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雷軍與周云杰兩人性格迥異,實則內(nèi)核一致,都在為將中國制造轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊窃於恍概Α?/p>
寫手 | 蒲琳
近日,在十四屆全國人大三次會議"代表通道"上,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官雷軍人氣高漲,雷軍身邊的人群中響起"雷總好",他多次微笑示意。
看到大家熱情地和雷軍打招呼,站在雷軍身后的海爾集團黨委書記、董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰露出了微笑。沒想到這一幕被拍下上傳到網(wǎng)上后,他意外走紅。
雷軍與周云杰一同走上"代表通道"
原來,當記者們依次呼喊"雷總好"、"哇塞好帥"、"狀態(tài)真好"時,周云杰作為雷軍身后的海爾集團領(lǐng)導(dǎo),也露出了禮貌中帶著一絲期待又略顯尷尬的微笑。
站在雷軍身后的海爾集團黨委書記、董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰表情可愛
于是,網(wǎng)友們開始搜索這位老總的詳細信息,原來他竟是海爾集團的高層?
這不查不知道,一查大有來頭!周云杰不僅很有故事,竟然和雷軍有很多共同點。
隨后,網(wǎng)友們紛紛表示:"現(xiàn)在都知道海爾集團的周總姓周了,下次和軍站在一起肯定會大聲喊出'周總好'!"
雷軍和周云杰同臺出現(xiàn)
網(wǎng)友們話題從聊周總聊到了海爾的產(chǎn)品,并喊話周總:"快拿出來海爾兄弟。"
網(wǎng)友們形容海爾產(chǎn)品好用
隨后,海爾各路新媒體賬號紛紛亮出宣傳:"給大家正式向大家介紹我們老板!""我們低調(diào)內(nèi)斂的周總也很帥!""你一票,我一票,我們周總也出道。""我為周總扛大旗!"
01
說到海爾的掌門人,相信很多人第一反應(yīng)就是張瑞敏!對于海爾來說,張瑞敏是創(chuàng)始人,更是精神領(lǐng)袖。
張瑞敏生于1949年,是中國乃至全球杰出的企業(yè)家。1984年,張瑞敏出任青島電冰箱廠的廠長,當年廠里的營業(yè)額只有348萬元,虧空高達147萬元。張瑞敏制定了海爾的第一個發(fā)展戰(zhàn)略——名牌戰(zhàn)略,海爾品牌也因此誕生。
1985年,物資匱乏的年代,張瑞敏果斷破除陳規(guī)陋習,親手銷毀了76臺有質(zhì)量問題的冰箱。這一"砸冰箱"的舉動至今廣為流傳,奠定了海爾產(chǎn)品以質(zhì)量為先的行業(yè)印象。
張瑞敏的"砸冰箱"轟動全國
1988年,張瑞敏的"砸冰箱"事件引發(fā)廣泛討論的第三年,剛從大學畢業(yè)的周云杰便來到海爾。
周云杰選擇加入海爾的原因簡單明了:一方面受到張瑞敏開拓進取精神的影響,另一方面也得益于自己沒有家庭背景,而海爾的企業(yè)文化"不講門第厚淺、不講人情世故"。
周云杰后來的經(jīng)歷充分證明了當初選擇海爾的英明:"海爾是你有多大成就,就給你多大的舞臺。"
周云杰在加入海爾后,迅速嶄露頭角:他是海爾的"第一位直銷員",還帶領(lǐng)團隊研發(fā)出了節(jié)能無污染的電冰箱,在1994年獲得了"科技進步二等獎"。
之后,周云杰步步為營,歷任青島電冰箱股份有限公司副廠長、廠長、質(zhì)量部長、副總經(jīng)理及總經(jīng)理;從1998年起,歷任海爾集團公司副總裁、高級副總裁、首席市場官、執(zhí)行副總裁、輪值總裁及總裁;2013年6月起擔任海爾電器集團有限公司董事局主席;2016年12月起任海爾集團總裁、董事局副主席;2018年7月起擔任公司董事。
值得一提的是,1995年,29歲的周云杰,已經(jīng)是海爾最年輕的上市公司總經(jīng)理。
1999年,他(周云杰)負責建設(shè)了位于美國南卡羅來納州的海爾第一個工業(yè)園。
2021年11月5日,張瑞敏正式宣布 handing over the presidency of海爾集團。當天,海爾集團發(fā)布公告稱,在海爾集團第八屆職工代表大會上,張瑞敏辭任董事局主席并受邀擔任名譽主席,同時,周云杰當選新一屆董事局主席并受聘為首席執(zhí)行官,梁海山擔任公司總裁。
資料顯示,周云杰和梁海山均為1966年出生,1988年進廠,在他們職業(yè)發(fā)展的33年里,從未脫離過海爾的大家庭。
可以說,在張瑞敏的背后,有一大群"海爾人",他們一畢業(yè)就加入海爾,從基層干起,一干就是30多年。
可以說,周云杰幾乎參與了海爾改革的全過程。在歷練了33年后,憑借認真、低調(diào)、務(wù)實和敏銳的特質(zhì),終于在38歲時,迎來了人生的轉(zhuǎn)折點——成為海爾"新掌門"。
后來,張瑞敏對周云杰的工作給予了高度評價,稱他在接棒后的三年里"全面深入貫徹生態(tài)理念,全面推進生態(tài)建設(shè),生態(tài)發(fā)展質(zhì)量明顯提升"。
公開資料顯示,周云杰曾榮獲全國優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者、全國優(yōu)秀企業(yè)家等多項殊榮。
自2013年起,周云杰一直擔任全國人大代表,期間連續(xù)擔任第十二屆、第十三屆和第十四屆全國人大代表。在任期間,他共提交了數(shù)十份建議和議案。
周云杰在任期間,關(guān)注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭、醫(yī)養(yǎng)健康等領(lǐng)域議題,致力于推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。
周云杰曾榮獲全國優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者、全國優(yōu)秀企業(yè)家等多項榮譽
在今年的全國兩會上,周云杰共提交了3份建議,內(nèi)容涵蓋工業(yè)大模型賦能新型工業(yè)化、智慧家庭大模型構(gòu)建促產(chǎn)業(yè)升級、提升血液及血液制品保障能力等。
在代表通道環(huán)節(jié),周云杰回答了記者的提問
被問及中國企業(yè)走向全球的路徑時,周云杰表示,海爾的國際化歷程可總結(jié)為"堅持、創(chuàng)新、共贏"三條核心要素。
周云杰指出,首先,企業(yè)需堅持將品牌從中國產(chǎn)品成功打入發(fā)達國家市場,再逐步拓展至發(fā)展中國家市場,這一堅持過程使海爾實現(xiàn)了從產(chǎn)品到品牌的突破。從1991年開始投入,到2016年實現(xiàn)海外盈利,這一堅持過程恰如其分地體現(xiàn)了這一轉(zhuǎn)變。
其次,科技創(chuàng)新是品牌立足世界的關(guān)鍵。周云杰強調(diào),企業(yè)要走向世界,必須以科技創(chuàng)新為立身之本。海爾在全球擁有十個研發(fā)中心,開發(fā)了200多項創(chuàng)新產(chǎn)品,牽頭制定了100多項國際標準,目前全球每10件家電專利中就有7件來自中國。
最后,周云杰表示,海爾的海外市場份額達到了53%,贏得了越來越多海外消費者的喜愛。未來,海爾將繼續(xù)堅守主業(yè),聚焦實業(yè),為建設(shè)制造強國品牌強國貢獻力量。
從國家層面來看,科技創(chuàng)新是大國崛起的核心抓手,是提升國際競爭力的關(guān)鍵所在。對企業(yè)而言,科技創(chuàng)新則是基業(yè)長青的根本保障,是突破行業(yè)競爭壁壘的關(guān)鍵武器。
雷軍(右)與周云杰(左)亮相“代表通道”(圖源:新華社)
周云杰也回應(yīng)與雷軍同走“代表通道”:“海爾汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與小米及更多中國汽車產(chǎn)業(yè)將開展合作?!?/p>
實際上,雷軍于1991年畢業(yè)于武漢大學,周云杰于1988年畢業(yè)于華中科技大學。兩人幾乎同時在武漢高校求學。此前,兩人也多次到訪各自的母校。
作為商界精英,兩人曾多次相向而行,在2023年3月的制造業(yè)座談會上,兩人先后發(fā)表講話。
在2023年3月的制造業(yè)座談會上,雷軍和周云杰先后發(fā)言
兩人還曾有過“隔空互動”。去年6月20日,央視新聞獨家直播訪談節(jié)目《中國經(jīng)濟引力場》采訪周云杰。在節(jié)目中,主持人拋出一個問題:“創(chuàng)業(yè)遇到的最大困難是什么?如何克服?”這個問題由雷軍參加該節(jié)目時為下一位嘉賓留下的。
面對雷軍提出的難題,周云杰不假思索地回答:“通常來說,創(chuàng)業(yè)最大的困難無非就是找方向、找人和找錢。但從我在海爾36年的實踐中看,我認為創(chuàng)業(yè)最難的是如何顛覆傳統(tǒng)思維,重構(gòu)商業(yè)模式。這就像美國風險投資家里德·霍夫曼所說,創(chuàng)業(yè)如同跳下懸崖,在落地之前必須搭建好飛機讓它飛起來。這個過程如何克服?我認為,必須做好充分的心理準備和準備。
雷軍和周云杰還曾通過直播節(jié)目“隔空對話”
要有"經(jīng)得起誘惑、耐得住寂寞"的品格,這是周云杰在海爾內(nèi)部常常強調(diào)的一點。盡管接受的采訪次數(shù)不多,但周云杰展現(xiàn)出了獨特的"i人特質(zhì)"。在彈幕上,網(wǎng)友們也紛紛表示,周總的"i人性格"相當可愛。
盡管接受的采訪次數(shù)不多,但周云杰展現(xiàn)出了獨特的"i人特質(zhì)"
不管如何,周云杰的突然走紅至少也讓我們注意到了新時代中國企業(yè)家的多面性。他們可以像雷軍那樣充滿親和力、網(wǎng)感十足,也可以像周云杰那樣性格內(nèi)斂沉穩(wěn)、行事低調(diào)務(wù)實。
但更重要的是,雷軍和周云杰兩人看似風格迥異,實則內(nèi)核一致——一個是"技術(shù)狂人"瘋狂堆參數(shù),一個是"標準制定者"低調(diào)搞顛覆,都在為把中國制造變成中國智造而努力。
資料來源:央視新聞、人民網(wǎng)、上觀新聞、海爾集團官微、華中科技大學校友總會官微
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