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IT之家3月9日?qǐng)?bào)道稱，全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在3月8日下午與媒體記者進(jìn)行了對(duì)話。在對(duì)話中，何小鵬表示，中國(guó)新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)格局可能經(jīng)歷3年的淘汰賽，隨后進(jìn)入3至5年的晉級(jí)賽，最終存活下來(lái)的車企可能在七家以內(nèi)。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，這個(gè)數(shù)字可能進(jìn)一步壓縮至五家以內(nèi)。

何小鵬指出，在10年前，中國(guó)擁有大約400家傳統(tǒng)車企，但現(xiàn)在這一數(shù)字縮減至40家左右。目前，每?jī)蓚€(gè)月就會(huì)有一家品牌出現(xiàn) operational trouble，行業(yè)的并購(gòu)整合速度非?？臁?/p>

在談到車企成功的關(guān)鍵要素時(shí)，何小鵬指出，每一家車企的成功都需要具備兩個(gè)必備的核心能力：其一是必須在人工智能（AI）領(lǐng)域具備強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，其二是必須實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的銷售網(wǎng)絡(luò)。

何小鵬預(yù)測(cè)，在未來(lái)10年里，人工智能（AI）在汽車領(lǐng)域的滲透率將從目前不到5%提升至50%至90%之間。他強(qiáng)調(diào)，他認(rèn)為AI是這一變化的重要驅(qū)動(dòng)力。

何小鵬曾表示，中國(guó)新能源汽車品牌不僅將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，而且在未來(lái)十年內(nèi)，其在海外市場(chǎng)的影響力也將顯著提升。他堅(jiān)信，未來(lái)中國(guó)自主品牌將在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的占有率將可能達(dá)到95%以上。

何小鵬透露，小鵬計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)分體式飛行汽車“陸地航母”的量產(chǎn)交付。

根據(jù)IT之家的報(bào)道，“陸地航母”制造基地于2024年10月開始動(dòng)工，預(yù)計(jì)2025年第三季度竣工，屆時(shí)將成為全球首個(gè)采用現(xiàn)代化流水線實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。

小鵬匯天“陸地航母”計(jì)劃在2026年第一季度完成首批交付，每臺(tái)售價(jià)不超過200萬(wàn)元。

該飛行汽車采用了全球首創(chuàng)的車載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu)，用戶通過一鍵操作，可在5分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)陸行體與飛行體的自動(dòng)分離或結(jié)合。該車外觀采用賽博風(fēng)格的機(jī)甲設(shè)計(jì)，地面駕駛僅需C照即可。作為全球唯一能容納飛機(jī)的汽車，同時(shí)也是唯一能放入汽車后備箱的雙座飛行器，該車具有獨(dú)特的市場(chǎng)定位。

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