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網(wǎng)易汽車3月10日報道，今晚零跑汽車正式推出首款純電動SUV車型B10，預(yù)售開啟價格范圍為10.98萬元至13.98萬元。作為基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造的全球化戰(zhàn)略車型，B10主要面向10-15萬元的主流市場。該車型以智能駕駛、健康座艙和爆胎控制技術(shù)為核心亮點，計劃于2025年4月上市并開始交付。

B10的外觀設(shè)計延續(xù)了零跑汽車家族化語言，同時融合了自然與科技元素。前臉采用了"引力場"三段式線條設(shè)計，搭配弧線型車蓋，展現(xiàn)出簡潔的科技感。大燈組內(nèi)部采用了"三點式悅動"設(shè)計靈感，類似流星軌跡形態(tài)，有助于提升夜間行車識別度。車身側(cè)面通過"尾跡云"腰線貫穿至車尾，搭配運動風(fēng)格輪轂和隱藏式門把手，兼顧了空氣動力學(xué)效率與視覺美感。車輛提供7種不同車色選擇，其中"星夜藍"涂裝采用特殊珠光漆工藝，整備車達到3000小時耐候標(biāo)準，適應(yīng)多種氣候環(huán)境。

內(nèi)飾以"悅動幾何"為核心設(shè)計理念，采用開放式懸浮中控屏布局，支持手機無線充電和靈活儲物功能。座椅面料通過歐盟OEKO-TEX?母嬰級環(huán)保認證，采用竹炭纖維材質(zhì)，可吸附車內(nèi)有害物質(zhì)。門板裝飾和座椅紋理設(shè)計融入了竹節(jié)元素，寓意"節(jié)節(jié)高升"。雙色內(nèi)飾主題"蘿蔓紫"與"竹影灰"分別呈現(xiàn)低飽和度夢幻色調(diào)和東方禪意風(fēng)格，滿足不同用戶審美需求。

車身尺寸為4515×1885×1655毫米，軸距2735毫米，定位為緊湊型SUV，兼顧城市通勤與家庭出行需求。車內(nèi)空間利用率高達87.4%，乘員活動空間達2390毫米，前排頭部空間達1027毫米。車內(nèi)采用"零甲醛"技術(shù)標(biāo)準，全部采用水性膠黏劑和低氣味阻尼材料，有害物質(zhì)揮發(fā)量低于行業(yè)平均水平。車輛創(chuàng)新設(shè)計了"魔術(shù)拓展孔"，支持安裝折疊桌板和手機支架等配件，適應(yīng)辦公、娛樂等多樣化場景。

針對戶外場景，前排座椅支持180度全平放倒，與后排座椅組合形成1.8米長的露營床。車內(nèi)配備1.83平方米星空全景天幕（紫外線隔絕率99.75%）和直驅(qū)式電動遮陽簾，提升旅居舒適度。儲物空間方面，全車共22處儲物格，配備雙層后備箱，常規(guī)容積420升，最大擴展至1415升，可容納6個標(biāo)準行李箱。車內(nèi)搭載Leap Sound音響系統(tǒng)，配備12個揚聲器，支持7.1聲道環(huán)繞音效和"無麥K歌"功能，提供沉浸式娛樂體驗。

零跑B10搭載了高通8295座艙芯片和8650智駕芯片。其中，8295芯片采用5納米制程工藝，具備30TOPS的NPU算力，支持14.6英寸2.5K分辨率的多任務(wù)分屏操作和3D動態(tài)交互界面。同時，內(nèi)置通義千問與DeepSeek雙大模型，支持方言識別和多意圖指令處理，具備離線環(huán)境下基礎(chǔ)車控功能。

在智能駕駛層面，激光雷達與多傳感器融合方案已實現(xiàn)高速及城區(qū)領(lǐng)航輔助功能，后續(xù)可通過OTA升級擴展更多功能。底盤經(jīng)過零跑與Stellantis集團的聯(lián)合調(diào)校，采用50:50的前軸與后軸荷比，兼顧操控穩(wěn)定性和濾震表現(xiàn)。

動力系統(tǒng)方面，零跑B10提供132kW與160kW兩種單電機版本，搭配56.2kWh電池組，CLTC工況續(xù)航里程分別為510公里與600公里。采用CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)，降低整車重心，最高時速達170公里/小時。熱管理采用27合1集成方案，確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性。

零跑B10的主要競爭對手包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等車型。其在市場中的差異化優(yōu)勢主要體現(xiàn)在激光雷達、母嬰級環(huán)保座艙以及全球化供應(yīng)鏈支持等方面。

零跑B10作為該品牌全球化戰(zhàn)略的重要落子，以15萬元起售價整合了智能駕駛、健康空間和長續(xù)航三大核心配置，致力于在主流市場中推動技術(shù)的普及與普惠發(fā)展。