聲明:本文來(lái)自于（ID:ykqsd.com）授權(quán)轉(zhuǎn)載發(fā)布。

從蘇州或南通出發(fā)，開(kāi)車至上海浦東，通常需要2小時(shí)。開(kāi)通低空運(yùn)輸后，乘坐直升機(jī)僅需25分鐘即可到達(dá)。不久的將來(lái)，這種低空交通運(yùn)輸將形成體系。

2月28日正式，浦東新區(qū)低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)啟動(dòng)儀式在濱江森林公園盛大舉行。本文圖片 澎湃新聞?dòng)浾?鄒娟 攝

2025年2月28日，上海浦東新區(qū)建交委主辦的浦東新區(qū)低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)啟動(dòng)儀式在濱江森林公園舉行。當(dāng)天，蘇州、南通至浦東的城際空中快線進(jìn)行了試航，同時(shí)，還試飛了濱江森林公園至徐匯濱江、吳淞國(guó)際郵輪港等航線。這標(biāo)志著上海浦東新區(qū)低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。

“早上我們從蘇州起飛的時(shí)候，因大霧影響能見(jiàn)度，起飛時(shí)間推遲了一個(gè)小時(shí)?！睋碛惺嗄觑w行員經(jīng)驗(yàn)的龐曉明向記者表示，這兩年，低空游覽需求顯著提升。目前，其駕駛的航線多為商務(wù)包機(jī)，機(jī)型不同票價(jià)也不同，載客人數(shù)不超過(guò)5人。

“低空交通運(yùn)輸在技術(shù)上已達(dá)到成熟階段?！眳斡陆榻B，他是飛先天空科技及若航工業(yè)集團(tuán)的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官。該集團(tuán)是一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)運(yùn)營(yíng)的民營(yíng)企業(yè)，在智慧空中交通領(lǐng)域率先開(kāi)展城市空中交通系統(tǒng)（Urban Air Mobility，簡(jiǎn)稱UAM）的體系化研究與實(shí)踐，推出了“空中飛的”智能出行平臺(tái)。

試飛

目前，該集團(tuán)已在長(zhǎng)三角地區(qū)構(gòu)建起以蘇州為中心的城際空中交通網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)通了蘇州至無(wú)錫機(jī)場(chǎng)、南通市中心、常州等地的21條城際空中快線。同時(shí)，在粵港澳大灣區(qū)布局了以廣州為核心的跨境空中交通體系，開(kāi)通了廣州市中心至廣州機(jī)場(chǎng)、香港、澳門(mén)等地的跨境快線，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域間的高效互聯(lián)。

“我們正與浦東新區(qū)相關(guān)部門(mén)就樞紐型垂直起降場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)展開(kāi)商討，計(jì)劃全面覆蓋浦東新區(qū)至蘇州、南通、無(wú)錫等周邊城市的城際空中交通網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，普通市民可乘坐小型包機(jī)出行，將原本需要2小時(shí)的地面交通時(shí)間縮短至25分鐘左右。當(dāng)該網(wǎng)絡(luò)達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，單程票價(jià)預(yù)計(jì)控制在800元/人次?！眳斡卤硎尽?/p>

浦東新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)余穎指出，浦東新區(qū)始終肩負(fù)國(guó)家賦予的打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的重要使命。浦東新區(qū)的低空交通運(yùn)輸體系建設(shè)，不僅是對(duì)“低空開(kāi)發(fā)”大膽探索，更是推動(dòng)浦東低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要實(shí)踐。浦東新區(qū)將加快落實(shí)中央和上海市關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)的決策部署，確保低空交通服務(wù)更加安全、有序、便捷，為全市低空交通服務(wù)能力建設(shè)提供“浦東方案”，貢獻(xiàn)“浦東力量”。

浦東新區(qū)建交委黨組書(shū)記、主任李樹(shù)遜表示，后續(xù)，浦東新區(qū)建交委將通過(guò)構(gòu)建低空交通運(yùn)輸體系，進(jìn)一步打造連接各地區(qū)、重要商務(wù)區(qū)、主要交通樞紐及產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的“低空交通走廊”，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市發(fā)展深度融合，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的低空經(jīng)濟(jì)新高地。