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小編報道，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日在接受央視采訪時表示，特斯拉的Cybertruck和理想汽車的MEGA都是極具創(chuàng)新性的作品。

理想汽車產(chǎn)品線負責人湯靖對MEGA的市場表現(xiàn)表示感謝，她表示感謝雷總對MEGA的認可，同時也很高興看到越來越多的用戶認可理想MEGA。

湯靖進一步解釋道，MEGA確實是一款非常創(chuàng)新的產(chǎn)品，獲得了越來越多用戶的關(guān)注和喜愛，感謝雷總的認可。她表示，理想汽車會持續(xù)在MEGA上投入資源。

理想汽車副總裁劉杰在微博上透露，理想L系列及理想MEGA不會在2025年推出新車型，而是將以現(xiàn)有車型為基礎(chǔ)于今年5月推出“智駕煥新版”，主要聚焦智能駕駛硬件的升級。除了電池、電驅(qū)動系統(tǒng)外，外觀和內(nèi)飾的造型將保持不變。

據(jù)此前報道，理想汽車推出的MPV車型MEGA于去年3月上市，售價55.98萬元。理想汽車CEO李想曾表示，MEGA有望成為理想汽車的下一個爆款，有信心成為50萬元以上乘用車銷量第一的產(chǎn)品。

然而，自MEGA上市以來，它一直受到廣泛爭議和質(zhì)疑。有消息人士透露，該車型上市后72小時內(nèi)，全國大定訂單達到3218輛，而退訂量卻高達10297輛。美團創(chuàng)始人、董事及控股股東王興罕見地對理想汽車進行了點評，他表示，“MEGA看起來好像就是為理想汽車CEO李想量身定制的車，而L6才是為理想員工量身定制的車”。

去年3月21日，李想在內(nèi)部全員信中表示，理想MEGA汽車在節(jié)奏上存在問題，且公司過分關(guān)注銷量。他指出，“我們會耐心地把理想MEGA按照從0到1的節(jié)奏去運營，聚焦核心的用戶群體，聚焦高端純電消費能力強的城市”。

去年11月21日，理想MEGA汽車實現(xiàn)1萬臺下線，湯靖表示，該車型已超越埃爾法，成為50萬以上MPV月銷量的第二名。

去年12月22日，理想MEGA全月累計定單首次突破1000臺，湯靖對此表示，“經(jīng)歷了相當長的一段艱難的時期”。

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