精彩冒險(xiǎn)指南，《大江湖之蒼龍與白鳥》最終boss是誰

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在《大江湖之蒼龍與白鳥》這款手游中，玩家完成黑風(fēng)寨劇情后，將迎來引人注目的最終boss挑戰(zhàn)。通關(guān)的關(guān)鍵在于擊敗這個(gè)boss，那么它究竟是誰，又該如何戰(zhàn)勝呢？由于它具備強(qiáng)大的單體輸出能力，玩家們不能正面與其硬碰硬，而應(yīng)采取迂回戰(zhàn)術(shù)。小編在此為大家整理了應(yīng)對(duì)《大江湖之蒼龍與白鳥》終極boss的策略技巧。

大江湖之蒼龍與白鳥最終boss是誰：

玩家們?cè)谟螒蛑型瓿珊陲L(fēng)寨劇情后，白無常會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)在他們面前，成為游戲的最終boss。它以強(qiáng)大的單體輸出能力為特點(diǎn)，因此玩家們需要避免正面硬拼，而應(yīng)采用迂回策略，結(jié)合輔助和治療技能來進(jìn)行消耗戰(zhàn)，逐漸削弱boss。針對(duì)陣容配置，小編建議使用小黃狗、王害鳳和林英。

在推薦的陣容中，林英和王害鳳主要負(fù)責(zé)輸出與輔助。因此，玩家們應(yīng)首先利用這兩個(gè)角色的技能提升隊(duì)伍的整體輸出能力。此外，林英可以施展躺贏劍法，這本功法在游戲初期較易獲得。玩家們需要將小黃狗安置在遠(yuǎn)離主戰(zhàn)場(chǎng)的位置，以避免其在戰(zhàn)斗中失血過多，并方便在戰(zhàn)斗后期及時(shí)支援隊(duì)友。

到了第3回合，白無?？赡軙?huì)主動(dòng)尋找小黃狗并進(jìn)行攻擊，這時(shí)玩家們需用其他角色保護(hù)小黃狗，同時(shí)消耗白無常的血量。由于小黃狗在戰(zhàn)斗中擔(dān)任主要治療角色，因此絕不能讓它被擊敗。經(jīng)過多次周旋后，玩家們便能成功擊敗白無常。

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游戲特色

說到這里，他用眼角余光看向了對(duì)面的林濟(jì)洪。可以看出，在聽到最后一段話之后，后者的面色終于緩和下來一些。

“這些方案對(duì)于橫航向穩(wěn)定性的改善能力，以及在極限條件下的抗尾旋性能都基本符合我們過去得出的定性經(jīng)驗(yàn)，以帶有約30°外反角的雙梯形鰭為最佳，具體數(shù)據(jù)在資料的95-110頁之間，我就不過多贅述?！?/p>

“真正有趣的地方在于，當(dāng)我們把這個(gè)方案的尾鰭與微向上內(nèi)收的機(jī)身尾段結(jié)合起來之后，發(fā)現(xiàn)在一定迎角范圍內(nèi)有著相當(dāng)明顯的減阻效果，尤其是在高亞音速到跨音速范圍內(nèi)……”

“初步推測(cè)的原理為，當(dāng)氣流流經(jīng)機(jī)身尾段時(shí)，由于此處存在一定上翹角，氣流容易產(chǎn)生分離，而設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)碾p腹鰭，可以在機(jī)身尾段形成氣流加速通道，減緩減輕機(jī)身尾段的氣流分離，從而達(dá)到減阻的效果?！?/p>

“當(dāng)然，這一推斷并非最終結(jié)論，關(guān)于此現(xiàn)象的本質(zhì)，后續(xù)仍然需要更加深入的研究……或許還需要一些理論層面的幫助，但如果能妥善加以利用，那么可以有效降低實(shí)現(xiàn)超音速巡航的難度，而且考慮到這一減阻效應(yīng)是出現(xiàn)在后緣襟副翼附近，還可以顯著改善飛機(jī)的操縱性能……”

對(duì)于一架工作在正常性能區(qū)間內(nèi)的飛機(jī)而言，“突破音速”這個(gè)過程往往要比“保持超音速”更難。所以諸如EF2000還有蘇35等一部分三代半戰(zhàn)機(jī)，有些時(shí)候會(huì)宣傳自己具備“部分”的超音速巡航能力，也就是在加力狀態(tài)下突破音障，然后關(guān)閉加力維持超音速飛行。

雖然在渦扇10G預(yù)期可以趕上工期的情況下，華夏四代機(jī)當(dāng)然不需要玩這樣的文字游戲，但同時(shí)降低阻力和穩(wěn)定性，無疑大大有利于飛機(jī)飛行品質(zhì)的改善——

在殲10列裝部隊(duì)之后，蓉飛集團(tuán)收到了大量來自航空兵部隊(duì)的反饋，除去例行的贊賞與肯定以外，還有很多飛行員提供的一手信息。

這些內(nèi)容不屬于技術(shù)資料，因此缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)研判，往往只是用簡(jiǎn)樸語言描述的定性感受，但卻讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于飛行工作有了很多新的認(rèn)識(shí)。

因此在四代機(jī)的研制過程中他們特別提出，不僅要造出一架先進(jìn)的飛機(jī)，更要造出一架好飛的飛機(jī)。而飛機(jī)的飛行品質(zhì)，就是最直接對(duì)應(yīng)“是否好飛”的關(guān)鍵因素。