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"杜魯門號航母相撞，受損部分已由船員更換完成。"

"在圣迭戈港進行打撈作業(yè)的EA-18G'咆哮者'電子戰(zhàn)飛機已安全著陸。"

"自年初至今年年初，美國軍事事故頻發(fā)，涉及海軍、空軍等多個戰(zhàn)種。這些事故成因復(fù)雜、損失嚴重，暴露出美軍在管理和維護方面存在諸多隱患。"

"年初至今年年初，美國軍事事故頻發(fā)。"

"今年初，美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機最先發(fā)生事故。1月28日，駐阿拉斯加州艾爾森空軍基地第354戰(zhàn)斗機聯(lián)隊一架F-35A戰(zhàn)斗機在訓(xùn)練期間意外墜毀，機身嚴重損毀，機上1人受傷。"

"1月29日，美國陸軍第12航空營一架UH-60'黑鷹'直升機夜間訓(xùn)練時與一架美國航空公司龐巴迪CRJ700客機在里根機場附近相撞，兩架飛機上共有20人遇難。"

"2月6日，由美國國防部租用的比奇350小型飛機從菲律賓麥克坦機場起飛后發(fā)生嚴重故障，墜毀于該國南馬京達瑙省。機上4人全部遇難，包括3名美國防務(wù)承包商和一名美國海軍陸戰(zhàn)隊電子戰(zhàn)專家。該機原計劃前往棉蘭老島執(zhí)行秘密任務(wù)。"

"2月12日，美國海軍一架EA-18G'咆哮者'電子戰(zhàn)飛機在加利福尼亞州南部圣迭戈港附近墜海。與此同時，美國海軍'杜魯門'號航母在地中海東部與'貝西克塔斯'-M號萬噸商船發(fā)生碰撞，導(dǎo)致航母水線以上部分受損，航母被迫駛往希臘克里特島進行維修。五角大樓強調(diào)事故未造成人員傷亡和核反應(yīng)堆泄漏，但航母艦體上的裂縫讓美軍陷入尷尬境地。"

"在美軍忙于調(diào)查事故原因并應(yīng)對媒體關(guān)注時，外媒披露美軍存在更多安全故障和隱患。例如，原定加入航母編隊的'斯托克戴爾'號驅(qū)逐艦因系統(tǒng)和零部件故障被迫?？咳毡緳M須賀港等待維修；美國國務(wù)卿乘坐的空軍專機起飛后因故障返航，引發(fā)外界對美軍裝備完好率的質(zhì)疑。2月15日，美國海軍陸戰(zhàn)隊MV-22'魚鷹'傾轉(zhuǎn)旋翼機在菲律賓發(fā)生迫降事故，該型機再次成為輿論焦點。此外，美國空軍因財力不足和技術(shù)儲備不足，決定推遲'哨兵'陸基洲際彈道導(dǎo)彈項目的服役評估，并將負責(zé)該項目的部隊轉(zhuǎn)為非 active duty狀態(tài)。同時，美國海軍駐關(guān)島的洛杉磯級攻擊核潛艇部隊被曝全員超期服役，致使部隊陷入停滯狀態(tài)。"

"暴露出美軍在管理和維護方面存在諸多隱患。"

作為美軍新一代裝備的象征，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機的失事引發(fā)了外界對其性能的質(zhì)疑。美國空軍內(nèi)部人士透露，該型戰(zhàn)斗機已暴露出上百項設(shè)計缺陷，而美國政府和相關(guān)軍工企業(yè)仍在"一邊發(fā)現(xiàn)問題，一邊繼續(xù)生產(chǎn)"。此次事故凸顯了之前的暫停飛行訓(xùn)練和改進措施未能徹底解決問題。

UH-60直升機與客機相撞的慘劇，凸顯了美軍在管理和基礎(chǔ)設(shè)施方面的明顯漏洞。特朗普和美國國防部長海格塞斯均承認，責(zé)任主要落在軍方身上，并指出UH-60直升機在飛行過程中嚴重超限，且飛行員在塔臺提醒后仍無視200英尺的飛行限高要求。美國政府效率部負責(zé)人指出，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，里根機場的空管系統(tǒng)和航空管理局的安全通知系統(tǒng)技術(shù)落后，尤其是后者曾出現(xiàn)數(shù)小時故障，"極易引發(fā)更大災(zāi)難"。

EA-18G電子戰(zhàn)飛機墜海、艦艇故障以及裝備超齡等問題，進一步暴露出美軍裝備老化的真實情況。有美國海軍陸戰(zhàn)隊飛行員抱怨稱，EA-18G電子戰(zhàn)飛機的服役時間已經(jīng)超過30年。在現(xiàn)役裝備中，70%的海軍艦艇和40%的戰(zhàn)機已超過設(shè)計壽命的50%，相關(guān)維護工作嚴重滯后。而"杜魯門"號航母的航海長則"誤將商船的桅桿燈識別為港口系泊浮筒指示燈"，航母作戰(zhàn)信息中心的雷達操作員在 duty期間觀看NBA比賽等行為，反映出美軍飛行員的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)水平明顯下降。

美軍高強度軍事行動導(dǎo)致裝備和人員長時間超負荷運轉(zhuǎn)，也是事故頻發(fā)的重要原因。以"杜魯門"號航母為例，在發(fā)生撞船事故前，該航母已在紅海連續(xù)部署8個月，艦載機起降頻次超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的30%。此前在紅海執(zhí)行部署任務(wù)的"艾森豪威爾"號和"羅斯福"號航母也面臨類似困境。在印太地區(qū)部署的MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機，為滿足美軍印太戰(zhàn)略需求，年均飛行小時數(shù)比本土同型號運輸機高出40%，被媒體形容為"陷入嚴重透支狀態(tài)"。外媒評論認為，美軍多個軍兵種接連發(fā)生安全事故，與其兵力分散、長期處于高強度戰(zhàn)備狀態(tài)有關(guān)。從當(dāng)前調(diào)查結(jié)果看，這一系列事件更暴露出美軍在管理和建設(shè)和戰(zhàn)備方面的深層問題。

負面效應(yīng)不斷擴散

目前，美國政府和國防部已針對軍機艦船事故采取集中應(yīng)對措施，但負面影響仍持續(xù)蔓延。

美國部分媒體和民眾對軍方表達了強烈不滿。他們認為，在當(dāng)前經(jīng)濟疲軟的背景下，美國軍費仍維持高增幅，安全事故頻發(fā)"削弱了民眾對軍隊的信任"。隨著調(diào)查深入，美國兩黨在軍費開支上的分歧進一步加劇，特朗普政府的軍事政策可能受到國會的掣肘。

美國傳統(tǒng)軍工企業(yè)也面臨較大壓力。2024年波音公司的危機尚未得到緩解，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機和MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機的安全事故可能加劇國內(nèi)外對洛克希德·馬丁等軍火公司的不信任。尤其是F-35A戰(zhàn)斗機作為主力出口產(chǎn)品，安全性能不穩(wěn)定可能對其國際市場聲譽造成負面影響。

相關(guān)事故還引發(fā)了美軍駐海外國家民眾的擔(dān)憂。韓國、日本、菲律賓等國民眾舉行示威游行，要求本國政府審查美國駐軍的安全問題。部分國家的媒體呼吁政府重新評估F-35A戰(zhàn)斗機和MV-22傾轉(zhuǎn)旋翼機等軍機的采購合同。有美軍官員擔(dān)憂，這些情況可能影響美國與盟國之間的關(guān)系穩(wěn)定性。

（中國國防報）