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3月5日正式全面開啟預(yù)售！比亞迪第二代元PLUS智駕版正式上市，全系提供5款配置車型，指導(dǎo)價(jià)11.58-14.58萬(wàn)元。相較于老款車型，新車在配置上全面升級(jí)，全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版，價(jià)格最高下調(diào)4000元，進(jìn)一步提升了性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)方面，元PLUS智駕版延續(xù)了家族式的龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更趨近于未來的調(diào)整。全新 Seerborn Pro 前臉采用全新樂動(dòng)龍顏設(shè)計(jì)，前格柵簡(jiǎn)潔靈動(dòng)，搭配犀利的大燈與全新設(shè)計(jì)的通風(fēng)道，整體既保留了比亞迪家族式設(shè)計(jì)的精髓，又增添了未來科技感。

側(cè)面造型變化不大，整體線條流暢動(dòng)感，兼具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。細(xì)節(jié)上，C柱采用了銀黑雙色涂裝，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)奈磥砀?。此外，元PLUS智駕版還配備了貫穿式中國(guó)式燈籠燈，內(nèi)部集成動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈，尾翼也采用了全新的三段式造型，搭配高位剎車燈，科技感十足。

尺寸方面，新車與老款保持一致，定位緊湊型SUV，車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距達(dá)2720mm。雖然車身長(zhǎng)度稍顯不足，但在軸距上提供了較為寬敞的車內(nèi)乘坐空間，滿足日常使用需求。

內(nèi)飾部分，元PLUS智駕版在座艙軟包覆蓋面積上進(jìn)行了優(yōu)化，材質(zhì)用料更優(yōu)，觸感細(xì)膩柔軟，質(zhì)感提升明顯。新車新增了暮云灰內(nèi)飾，色調(diào)中帶微光漸變，既精致又富有質(zhì)感。此外，新車還配備了智能車載冰箱，支持保溫加熱和冷凍功能，最長(zhǎng)可運(yùn)行12小時(shí)，為長(zhǎng)途出行提供便利。

在智駕方面，元PLUS智駕版是本次升級(jí)的重點(diǎn)。全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），搭載了比亞迪“二郎神三目”前視攝像頭，配備29枚傳感器，具備高快領(lǐng)航和智能泊車等功能，進(jìn)一步提升了駕駛安全性和便捷性，同時(shí)也增強(qiáng)了車型的競(jìng)爭(zhēng)力。

智能座艙方面，新車搭載了DiLink 100版本，配備15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶儀表和12英寸全息抬頭顯示，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互、3D控車、車聯(lián)網(wǎng)、5G WIFI等功能，讓駕駛更加輕松安全。同時(shí)，50W手機(jī)無線快充、車載ETC等功能的加入，進(jìn)一步提升了出行便捷性。

動(dòng)力方面，新車搭載150kW前置單電機(jī)，最大扭矩310Nm，零百加速7.3秒，最高時(shí)速160km/h。續(xù)航方面，提供兩種不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC純電續(xù)航分別為430km和510km兩個(gè)版本，支持30%-80%的快充功能，僅需30分鐘。此外，3.3kW的對(duì)外放電功能也進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

作為比亞迪的全球車型之一，元PLUS不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，還拓展到海外市場(chǎng)，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，1月份銷量突破9000輛。在全民智駕的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，元PLUS搭載了全新的天神之眼智駕系統(tǒng)，并在部分車型上進(jìn)行增配降價(jià)，進(jìn)一步提升了車型的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于想要入手智能化、高性價(jià)比新能源車的用戶來說，元PLUS無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。