(fā)動機集團專職總師單曉明在接受記者采訪時表示,今年我國將有多款自主研制的先進航空發(fā)動機實現(xiàn)取證并開始首飛。
AES100和AES20作為我國自主研發(fā)的高推力渦軸發(fā)動機,主要應(yīng)用于民用直升機領(lǐng)域,覆蓋農(nóng)林植保、大氣監(jiān)測、交通監(jiān)管等多個領(lǐng)域。
全國人大代表 中國航發(fā)動研所專職總師 單曉明表示,AES100預(yù)計將在今年取得生產(chǎn)許可證,這將為其在批產(chǎn)和應(yīng)用方面打下堅實基礎(chǔ)。同時,我們還有小功率等級的AES20發(fā)動機,預(yù)計今年也將完成首飛。因此,通航動力領(lǐng)域今年依然將呈現(xiàn)精彩紛呈的局面,值得期待。
此外,一款可搭載3噸至10噸級無人機的AEP100發(fā)動機也將在今年實現(xiàn)首飛。該發(fā)動機的綜合性能已經(jīng)達到國際現(xiàn)役同級別先進水平。
全國人大代表 中國航發(fā)動研所專職總師 單曉明指出,AEP100發(fā)動機將配備10.8噸級的國際同類機型,主要應(yīng)用于無人機的無人物流領(lǐng)域。技術(shù)變革將推動我國航空發(fā)動機的持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新。值得關(guān)注的是,除了傳統(tǒng)燃油動力,混電、純電、氫動能等新型動力系統(tǒng)也在研制和驗證階段。
(總臺央視記者 崔霞 李寧 吳天白)
來源:央視新聞客戶端
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