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IT之家 3 月 9 日消息,IT之家從星途星紀(jì)元官方微信公眾號(hào)獲悉,星途星紀(jì)元近日正式發(fā)布了 EXEED OS 2.5.0 和 EXEED OS 1.5.0 兩大版本的OTA升級(jí)包。此次升級(jí)主要針對(duì)星紀(jì)元 ET 與星紀(jì)元 ES 兩款車型,旨在通過新增與優(yōu)化多項(xiàng)智能化功能,提升駕駛輔助能力和座艙交互體驗(yàn),重點(diǎn)涵蓋智能駕駛輔助、AI 座艙交互、車控體驗(yàn)等核心領(lǐng)域。
此次 OTA 升級(jí)引入了輔助駕駛功能(支持星紀(jì)元 ET 增程四驅(qū)),系統(tǒng)無需依賴高精地圖,即可根據(jù)導(dǎo)航路徑和周圍環(huán)境實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速道路、封閉快速路段、高架路段、首批全國(guó) 20 城普通路(含北京、上海、廣州、深圳、成都等)的跟車、居中控制、繞障、自主變道等功能。中控屏幕支持“導(dǎo)航 + 智駕環(huán)境渲染分屏功能”,用戶可同時(shí)查看全局導(dǎo)航信息和實(shí)時(shí)路況。在智駕功能中,NOA(無圖領(lǐng)航輔助駕駛)能力得到了顯著提升,尤其在首批 20 城普通道路中,用戶可在路邊靜止?fàn)顟B(tài)下輕松進(jìn)入 NOA 功能,掉頭更加便捷,新增三點(diǎn)掉頭功能實(shí)用性更強(qiáng),盲區(qū)防護(hù)性能也得到了顯著提升。
城區(qū) LCC 功能進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),新增紅綠燈通行功能,車輛可在不開啟導(dǎo)航或 NOA 暫時(shí)未開通區(qū)域的城區(qū)地面道路行駛時(shí),根據(jù)路口紅綠燈信號(hào)自主通過路口。此外,新增借道避障、自動(dòng)匯入主路等功能,進(jìn)一步提升了車輛在城市道路的通行效率。
星紀(jì)元 ES 純電和星紀(jì)元 ET 搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)在本次升級(jí)中也帶來了諸多實(shí)用功能。新增前方交通穿行預(yù)警(FCTB)功能,有效降低了停車場(chǎng)等場(chǎng)景的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。行車和泊車能力優(yōu)化提升了斜列線車位識(shí)別與窄通道泊入成功率。升級(jí)后的 AVM 全景影像不僅速度提升,還擴(kuò)展了車速范圍至 30km/h,操作更加便捷。
在座艙智能化水平方面,基于 AI 技術(shù)的升級(jí)顯著提升了用戶體驗(yàn)。新增端到端大模型語音控制功能,語音指令響應(yīng)更快、語音控車更高效。AI 向?qū)Чδ芑诰珳?zhǔn)定位和視覺識(shí)別技術(shù),用戶可查詢當(dāng)前位置各方向的景點(diǎn)等信息。同時(shí),新增的無麥 K 歌體驗(yàn)優(yōu)化,歌詞逐字顯示功能的上線,為車內(nèi)營(yíng)造了更加濃厚的娛樂氛圍。
導(dǎo)航與娛樂功能也進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化。中控屏實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航與娛樂分屏顯示,用戶可通過三指滑動(dòng)自由切換布局,同時(shí)查看導(dǎo)航信息與音樂界面。高德導(dǎo)航界面新增實(shí)時(shí)顯示紅燈倒計(jì)時(shí)秒數(shù),綠波路段功能的加入幫助用戶優(yōu)化通行時(shí)間,熟路推薦功能則根據(jù)用戶的常用路線提供路線推薦。
星紀(jì)元此次 OTA 還在細(xì)節(jié)優(yōu)化上做足功夫。新增無線充電獨(dú)立雙區(qū)控制功能,主駕與副駕充電模塊可單獨(dú)開關(guān),靈活適配不同需求。屏幕顯示智能調(diào)節(jié)功能可根據(jù) GPS 定位自動(dòng)切換深色 / 淺色模式,并新增 10 級(jí)亮度調(diào)節(jié),兼顧舒適與節(jié)能。
用戶體驗(yàn)方面進(jìn)行了全方位提升。露營(yíng)模式得到了顯著升級(jí),支持座椅角度、香氛、空調(diào)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié),為用戶打造出沉浸式休憩空間。新增的能源管理卡片也是一大亮點(diǎn),中控首頁新增快捷入口,電量信息一目了然,為出行增添了更多安心。
此次 OTA 升級(jí)不僅提升了星途星紀(jì)元的智能化功能,還進(jìn)一步優(yōu)化了用戶體驗(yàn),為用戶提供了更加便捷、安全的 driving 和座艙交互體驗(yàn),展現(xiàn)了星途星紀(jì)元在智能駕駛和 AI 座艙交互領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和用戶關(guān)懷。
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