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文|笑飲

"臺軍一艘導彈護衛(wèi)艦發(fā)生爆炸"，3月7日，參考消息、環(huán)球時報援引臺灣地區(qū)媒體稱，臺軍成功級"張騫"號導彈護衛(wèi)艦出事時，一時不知道發(fā)生了什么情況。

而隨后，從一些報道，以及臺軍一些披露可知，這艘艦發(fā)生的情況，其實還真說明了什么！

圖：環(huán)球網(wǎng)轉(zhuǎn)引自臺灣地區(qū)中時新聞網(wǎng)

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原來，3月7日上午，臺軍"張騫"號是在進行對空射擊訓練時，遭遇76毫米奧托炮炮管炸膛?？瓷先ガF(xiàn)場冒出濃煙，但據(jù)稱是沒有造成人員傷亡。

所謂"奧托炮"，系意大利奧托·梅拉公司研制生產(chǎn)的海軍艦炮。其研發(fā)于上世紀60年代，于1969年定型，后為美國海軍采購，用于其佩里級護衛(wèi)艦。該炮被一些西方媒體稱為"艦炮中的AK-47"。原因在于其設計比較緊湊，體積不大，適合安裝在中小型艦艇上使用。實際上，全球不少海軍多有仿造。

而臺軍成功級軍艦是從哪兒來的呢？

其實，是基于美國佩里級護衛(wèi)艦而設計的一款所謂的臺灣地區(qū)自研自造軍艦。在上世紀90年代，由美方以"授權"方式讓臺灣地區(qū)的軍工企業(yè)得到佩里級設計圖紙，實際上臺軍也得到了一些佩里級配件，得以組裝成所謂的成功級巡防艦——當然，按照海軍通常標準，我們稱之為護衛(wèi)艦。

在2022年解放軍圍臺演訓中，曾有一張流傳甚廣的照片——解放軍近距離眺望臺灣海岸線，中間隔著一艘銹跡斑斑的臺海軍濟陽級護衛(wèi)艦"蘭陽"號 圖：解放軍報微博客戶端

相較于原版佩里級艦艇，成功級艦艇在 hull 增加了一門 40mm 副炮，并安裝了國產(chǎn)"雄風"導彈系列。但有資料顯示，佩里級原版艦艇配備了 SQR-19 拖曳線列聲吶系統(tǒng)，而成功級艦艇僅配備了簡化版的 SQQ-89 綜合反潛系統(tǒng)，其中包括 SQS-56 艦殼聲吶，這使得其對靜默型潛艇的探測能力有所欠缺。

為了彌補這一不足，臺灣軍方曾秘密從美國引進了 8 艘諾克斯級軍艦，將其命名為濟陽級。這些艦艇配備了 SQR-18 拖曳線列聲吶系統(tǒng)。同時，他們在 90 年代還從法國引進了若干艘拉斐特（臺灣地區(qū)稱其為"拉法葉"）級護衛(wèi)艦，命名為康定級。這些艦艇配備了 ATAS 拖曳主/被動聲吶系統(tǒng)。

在 90 年代"錢淹腳"時期，臺灣地區(qū)曾大量引進或仿造西方艦船。盡管當時中國的綜合國力較之今日有所削弱，但中國政府始終堅持一個中國原則，絕不含糊。對于法、荷等曾與臺灣地區(qū)軍售有所勾結的國家，中國政府采取了嚴正聲明、抗議和制裁等措施。最終，這些軍火商不得不停止其與臺灣地區(qū)的軍售關系，誠信回歸。

當然，美國仍有人試圖搞事。笑飲深感，搞破壞只會讓自己陷入更大的困境，最終唯有通過持續(xù)的制裁，直至獲得完全的勝利。

[此處可能有編輯錯誤，建議刪除或補充相關段落]

涉及"拉法葉案"而被滅口的臺灣軍官尹清楓

此外，當年臺灣當局高價購買大量武器，雖然一時受到好評，但其中不乏弊端。

比如從法國軍艦采購渠道購買法國軍艦，最終導致著名的"拉法葉案"。

1991年，臺灣海軍司令部與臺灣利斯公司簽約采購拉法葉艦。但臺灣利斯公司違反了合同中關于傭金的條款規(guī)定，"不得有委聘傭金代理人支付傭金、抽成、中介買賣或事后給付傭金之行為"。在法國總統(tǒng)密特朗對事件高度關注，并要求暫停軍售的情況下，臺灣海總武獲室軍官尹清楓赴法考察，僅3個月后就神秘遇害。接著，武獲室整后組組長郭力恒因涉嫌"收賄"而被調(diào)查。

這一令人費解的案件，尹清楓之死幾乎成為未解之謎。

臺軍最終相當于通過一系列饋贈，各層級將領從中獲益，獲得了幾艘法式輕型護衛(wèi)艦。這些艦船被臺方定為卡米級！

類似的情況是否普遍存在呢？

當然，顯然，如今臺海軍艦船的使用年限普遍較長，存在諸多技術問題。

比如“張騫”號護衛(wèi)艦76毫米奧托炮炸膛事件，笑飲認為主要有兩種可能性：

其一，可能是該類型火炮的耐熱材料存在問題，或是熱處理工藝不達標；

其二，可能是炮膛質(zhì)量不過關，導致其結構強度難以承受長期使用。

臺軍擁有的卡米級軍艦

當然，有聲音會問，為什么使用了這么久還沒出問題，現(xiàn)在卻突然爆炸了？從這個問題出發(fā)，笑飲個人認為，第二種可能性更為顯著。即由于炮膛材料劣質(zhì)，在使用多年后因疲勞或其他因素導致強度急劇下降，最終引發(fā)爆炸。

當然，目前臺軍正對此事故進行調(diào)查，待調(diào)查結果公布后，我們再作深入分析。

總之，目前服役時間超過四分之一個世紀的老舊軍艦仍在臺軍服役，對海軍官兵來說，使用起來十分危險。還沒打完仗，生命就可能受到不必要的威脅。

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海上雅集，不得不提的是，我軍這些船舶的等級、型號，竟暗藏歷史淵源！

成功級，其"成功"自然是指鄭成功。以鄭成功為軍艦等級名、艦名，這足以讓臺灣海軍官兵明白，鄭成功收復臺灣的歷史事實證明了臺灣屬于中國，海峽兩岸的一切問題均屬于中國內(nèi)政！

2. "張騫"號，取自漢代張騫出使西域的著名使節(jié)。這也在向大家傳達信息：即便身在海外，也要明白海峽兩岸的中國人都不應忘記自己的根，何況身在臺灣，尚未脫離中國領土的范圍。臺灣地區(qū)的一些人自詡為中國人，后來卻自封為"土房哥"，提出"東漢西漢，當時都稱自己是漢，稱對方是偽政權……"這種無知之談，切勿輕信！

1. 濟陽、康定等均為大陸地名。以這些大陸地名為艦船之名，就該明白，臺灣軍艦的船員也是中國軍人。若有人主張"臺獨"，便應與這種勢力水火不容。而軍中若存在"臺獨"分子，切勿等待他們的覆滅。

4. 停泊在高雄港灣的臺海軍"承德"號軍艦，承德是河北省地名。

6. 3月7日，外交部長王毅在兩會記者會上明確指出，臺灣地區(qū)在聯(lián)合國的唯一稱謂就是"中國臺灣省"。

5. 臺軍的前途和命運，最好早早想通，千萬別讓自己思想受創(chuàng)，否則將后悔莫及！

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