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最近,有傳言稱(chēng)零跑B10與競(jìng)品的配置和價(jià)格對(duì)比圖曝光。對(duì)比顯示,零跑B10 510公里版售價(jià)13.58萬(wàn)元,配備激光雷達(dá);而600公里頂配售價(jià)14.58萬(wàn)元,同樣配備激光雷達(dá)。
若此傳言屬實(shí),零跑B10將成為首款售價(jià)至13萬(wàn)元區(qū)間的第一純電SUV,憑借硬核配置和智能化配置在性價(jià)比方面占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
目前來(lái)看,零跑B10極有可能搭載一顆英偉達(dá)Orin-X芯片,其算力高達(dá)254TOPS,配合車(chē)頂激光雷達(dá)、攝像頭等硬件,可實(shí)現(xiàn)高速及城市無(wú)圖領(lǐng)航功能。此前,零跑已發(fā)布城市無(wú)圖領(lǐng)航的實(shí)測(cè)視頻,該功能基于全自研算法,可精準(zhǔn)識(shí)別城市紅綠燈及復(fù)雜路況。零跑官方表示,2025年第一季度將實(shí)現(xiàn)城快和高速NAP全國(guó)覆蓋,并于下半年推出城區(qū)高階智駕功能,通過(guò)OTA方式持續(xù)服務(wù)用戶。
在10-15萬(wàn)元的緊湊型純電SUV市場(chǎng),零跑B10的硬件配置與功能將實(shí)現(xiàn)越級(jí)領(lǐng)先。與比亞迪元PLUS的L2輔助駕駛、廣汽AION Y依賴高精地圖的高速領(lǐng)航以及銀河E5的L2輔助駕駛相比,零跑B10在價(jià)格與配置上將形成降維打擊。
在智能化方面,零跑B10全系將搭載高通驍龍8295芯片,AI算力達(dá)到30TOPS,車(chē)機(jī)性能可與20萬(wàn)元以上中高端車(chē)型相媲美,進(jìn)一步彰顯了其"價(jià)格屠夫"形象。
外觀設(shè)計(jì)上,零跑B10延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身尺寸為4515mm×1885mm×1655mm,軸距達(dá)2735mm。其后排腿部空間比AION Y多出一指,前排座椅可180°放平,為用戶提供了更寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又不失美觀,配備時(shí)下流行的14.6英寸中控大屏和高通驍龍8295智聯(lián)系統(tǒng),搭配三指操作布局。副駕中控臺(tái)新增6個(gè)魔術(shù)拓展孔,可安裝多種配件以滿足多場(chǎng)景使用需求。零跑官方表示,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,該設(shè)計(jì)不會(huì)影響副駕氣囊的正常工作。
動(dòng)力方面,零跑B10采用CTC一體式電池底盤(pán)技術(shù),提供132kW和160kW不同功率的電機(jī)驅(qū)動(dòng)版本,整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)363000N·m/deg,且是15萬(wàn)元區(qū)間首款支持爆胎穩(wěn)定控制的純電車(chē)型。
綜合來(lái)看,零跑B10的產(chǎn)品力與性價(jià)比均處于頂尖水平。它首次將激光雷達(dá)與端到端大模型高階智駕技術(shù)下探至10萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng),順應(yīng)了全民智駕的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)技術(shù)降維實(shí)現(xiàn)的極致性價(jià)比優(yōu)勢(shì),結(jié)合零跑倡導(dǎo)的簡(jiǎn)約座艙、靈活空間和硬核配置的家庭用車(chē)屬性,零跑B10有望在該市場(chǎng)價(jià)位緊湊型純電SUV中脫穎而出,成為"爆款"。
盡管零跑B10在硬件參數(shù)上形成"降維打擊",但其要在10-15萬(wàn)元的市場(chǎng)中取得技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額,仍需直面品牌認(rèn)知度、渠道下沉、售后網(wǎng)絡(luò)等傳統(tǒng)短板。在比亞迪、吉利等巨頭 already occupying this segment的情況下,如何將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額,將成為檢驗(yàn)零跑"技術(shù)平權(quán)"戰(zhàn)略的關(guān)鍵。零跑此次將激光雷達(dá)價(jià)格下探至13萬(wàn)元區(qū)間,不僅打破了智能駕駛的 price barrier,還可能引發(fā)緊湊型純電SUV市場(chǎng)的配置競(jìng)賽。隨著2025年智駕功能的全面落地,零跑B10或?qū)⒊蔀闄z驗(yàn)"科技平權(quán)"商業(yè)可行性的重要樣本。
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