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【小編】網(wǎng)易汽車3月3日報道，3月2日，比亞迪與大疆強強聯(lián)合，在深圳舉辦了一場智能車載無人機系統(tǒng)發(fā)布會。會上，比亞迪正式將這套智能車載無人機系統(tǒng)命名為“靈鳶”。這套系統(tǒng)分為快充版與換電版兩種配置，其中“靈鳶”快充版搭載在比亞迪的多款車型上，包括騰勢、方程豹、海洋以及方程豹豹8等。

發(fā)布會上，首款搭載“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機版正式上市。該車型全系標配智能車載無人機系統(tǒng)，售價區(qū)間為39.58-42.38萬元。作為一款性能強勁的SUV，豹8與靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)的搭配，不僅提升了車輛的實用價值，更展現(xiàn)了其在探索未知領(lǐng)域的強大性能。

值得注意的是，這套智能車載無人機系統(tǒng)于去年北京車展就已經(jīng)在仰望U8越野玩家版上進行了選裝配置，選裝價格為10萬元，支持換電功能。而此次發(fā)布的“快充版”則在功能上有所精簡，僅支持單次充電，不具備換電功能。

硬核配置方面，這套系統(tǒng)由全球首創(chuàng)的車載智能機庫、無人機主機、DiLink主機、車載無人機定位模塊、DJI AIR 3S定制版車載無人機及雙模式手柄等組成。用戶通過車內(nèi)操作即可實現(xiàn)無人機的一鍵起飛、智能返航、跟車伴飛、行車拍攝等功能。在戶外場景中，該系統(tǒng)可廣泛應用于探險、路況探索、交通勘測和應急救援等領(lǐng)域。

在功能方面，這套系統(tǒng)支持動態(tài)起降、收納快充、全向避障、跟拍、地空雙攝、一鍵航拍等。其中，支持車速25km/h的動態(tài)起降，最高可實現(xiàn)54km/h的跟飛，動態(tài)安全返艙距離為2km。通過100W超快充電技術(shù)，僅需30分鐘即可從20%充至80%。此外，通過“地空雙攝”功能，機庫內(nèi)置的4K攝像頭與無人機拍攝的影像形成互動，有效彌補了單視角的不足。

未來，比亞迪表示計劃將這套智能車載無人機系統(tǒng)搭載到旗下更多車型中。首批搭載車型共計六款，包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、方程豹豹8、比亞迪海獅07以及騰勢N9等車型。

在車內(nèi)設計方面，豹8無人機版延續(xù)了以往的家族式布局，搭載了12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副駕屏及50英寸AR-HUD，支持聯(lián)動顯示。車機搭載了DiLink 150系統(tǒng)，配備BYD 9000芯片及AI大模型。車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)包裹，并支持電動調(diào)節(jié)及一鍵調(diào)整，確保乘坐的舒適性。此外，豹8無人機版還配備了冷暖冰箱、128色氛圍燈、香氛系統(tǒng)及18揚聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)，為駕乘體驗增添了不少 upscale 顏值。

在智能駕駛領(lǐng)域，豹8無人機版搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，支持NCA智駕領(lǐng)航輔助，實現(xiàn)“車位到車位”的全場景貫通，同時具備離車泊入、泊車代駕及遠程挪車等功能。

動力方面，新車基于DMO插電混動平臺，搭載2.0T發(fā)動機（可加92號汽油），最大功率150kW，匹配前200kW、后300kW驅(qū)動電機，綜合功率可達550kW，系統(tǒng)扭矩高達760N·m。豹8無人機版還采用非承載式車身設計，搭載云輦-P系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)底盤的軟硬、高低及剛度，懸架行程可調(diào)范圍達140mm，涉水深度可達800-890mm。

據(jù)比亞迪表示，未來旗下全品牌的SUV車型都將陸續(xù)推出搭載靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)的車型。首批搭載車型共計六款，包括方程豹鈦3、比亞迪唐L、方程豹豹5、方程豹豹8、比亞迪海獅07以及騰勢N9等車型。

豹8無人機版作為比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)指定搭載車型之一，整合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的核心技術(shù)，搭載了比亞迪的DMO電驅(qū)越野創(chuàng)新平臺、華為的乾崑智駕ADS 3.0以及"靈鳶"智能車載無人機系統(tǒng)，無疑為該車型增添了極具科技先鋒意味的亮點。

從實現(xiàn)電比油更低的油耗，到推廣全民智駕，再到如今的智能車載無人機系統(tǒng)，比亞迪持續(xù)探索著汽車科技發(fā)展的新方向，為用戶帶來更加智能、安全、有趣且富有科技感的出行體驗。