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▲"星艦"爆炸解體后，碎片散布在海里。

美國(guó)SpaceX公司新一代"星艦"火箭在得克薩斯州基地完成第八次試射，僅約10分鐘后，二級(jí)飛船發(fā)生爆炸解體。航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。

此時(shí)，馬斯克的商業(yè)帝國(guó)中另一個(gè)重要部分——特斯拉——也遭到了負(fù)面新聞的沖擊。據(jù)稱，特斯拉全球銷量已自2024年圣誕節(jié)前的高位腰斬，已回吐了2024年美國(guó)大選以來(lái)的漲幅。

分析人士認(rèn)為，特斯拉股票價(jià)格的暴跌不僅反映了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)本身的競(jìng)爭(zhēng)格局變化，還與其個(gè)人重心轉(zhuǎn)移有關(guān)。美國(guó)財(cái)經(jīng)界普遍認(rèn)為，幾乎無(wú)人能預(yù)測(cè)到馬斯克會(huì)在美國(guó)"政府效率部"事務(wù)上花費(fèi)如此大的精力，以至于忽略了旗下企業(yè)的正常發(fā)展。

紅星新聞?dòng)浾叩慕y(tǒng)計(jì)顯示，僅以本周前三天為例，馬斯克在社交媒體上發(fā)布的所有內(nèi)容中，與企業(yè)相關(guān)的內(nèi)容不到2%。

"星艦"試飛再次以失利告終。

美國(guó)多個(gè)機(jī)場(chǎng)一度短暫停飛。

美國(guó)SpaceX公司新一代"星艦"火箭在得克薩斯州基地完成第八次試射，僅約10分鐘后，二級(jí)飛船發(fā)生爆炸解體。航空管理局不得不暫停佛羅里達(dá)部分地區(qū)的空中交通。

SpaceX直播顯示，此次發(fā)射約8分鐘后，第一級(jí)助推器成功返回發(fā)射場(chǎng)并被發(fā)射塔機(jī)械臂捕獲，再現(xiàn)"筷子夾火箭"回收。然而二級(jí)飛船升空不足10分鐘即發(fā)生爆炸，其碎片散布在南佛羅里達(dá)和巴哈馬附近的加勒比海域里。

▲"星艦"第八次測(cè)試飛行發(fā)射現(xiàn)場(chǎng) 據(jù)視覺(jué)中國(guó)

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布，因"航天發(fā)射行動(dòng)帶來(lái)的碎片問(wèn)題"，邁阿密、勞德代爾堡、棕櫚灘和奧蘭多機(jī)場(chǎng)在近期暫停航空交通。該局表示，已對(duì)此次事故展開(kāi)調(diào)查。

在這次試飛前，馬斯克在社交平臺(tái)積極宣傳推廣，近日共發(fā)布了4條與"星艦"相關(guān)的推文。

此外，從本月3日到5日，馬斯克在社交平臺(tái)共發(fā)布了2條與特斯拉相關(guān)的推文。然而，紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?，在同一時(shí)間段內(nèi)，馬斯克在社交平臺(tái)共發(fā)布推文394條，其中僅與特斯拉相關(guān)的內(nèi)容占1.52%，其余大部分推文與"政府效率部"等政治動(dòng)態(tài)緊密相關(guān)。

股價(jià)大跌：

馬斯克成特斯拉"負(fù)資產(chǎn)"？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，特斯拉在美股大跌5.6%，延續(xù)了近一段時(shí)間的頹勢(shì)。對(duì)于特斯拉的股東來(lái)說(shuō)，最近幾個(gè)月可謂"驚心動(dòng)魄"。在去年特朗普勝選后，特斯拉股價(jià)從251.44美元一路飆升至479.86美元，一個(gè)月內(nèi)漲幅高達(dá)92%。但截至3月6日收盤(pán)，特斯拉報(bào)收263.45美元，幾乎回吐了前期的漲幅。

分析指出，特斯拉股價(jià)的下跌與其銷量的下滑直接相關(guān)。在歐洲，今年1月，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷量整體上漲34%，而特斯拉的銷量卻暴跌50%。特別是在德國(guó)市場(chǎng)，特斯拉銷量下滑超過(guò)70%。分析人士認(rèn)為，這與其在德國(guó)大選中激進(jìn)地支持德國(guó)選擇黨，導(dǎo)致部分選民反感有關(guān)。

▲德國(guó)特斯拉充電站

盡管在美國(guó)國(guó)內(nèi)，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域依然占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但馬斯克的某些行為似乎開(kāi)始對(duì)特斯拉產(chǎn)生負(fù)面影響。3月1日，全美各地的特斯拉門(mén)店幾乎都遭遇了激烈的抗議示威，有的地方甚至出現(xiàn)了財(cái)物損失。在科羅拉多州，一名特斯拉抗議者因攜帶爆炸裝置而被逮捕和起訴。

標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)藍(lán)州（支持民主黨州），特斯拉買(mǎi)家的復(fù)購(gòu)比例從72%下降到65%；而在紅州（支持共和黨州），復(fù)購(gòu)比例則從47.6%小幅上升至48.2%。由于加利福尼亞州屬于藍(lán)州，整體來(lái)看，特斯拉在美國(guó)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額下滑了大約1個(gè)百分點(diǎn)。

近期一項(xiàng)由Morning Consult進(jìn)行的美國(guó)民意調(diào)查顯示，約32%的美國(guó)買(mǎi)家表示未來(lái)不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)特斯拉。這一比例較去年增長(zhǎng)了5個(gè)百分點(diǎn)，較2021年2月時(shí)的17%有了顯著提升。

分析師戈登·約翰遜認(rèn)為，馬斯克目前手頭并沒(méi)有拿出真正意義上的完全自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。按照他的觀點(diǎn)，基于此判斷，今年很可能會(huì)是特斯拉股價(jià)暴跌的一年。

紅星新聞?dòng)浾?鄭直 整理報(bào)道：央視新聞

編輯 郭莊 責(zé)任編輯 李彬彬