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一. CJ騎著Jeffery的摩托進(jìn)行追逐戰(zhàn)。起初，大家都以為必須把對(duì)手從摩托上打下來(lái)，所以拼命追趕。巷子多，彎道急，很容易出錯(cuò)。一開始我也是這樣，玩了一個(gè)多小時(shí)累壞了。后來(lái)發(fā)現(xiàn)有規(guī)律：電腦時(shí)不時(shí)會(huì)停下來(lái)。我想只要跟住就行。沒(méi)錯(cuò)，大家可以放慢速度，只需緊跟著就好。注意有個(gè)地方需要從地下沿著陡坡飛上來(lái)，操作要好，千萬(wàn)別翻車，否則電腦就跑遠(yuǎn)了。跟到公園就簡(jiǎn)單了，盡情發(fā)泄吧~~~~~~

二. 騎摩托載胖哥追火車，擊殺車頂四人。說(shuō)實(shí)話，這關(guān)并不難，我兩次就過(guò)了，第一次還是故意失敗的。但還是有很多人說(shuō)難，關(guān)鍵在于射擊時(shí)的角度要正確。一開始就騎摩托從右邊鐵道外側(cè)追火車，追到車頭時(shí)千萬(wàn)別靠太近，要保持2到3米的距離，這樣胖哥才能準(zhǔn)確射擊。通常在對(duì)面火車到來(lái)之前可以解決掉1到2人。從右側(cè)避開對(duì)面火車，然后再次與火車頭平行，保持距離。這樣又能殺掉1到2人。如果還剩最后一個(gè)人沒(méi)解決，火車基本上已經(jīng)到了郊外，旁邊有條山道，不要猶豫，開上去。開一會(huì)就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己在火車頭上方，占據(jù)有利地形。最后那個(gè)人還搞不定的話，只能說(shuō)是運(yùn)氣了，嘎嘎~~~~

三. 粉紅C點(diǎn)任務(wù)的四輪摩托追逐戰(zhàn)，這關(guān)的摩托操作有一定難度，需要多加練習(xí)。實(shí)際上，不想練習(xí)也有更簡(jiǎn)單的方法。誰(shuí)告訴你騎上四輪就要用這車去追呢？接任務(wù)之前，找輛駕駛穩(wěn)定、速度較快的汽車，到達(dá)后接任務(wù)，馬上從摩托上下來(lái)，換上自己的汽車，哈哈，追吧，壓吧~~~~~

四. CV點(diǎn)的兩場(chǎng)汽車比賽，是考驗(yàn)駕駛技巧的任務(wù)，我總結(jié)了一下其他玩家的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)這個(gè)任務(wù)很簡(jiǎn)單，新手可以先熟悉線路，跟住電腦慢慢開，第一次失敗也無(wú)所謂。熟悉之后，只要起步直線加速超過(guò)第一，后面保持中速開，電腦AI很低，不可能馬上趕上你。只要不翻車就穩(wěn)贏，自己試試吧，保持冷靜，尤其是轉(zhuǎn)急彎時(shí)別一直按油門，過(guò)彎一定要減速，適度加速，油門收放要得當(dāng)。只要沒(méi)有看到電腦追上來(lái)，就不必全速前進(jìn)。即使失誤撞車了，只要不耽誤太久都能贏，加油吧~~~~ 最后要強(qiáng)調(diào)的是，保持穩(wěn)定的第一，速度其次~~~!

五. Jizzy酒吧的第一個(gè)任務(wù)，就是先接女人，再救女人，最后要追擊長(zhǎng)林肯和越野吉普并將其摧毀。有些人問(wèn)最后怎么才能摧毀它們。其實(shí)很簡(jiǎn)單，機(jī)槍都有吧？將你的車與林肯平行，然后按向左或向右視角，對(duì)方車在哪邊就按哪個(gè)方向，再按開火鍵，這樣就能打到對(duì)方。幾下就能解決。不想開槍的話，也可以用一些技巧把它們撞翻，大家自己試試吧~~~~~~

六. Z點(diǎn)模型店的第二和第三任務(wù)，這兩關(guān)也需要飛機(jī)操作技巧。第一次玩飛機(jī)的玩家可以看看我后面寫的飛機(jī)操作方法。對(duì)于這些任務(wù)的目標(biāo)攻擊順序其實(shí)沒(méi)有一定的要求。我第一次玩這關(guān)，看到一個(gè)目標(biāo)就解決一個(gè)，最后燃料還有1/3，就過(guò)了，非常簡(jiǎn)單。（不是自我炫耀，臺(tái)上1分鐘，臺(tái)下10年功啊。呵呵，扯遠(yuǎn)了）技術(shù)不太熟練的可以先攻擊遠(yuǎn)的和移動(dòng)的目標(biāo)，再殺近的和靜止的目標(biāo)，以節(jié)約燃料。直升機(jī)那關(guān)首先不管電腦的要求，先用炸彈炸掉那三輛坦克，其他的就好辦了，只要技術(shù)稍微有點(diǎn)時(shí)間就絕對(duì)夠~~~~

七. 【飛機(jī)訓(xùn)練關(guān)】，這恐怕是請(qǐng)求幫助最多的一關(guān)了，重點(diǎn)講講吧。為了方便第一次駕駛飛機(jī)的玩家，首先從飛機(jī)操作開始講起。飛機(jī)的姿態(tài)運(yùn)動(dòng)主要有三種："俯仰"、"翻轉(zhuǎn)"和"偏航"。"俯仰"就是降低或抬高機(jī)頭。"翻轉(zhuǎn)"是翻轉(zhuǎn)機(jī)翼以改變坡度。"偏航"是踩方向舵使飛機(jī)平行向左或右偏航。了解了這三種飛機(jī)姿態(tài)運(yùn)動(dòng)，就可以駕駛飛機(jī)了。好了，讓我們先設(shè)置一下操作鍵。使用鍵盤：為了操作方便，我們應(yīng)將"俯仰"設(shè)置為方向鍵"上箭頭"和"下箭頭"（以后簡(jiǎn)稱上下），也就是按上機(jī)頭向下，按下機(jī)頭向上。翻轉(zhuǎn)當(dāng)然是"左右箭頭"了（簡(jiǎn)稱左右）。偏航就用默認(rèn)的Q和E吧。使用手柄時(shí)就用默認(rèn)方向鍵或左搖桿吧。設(shè)置好后開始駕駛吧。首先起飛，SA飛機(jī)起飛簡(jiǎn)單，直接按油門。當(dāng)飛機(jī)加速到一定程度，即將離地時(shí)，按抬頭鍵下，飛機(jī)就飛起來(lái)了。當(dāng)然不要忘了收起落架哦。到天上先別激動(dòng)，有你受的。想要飛機(jī)保持高度平穩(wěn)向前飛行，飛機(jī)就要與地面平行，用上下調(diào)整機(jī)頭。上升就按下，下降就按上，就這么簡(jiǎn)單。飛行第一關(guān)起飛飛越三個(gè)不同高度但在同一直線的紅圈，按我上面所說(shuō)的方法，只需要使用上下鍵就可以輕松通過(guò)。

第二關(guān)降落也很簡(jiǎn)單，首先小角度降低機(jī)頭，對(duì)準(zhǔn)跑道，緩慢減速，輕點(diǎn)S鍵。由于SA的飛機(jī)沒(méi)有氣流和失速，飛行速度看不見也沒(méi)關(guān)系，是否需要飛機(jī)后輪先落地也沒(méi)關(guān)系。所以，速度下降飛機(jī)慢慢下降，別又忘了放下起落架。然后輕點(diǎn)左右鍵保持飛機(jī)雙翼的絕對(duì)穩(wěn)定，一定要與地面平行。等整個(gè)飛機(jī)平穩(wěn)地降落在跑道上后，記住是落穩(wěn)而不是只落了個(gè)前輪或機(jī)翼左右搖擺，迅速按住S鍵減速。然后踩方向舵按Q或E，調(diào)整方向，千萬(wàn)不能滑出跑道哦。由于任務(wù)要求你必須要進(jìn)入紅圈里，如果正好在里面停住我不說(shuō)什么。萬(wàn)一沒(méi)到紅圈就不能把飛機(jī)完全停住，輕輕連點(diǎn)W到紅圈按住S就好了，簡(jiǎn)單吧，新手多練幾次就OK了~~~

第三關(guān)轉(zhuǎn)彎，以及第四關(guān)轉(zhuǎn)彎加降落對(duì)于新手來(lái)說(shuō)估計(jì)是飛機(jī)里面最難的了?，F(xiàn)在我就來(lái)講講飛機(jī)轉(zhuǎn)彎。（累呀~~~~頭一次寫這么多，喝口水~）初學(xué)者，首先要學(xué)會(huì)方向舵的使用，按住Q或W飛機(jī)就能保持高度水平向左或右偏航，但這種偏航轉(zhuǎn)向角度太小只適合大范圍，所以，有帖子提過(guò)，到達(dá)第一個(gè)紅圈前，必須要有提前量不能直直的飛入，腦中要浮現(xiàn)出一個(gè)大的S型路線先右轉(zhuǎn)再左轉(zhuǎn)過(guò)第一個(gè)圈，接著過(guò)第二個(gè)，再迅速右轉(zhuǎn)過(guò)第三、第四個(gè)，重復(fù)。方法比較簡(jiǎn)單，只需要多練幾次掌握線路就OK，操作只需要上下和QWE鍵。第三關(guān)過(guò)了。第四關(guān)可就不能再這么簡(jiǎn)單了，如果你方向舵練好了，恭喜你，可以進(jìn)入更高層次的飛機(jī)轉(zhuǎn)向訓(xùn)練了。現(xiàn)在我們要學(xué)習(xí)機(jī)翼的翻轉(zhuǎn)坡度轉(zhuǎn)向。起飛后，保持一定的高度穩(wěn)定，筆直通過(guò)第一個(gè)紅圈后，怎么辦？不可能再使用方向舵了，這時(shí)我們就要按左或右使機(jī)翼轉(zhuǎn)向，注意轉(zhuǎn)向角度決定你偏航弧度的大小。當(dāng)我們把左側(cè)或右側(cè)機(jī)翼轉(zhuǎn)到45度或60度坡度時(shí)，飛機(jī)是不是就開始向左或右轉(zhuǎn)向了，但光是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)翼是不夠的，我們還需要抬高或降低機(jī)頭，增加速度。試著按"上或下"鍵，飛機(jī)就迅速地向左或右轉(zhuǎn)向了，覺(jué)得轉(zhuǎn)向角度還不夠大時(shí)，就要同時(shí)使用方向舵按Q或E進(jìn)行調(diào)整。注意的是技術(shù)不夠熟練或失誤一旦機(jī)頭上抬或下降就讓高度發(fā)生了變化這是難點(diǎn)，所以要及時(shí)地按上或下鍵以及方向舵Q、E調(diào)整高度轉(zhuǎn)向角度。直到飛機(jī)保持了一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)，這時(shí)你應(yīng)該看見第二個(gè)圈了，保持飛機(jī)穩(wěn)定的水平高度，重重地穿過(guò)第二個(gè)圈。第三個(gè)圈按同理穿過(guò)。只要自己能輕松過(guò)這1、2、3個(gè)圈，相信開飛機(jī)已經(jīng)不是問(wèn)題了，加上前面學(xué)的方向舵的使用，及降落方法，第四關(guān)應(yīng)該可以過(guò)了吧~~~~~~

花樣技巧，雙翼飛機(jī)空中畫圓任務(wù)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定飛過(guò)第一個(gè)圈后。

按住鍵直到飛機(jī)做了一個(gè)大翻轉(zhuǎn)，等到機(jī)頭再次朝向前方時(shí)停止按鍵，通過(guò)調(diào)整上下和Q或E來(lái)改變角度，順利穿過(guò)第二個(gè)圈即可過(guò)關(guān)。側(cè)翻的操作類似，通過(guò)第一個(gè)圈后迅速按左鍵，當(dāng)飛機(jī)側(cè)翻完成后，調(diào)整上下和Q或E的角度，確保機(jī)頭的俯仰角對(duì)準(zhǔn)第二個(gè)圈，通過(guò)即可過(guò)關(guān)。

接下來(lái)是直升機(jī)關(guān)卡，比駕駛飛機(jī)要簡(jiǎn)單一些。注意直升機(jī)前進(jìn)時(shí)需要降低機(jī)頭加速，而后退時(shí)則要抬高機(jī)頭加速，通過(guò)方向舵來(lái)轉(zhuǎn)向。多加練習(xí)，肯定能順利通關(guān)。

最后一個(gè)難點(diǎn)是攻擊地面目標(biāo)。首先，以最快速度飛到距離三個(gè)卡車目標(biāo)前方約100-200米的上空，保持飛機(jī)高度在30-50米。機(jī)頭以30至60度的角度對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，提前多次發(fā)射導(dǎo)彈，迅速摧毀目標(biāo)。然后立即轉(zhuǎn)向，對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)目標(biāo)向前飛行。其實(shí)，移動(dòng)目標(biāo)的范圍有限，不用擔(dān)心它會(huì)跑遠(yuǎn)。在其范圍內(nèi)的上空保持高度進(jìn)行埋伏，或瘋狂發(fā)射導(dǎo)彈也是可行的。最后在紅圈內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停下飛機(jī)。只要時(shí)間控制在3分鐘左右，通關(guān)就不成問(wèn)題。

最后的跳傘環(huán)節(jié)沒(méi)有難度。注意在提示出現(xiàn)時(shí)再打開降落傘，按下可以讓傘緩慢向前移動(dòng)，這個(gè)功能非常有用，要善于利用，完美進(jìn)入圈內(nèi)不是問(wèn)題。

【提示】飛機(jī)的第3、4關(guān)以及直升機(jī)摧毀目標(biāo)關(guān)卡使用第一人稱駕駛視角會(huì)更容易控制。不要擔(dān)心看不到紅圈和目標(biāo)，記得多查看小地圖。

八.飛機(jī)場(chǎng)任務(wù)的第一關(guān)是送貨。相信經(jīng)過(guò)飛機(jī)訓(xùn)練關(guān)卡后，這應(yīng)該不成問(wèn)題。不過(guò)，這關(guān)還是有點(diǎn)難度的，主要在于保持低空飛行。快到目標(biāo)前有高山阻擋，樹木特別多，如果飛得比樹高，會(huì)觸發(fā)警報(bào)，而飛得比樹低又很危險(xiǎn)。我是通過(guò)技巧，從樹林中樹與樹之間穿過(guò)的，經(jīng)過(guò)幾次嘗試終于成功。后來(lái)，我干脆高飛，不就幾架戰(zhàn)斗機(jī)嗎？我就和它們玩玩。一開始就高飛，不久后觸發(fā)警報(bào)，快到山頭時(shí)，兩架飛機(jī)沖過(guò)來(lái)發(fā)射了四枚導(dǎo)彈。原以為導(dǎo)彈很可怕，結(jié)果被我輕松閃過(guò)，看著導(dǎo)彈在前面爆炸還挺好玩。其實(shí)，導(dǎo)彈很容易躲開，多用后視角觀察導(dǎo)彈位置。當(dāng)導(dǎo)彈離你差不多100-200米時(shí)，可以選擇急速上升，也可以在快到地面時(shí)急速下降然后猛然上升。當(dāng)然，也可以急速左右轉(zhuǎn)彎或進(jìn)行空中大回轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)飛機(jī)。多練習(xí)，電腦的導(dǎo)彈不算什么，以后空戰(zhàn)中多練習(xí)會(huì)很有趣。我最高紀(jì)錄是一次躲過(guò)28枚導(dǎo)彈，包括地對(duì)空導(dǎo)彈，電腦追我機(jī)尾結(jié)果被我甩到地上、山上、樹上、海里11次（不是在這個(gè)任務(wù)中）?？傊?，新手多和電腦練習(xí)空戰(zhàn)比超低空飛行穿樹要簡(jiǎn)單得多。

其實(shí)還可以從右側(cè)海面低空飛行，繞過(guò)高山，不過(guò)這樣趣味性和難度就大大降低了。追求刺激的可以多試試我的方法哦。

九，飛機(jī)任務(wù)的第二關(guān)是騎摩托追飛機(jī)。這關(guān)是我失敗最多的一次，差點(diǎn)要找人幫忙通關(guān)，失敗了至少50次。我看了一些帖子，發(fā)現(xiàn)他們的方法很好，其實(shí)一開始就需要騎摩托從左上走，穿過(guò)兩輛汽車之間，然后避開油桶，對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)后面飛行。只要摩托在飛機(jī)機(jī)翼后面的范圍內(nèi)，就會(huì)受到機(jī)尾氣流的影響飛得很快。我嘗試了很多次，最好的一次也只是撞上飛機(jī)起飛后的貨艙門。我就納悶了，為什么就是追不上呢？于是我打開測(cè)試幀數(shù)的軟件，又試了一次。原來(lái)，我騎摩托從汽車中間穿過(guò)時(shí)，那群人一起開槍打我，幀數(shù)立馬掉到10，感覺(jué)很卡。這一下，我起步慢了，飛機(jī)不會(huì)慢，就這樣我白白失敗了這么多次。后來(lái)，我一氣之下，把游戲設(shè)置從最高調(diào)到最低，聲音也關(guān)掉，哈哈，幀數(shù)到了30多，很快就輕松上了飛機(jī)。

所以，過(guò)不去的玩家們也要試試，呵呵，看來(lái)卡頓不僅僅是玩網(wǎng)絡(luò)游戲時(shí)讓人惱火，這個(gè)任務(wù)讓我對(duì)卡頓恨之入骨。

好了，我剛剛也玩過(guò)這個(gè)任務(wù)，寫了兩個(gè)多小時(shí)，手都麻了，飯還沒(méi)吃。等我通關(guān)或者大家在某個(gè)困難關(guān)卡被卡住了就告訴我，我會(huì)盡量幫助大家解決問(wèn)題并繼續(xù)分享經(jīng)驗(yàn)。

P.S: 暈~~~，竟然有人質(zhì)疑是不是我寫的，我的賬號(hào)還是有些信譽(yù)的，游俠“原創(chuàng)”兩個(gè)字我可從來(lái)不敢隨便用。如果你們?cè)谀膫€(gè)網(wǎng)站上找到有10%相同的內(nèi)容，請(qǐng)版主封禁我吧~~!!!!

P.S2: 說(shuō)實(shí)話，賽車和開飛機(jī)最好自己操作，沒(méi)玩過(guò)的話就當(dāng)作新游戲來(lái)練習(xí)，玩過(guò)了就算是新的提升~~~今后GTA的發(fā)展趨勢(shì)肯定是汽車、飛機(jī)、輪船的操控感會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，到時(shí)候你要是沒(méi)開過(guò)賽車、沒(méi)飛過(guò)飛機(jī)，確實(shí)會(huì)有些困難，所以還是自己練習(xí)一下吧，就當(dāng)成作業(yè)來(lái)做~~~~~