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據(jù)外媒報道，圍繞如何與美國總統(tǒng)特朗普打交道，英國首相斯塔默和法國總統(tǒng)馬克龍在白宮爭吵事件發(fā)生后，花了整整5天時間進行了勸說和建議。在那段時間之后，澤連斯基對特朗普的態(tài)度發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，公開表示對他的贊揚和感激。

3月2日，澤連斯基與斯塔默和馬克龍在倫敦舉行會晤。

特朗普2月28日與到訪白宮的澤連斯基在媒體面前發(fā)生了激烈沖突，澤連斯基倉促離開白宮，美烏礦產(chǎn)協(xié)議簽署儀式因此被取消。據(jù)報道，斯塔默隨后建議澤連斯基盡快重返白宮，與特朗普緩和關(guān)系。一位英國官員表示，這一建議遭到了美烏雙方的拒絕，他們認為最好先讓雙方的情緒冷靜下來。

據(jù)這位英國官員和法國官員透露，斯塔默和馬克龍連續(xù)5天進行了持續(xù)的敦促和勸告，最終說服了澤連斯基改變對特朗普的態(tài)度。在3月3日白宮宣布暫停對基輔的軍事援助后，重新與美國總統(tǒng)進行溝通對澤連斯基來說變得愈發(fā)緊迫。

在3月4日與英法兩國領(lǐng)導(dǎo)人交談后，澤連斯基做出了重大調(diào)整，效仿了那些試圖贏得特朗普支持的外國政要的做法。他熱情洋溢地贊揚和感謝美國向烏克蘭提供的軍事援助，并為回應(yīng)特朗普指責(zé)他不希望尋求和平的說法，提出了具體達成俄烏和解的步驟，例如雙方先停止導(dǎo)彈攻擊。他還曾在社交平臺X上發(fā)布帖子，稱自己和團隊"隨時準備在特朗普總統(tǒng)強有力的領(lǐng)導(dǎo)下努力實現(xiàn) lasting peace"。

澤連斯基還特意發(fā)布貼文，對特朗普本人表示了稱贊。他寫道，"我們還記得特朗普總統(tǒng)向烏克蘭提供標槍導(dǎo)彈的那一刻，情況就發(fā)生了變化，我們對此心存感激。"對此，法國官員表示，一個法國團隊正與烏克蘭官員密切合作，就如何措辭這類聲明以及具體細節(jié)進行深入探討。

烏克蘭議會外交事務(wù)委員會主席奧列克桑德爾·梅爾日科在接受《紐約時報》采訪時說："我認為澤連斯基已經(jīng)意識到，他需要根據(jù)特朗普的世界觀改變自己應(yīng)對特朗普時的策略。套用類似馬基雅維利主義的話來說，如果你不是像特朗普那樣的政治獅子，你就必須成為一只狐貍。"

作者：孔爾軍

延伸閱讀

外媒：歐洲不會再當美國"奴隸"了 中國成意外贏家

特朗普領(lǐng)導(dǎo)的政府返回白宮近四十年后，美歐關(guān)系急劇惡化。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)布評論文章稱，特朗普政府對歐美關(guān)系的沖擊可能使中國成為意料之外的受益者。

這家媒體認為，中國正推行親歐戰(zhàn)略，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用，希望借此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士指出，歐洲不會再像過去那樣輕易屈從于美國，美歐緊張關(guān)系有望減少歐洲對中國的制裁和限制，特別是歐洲汽車產(chǎn)業(yè)面臨困境時，中國可在電動汽車零部件制造等領(lǐng)域提供支持。德國官員也表達了歐洲需要擺脫美國的意愿。然而，對中歐關(guān)系能否改善到何種程度，各方看法不一。

2025年2月28日，美國華盛頓特區(qū)，特朗普與澤連斯基在白宮會晤

文章指出，近幾周來，美歐緊張關(guān)系已降至最低點，上周特朗普與澤連斯基在白宮爆發(fā)的爭執(zhí)令跨大西洋關(guān)系緊張局勢達到頂點，原本可能簽署的一項關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議最終因公開爭吵而告吹。不僅如此，特朗普還多次威脅對歐盟的進口商品加征關(guān)稅，并宣稱歐盟"成立的目的是破壞美國"。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上公開抨擊歐洲，稱其對內(nèi)部威脅持擔(dān)憂態(tài)度。

就在美歐所謂的"特殊關(guān)系"出現(xiàn)緊張之際，中國意外成為歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸，敦促雙方深化聯(lián)系并加強合作。

一些分析人士對CNBC表示，中國正采取戰(zhàn)略舉措以拉近與歐洲的距離，隨著美歐關(guān)系惡化，歐洲可能不再輕易受美國影響，這可能為歐洲與中國建立更多貿(mào)易聯(lián)系創(chuàng)造可能性。

歐洲外交關(guān)系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正展開魅力策略，希望利用歐洲的焦慮將自己描繪成穩(wěn)定力量和潛在替代者，并按照自己的意愿調(diào)整關(guān)系。"

在美國主導(dǎo)的與俄羅斯和平談判中，歐盟和烏克蘭意外被排除在外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議期間重申，中方期待各方適時參與和談進程。王毅表示，戰(zhàn)事發(fā)生在歐洲，歐洲有必要為和平發(fā)揮更大作用，共同解決危機根本問題，推動建立可持續(xù)的安全架構(gòu)，確保歐洲長治久安。

國際風(fēng)險咨詢機構(gòu)Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧稱，對中國來說，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用是一種"經(jīng)濟有效的方式"，既能彰顯對歐盟的尊重，又能"與特朗普形成對比"。

政治風(fēng)險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標是獲得對歐洲的戰(zhàn)略影響力。"

在慕尼黑安全會議期間，德國總理朔爾茨與王毅會面。據(jù)外交部網(wǎng)站報道，這一會晤將有助于雙方進一步加強在國際事務(wù)上的協(xié)調(diào)與合作。

分析人士指出，在特朗普持續(xù)強化保護主義政策的背景下，美國的施壓空間將大幅縮減，而中國有望從中受益。專家認為，美國對歐洲的經(jīng)濟和貿(mào)易施壓正逐漸失去效果。

美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略（Quantum Strategy）的策略師大衛(wèi)·羅奇指出，歐洲對中國的打壓往往是為了滿足美國的訴求。從某種意義上說，歐洲人將不再被美國的政策所束縛。

羅奇補充道，從某種意義上說，歐洲人將不再被美國的政策所束縛。

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，一個破裂的跨大西洋聯(lián)盟可能會使中國受益。懷爾德奧認為，歐洲將變得“不易于受到”美國壓力的影響，這可能推動現(xiàn)有出口管制政策的放寬，或至少會阻止出臺新的限制措施。

懷爾德奧指出，歐盟對中國汽車征收關(guān)稅可能面臨政策轉(zhuǎn)變，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人別無選擇，必須改變政策。

隨著汽車制造商面臨向電動汽車轉(zhuǎn)型、在中國競爭和美國關(guān)稅等多重不利因素面前，歐洲汽車業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

羅奇認為，中國可以在電動汽車零部件制造方面支持歐洲發(fā)展，同時歐盟需尋找美國的替代市場，中國也可以提供幫助。

德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在當選后表示，他正與歐盟各國 leaders 保持密切溝通，他的首要任務(wù)是迅速增強歐洲的實力，以便逐步實現(xiàn)獨立于美國之外的外交關(guān)系。他還批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯指出，默茨的言論不會被中國忽視。關(guān)鍵問題是，德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關(guān)系能否被其他歐盟成員國認可。

然而，一些分析人士對長期以來緊張的歐中關(guān)系未來改善程度仍持不確定態(tài)度。

隨著美歐關(guān)系急轉(zhuǎn)直下，香港英文媒體《南華早報》2月28日文章指出，中國正積極爭取在歐洲的外交地位，希望被視為比美國更可靠的伙伴，并推動多邊主義合作，這種立場在歐洲得到了共鳴。

2月4日，被視為"對華鷹派"的歐盟委員會主席馮德萊恩在"歐盟大使會議"上發(fā)表講話時提到了中國。她表示，今年是中歐建交50周年，將是推動對華關(guān)系發(fā)展的重要一年。

外媒注意到，馮德萊恩今年以來對中國的語調(diào)有所緩和。她還表示，歐盟希望開啟深化貿(mào)易關(guān)系的大門，甚至提出在"競爭激烈、交易至上的地緣政治時代"與中國達成協(xié)議。

面對歐洲局勢的變化，美國官員警告稱，那些認為特朗普的立場會引導(dǎo)歐洲向中國靠攏的觀點，實際上對歐洲不利。

然而，無論是在公開場合還是私下里，歐盟一些重要成員國都在推動對中國采取更溫和的態(tài)度，稱歐盟不應(yīng)建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。