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《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》3月9日?qǐng)?bào)道（記者 陳美）曾毓群再次出手。

近日，思朗科技完成D輪融資交割，寧德時(shí)代旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)溥泉資本擔(dān)任本輪融資的領(lǐng)投方，中芯聚源作為跟投方參與了投資。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者注意到，作為寧德時(shí)代旗下唯一專注于產(chǎn)業(yè)投資的資本平臺(tái)，溥泉資本主要服務(wù)于寧德時(shí)代戰(zhàn)略規(guī)劃中的產(chǎn)業(yè)投資和生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。

寧德時(shí)代除了直接投資思朗科技，還通過直接投資地平線、杭州芯邁半導(dǎo)體等企業(yè)拓展業(yè)務(wù)版圖。此外，寧德時(shí)代還通過設(shè)立股權(quán)投資基金等間接投資方式，布局了多家半導(dǎo)體企業(yè)。統(tǒng)計(jì)顯示，在晨道資本管理的超過百起投資項(xiàng)目中，至少有15個(gè)項(xiàng)目集中在芯片與半導(dǎo)體領(lǐng)域。

此此次，寧德時(shí)代投資的思朗科技創(chuàng)始人王東琳曾擔(dān)任中科院自動(dòng)化研究所所長(zhǎng)，其天使投資者團(tuán)隊(duì)由上海國(guó)資背景以及市場(chǎng)化機(jī)構(gòu)提供支持。

寧德時(shí)代出手投資了思朗科技。

作為專注于產(chǎn)業(yè)投資的資本平臺(tái)，溥泉資本主要服務(wù)于寧德時(shí)代戰(zhàn)略規(guī)劃和生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。

但隨著新能源汽車從電池技術(shù)向智能化和高效管理轉(zhuǎn)型，芯片投資已成為寧德時(shí)代的核心戰(zhàn)略領(lǐng)域。

儲(chǔ)能行業(yè)從業(yè)人士指出，除新能源汽車外，儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的智能化轉(zhuǎn)型也在持續(xù)推進(jìn)。

在寧德時(shí)代的發(fā)展布局中，儲(chǔ)能和智能電網(wǎng)業(yè)務(wù)被視為重要發(fā)展方向。

隨著寧德時(shí)代致力于向"智能化"轉(zhuǎn)型，芯片技術(shù)已成為其核心戰(zhàn)略。

努曼陀羅商業(yè)戰(zhàn)略咨詢與天使投資人霍虹屹在接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，"思朗科技的MaPU架構(gòu)精準(zhǔn)擊中了寧德時(shí)代的核心需求。"

思朗科技透露，其開發(fā)的MaPU芯片在邊緣計(jì)算場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了功耗降低40%、計(jì)算效率提升超3倍的顯著效果。這一技術(shù)優(yōu)勢(shì)尤其適用于AI推理、儲(chǔ)能系統(tǒng)智能管理、能源管理、工業(yè)智能及電池預(yù)測(cè)性維護(hù)等領(lǐng)域。這些應(yīng)用領(lǐng)域也是寧德時(shí)代儲(chǔ)能業(yè)務(wù)擴(kuò)展中的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)。

對(duì)此投資的回應(yīng)，還有其他投資人指出，這是寧德時(shí)代在半導(dǎo)體領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。

中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)的天使投資人郭濤指出，此次投資表明寧德時(shí)代已開始在芯片領(lǐng)域進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃，旨在逐步構(gòu)建自身在芯片技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，從而更好地服務(wù)其核心業(yè)務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升在新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)投資協(xié)會(huì)上市公司投資專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)支培元表示，寧德時(shí)代在芯片領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局將有助于其構(gòu)建自主可控的供應(yīng)鏈體系，減少對(duì)外部芯片供應(yīng)商的依賴。這將使寧德時(shí)代的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)和鋰電池產(chǎn)品對(duì)電源管理芯片的需求得到充分滿足，從而優(yōu)化電池性能、提升安全性和延長(zhǎng)使用壽命。

思朗科技背后的創(chuàng)始人和天使投資人

不僅是寧德時(shí)代的需求，思朗科技的創(chuàng)始人和天使投資人也值得關(guān)注。

根據(jù)財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通的數(shù)據(jù)，思朗科技源自中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所，其創(chuàng)始人王東琳曾擔(dān)任研究所所長(zhǎng)。

在科研領(lǐng)域，王東琳深耕30余年，曾榮獲國(guó)家杰出青年科學(xué)基金，并負(fù)責(zé)了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)開發(fā)的MaPU架構(gòu)是全球首個(gè)基于"軟件定義硬件"理念的可重構(gòu)芯片架構(gòu)，成功突破了傳統(tǒng)ASIC芯片功能固化的限制，實(shí)現(xiàn)了硬件資源的動(dòng)態(tài)分配。這一創(chuàng)新成果曾榮獲中國(guó)電子學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。

當(dāng)思朗科技正式成立時(shí)，王東琳就提出了"讓芯片更聰明"的核心理念。在他的引領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)從實(shí)驗(yàn)室迅速走向產(chǎn)業(yè)化，僅用三年時(shí)間便完成了技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地的跨越。2021年推出的5G小基站芯片實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

股權(quán)穿透數(shù)據(jù)顯示，王東琳直接持有19.2074%的股權(quán)，同時(shí)通過"上海朗晏企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）"等企業(yè)，最終受益達(dá)34.2357%的股權(quán)。

思朗科技的成長(zhǎng)歷程離不開天使投資的支持。成立于2016年的思朗科技，盡管完成了多輪融資，但其最早的天使輪融資來自于上海聯(lián)和投資和遠(yuǎn)翼投資。

該輪融資由上海聯(lián)和投資領(lǐng)投，遠(yuǎn)翼投資擔(dān)任跟投。作為上海市屬國(guó)有獨(dú)資企業(yè)的上海聯(lián)和投資，專注于關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的投資，曾投資過聯(lián)影醫(yī)療等科創(chuàng)板明星企業(yè)。遠(yuǎn)翼投資的合伙人查浩自天使輪起便深度參與，于2019年擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼CEO，推動(dòng)技術(shù)成果加速落地。

財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示，查浩擔(dān)任公司法定代表人。在回憶芯片架構(gòu)開發(fā)歷程時(shí)，查浩表示，當(dāng)時(shí)國(guó)際上已有CPU、GPU、DSP、FPGA和ASIC（專用芯片）五種主流架構(gòu)。王東琳博士基于對(duì)ASIC應(yīng)用局限性的深刻洞察，在2009年就萌生了打造一款新國(guó)產(chǎn)架構(gòu)的想法。

查浩談到："自研架構(gòu)創(chuàng)新的決定背后有兩個(gè)主要原因：一是破解行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)受制于人的困境，實(shí)現(xiàn)我國(guó)核心技術(shù)的自主獨(dú)立；二是深入行業(yè)實(shí)踐，自研一款新的架構(gòu)確實(shí)十分必要。"

芯片市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化、定制化和高性能化的趨勢(shì)。

IC Insights數(shù)據(jù)顯示，2021年全球半導(dǎo)體銷售達(dá)到6147億美元，同比增長(zhǎng)25%。預(yù)計(jì)到2026年，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至8730億美元，年均增長(zhǎng)率將超過8%。

中國(guó)投資協(xié)會(huì)上市公司投資專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)支培元對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，這一行業(yè)的快速發(fā)展速度令人驚嘆，特別是在5G通信、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，對(duì)高性能芯片的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

然而，隨著行業(yè)整體需求的增長(zhǎng)，記者了解到，芯片市場(chǎng)需求同樣呈現(xiàn)出多元化、定制化和高性能化的趨勢(shì)。

一位芯片行業(yè)從業(yè)者表示，就具體應(yīng)用場(chǎng)景而言，芯片的功能需求和性能要求呈現(xiàn)出顯著差異，定制化芯片的應(yīng)用需求尤為突出。以智能手機(jī)為例，其對(duì)芯片的主要需求包括運(yùn)算能力、通信能力以及人工智能處理能力等；而智能汽車領(lǐng)域則需要專門的自動(dòng)駕駛芯片，并且對(duì)芯片的可靠性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。

查浩指出，在通信領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外主要廠商采用的基帶芯片架構(gòu)基本上是"DSP+ASIC"模式。由于ASIC加速器的固化，使得每一款芯片只能應(yīng)用于特定的協(xié)議制式。這種困境在通信行業(yè)協(xié)議制式不斷升級(jí)、且存在大量非標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的背景下尤為突出，確實(shí)令人感到棘手，但解決起來卻又舉步維艱。

同時(shí)，從芯片廠商的角度來看，在"DSP+ASIC"架構(gòu)下，他們需要耗費(fèi)數(shù)億研發(fā)成本來推出通信基帶芯片。然而，由于受到協(xié)議的限制，這些芯片只能應(yīng)用于非常有限的場(chǎng)景，導(dǎo)致商業(yè)訂單難以覆蓋研發(fā)成本，這也是絕大多數(shù)廠商難以承受的現(xiàn)實(shí)。

支培元認(rèn)為，芯片作為現(xiàn)代科技的核心部件，在多個(gè)領(lǐng)域都扮演著關(guān)鍵角色。就市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而言，思朗科技的UCP芯片得益于MaPU架構(gòu)帶來的軟件可編程優(yōu)勢(shì)，能夠憑借一款芯片同時(shí)支持多種協(xié)議制式，在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地；而寧德時(shí)代積極布局半導(dǎo)體領(lǐng)域，也體現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略布局。