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參考消息網(wǎng)3月9日報道 據(jù)塔斯社3月8日報道，匈牙利總理歐爾班在國家工商會就經(jīng)濟問題發(fā)表講話時說，匈牙利將保持經(jīng)濟獨立性，發(fā)展與美國、中國和俄羅斯的關系，以避免陷入歐盟當前的孤立狀態(tài)。

匈牙利總理歐爾班講話畫面

據(jù)報道，他指出：“為了匈牙利的經(jīng)濟，為了我們能與美國、中國、歐盟和俄羅斯維持最好的經(jīng)濟關系，我們不應接受任何意識形態(tài)或政治方面的限制，因為那樣將導致我們落入圈套?！盵魏良磊/編譯]

他表示，匈牙利將堅持“經(jīng)濟獨立性”戰(zhàn)略，即與西方盟友和東方伙伴均發(fā)展互利關系。他強調(diào)：“我們將努力與從美國到俄羅斯的不同國家維持盡可能密切的關系?！?/p>

與此同時，他也指出，歐盟在經(jīng)濟上處于孤立狀態(tài)，是“自作自受”，“歐盟成了全球經(jīng)濟中的孤立角色，它和美國處于‘戰(zhàn)爭’狀態(tài)，或者至少是陷入了重大爭端當中。（烏克蘭）沖突剛一爆發(fā)，歐盟就制裁了俄羅斯，與俄斷絕往來，而后又開始與中國的接觸漸行漸遠。歐盟如今成了孤家寡人，和美國、中國、俄羅斯都有沖突?！钡a充道，匈牙利目前與上述三國擁有“最好的關系”。

延伸閱讀

“歐洲不再依附于美國，中國成意料之外的贏家”

特朗普重返白宮四十來天，美歐關系急轉直下。美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）3月6日發(fā)表評論文章稱，特朗普政府對歐美關系的干預可能使中國成為意想不到的受益者。

這家美媒認為，中國正在推進親近歐洲的戰(zhàn)略，支持歐洲在俄烏談判中發(fā)揮作用，希望以此展現(xiàn)自身的穩(wěn)定力量。分析人士稱，歐洲不會再依附于美國，與美國的緊張關系有望減少歐洲對中國的制裁與限制，特別是歐洲汽車產(chǎn)業(yè)面臨困境，而中國可在電動汽車零部件制造等方面提供幫助。德國官員表達了歐洲需要擺脫美國的想法。但也有人對中歐關系能獲得多大程度的改善持謹慎態(tài)度。

特朗普與澤連斯基在白宮會晤

近期，美國與歐洲之間的緊張關系有所緩和，而美國與烏克蘭總統(tǒng)波多爾斯基上周在白宮發(fā)生的爭執(zhí)，加劇了雙方關系的緊張局勢。原本可能達成的一項關鍵礦產(chǎn)協(xié)議因公開爭執(zhí)而未能簽署。不僅如此，特朗普還多次威脅對歐盟的進口商品加征關稅，并公開指責歐盟"成立的初衷就是破壞美國"。上個月，美國副總統(tǒng)萬斯在慕尼黑安全會議上公開批評歐洲，稱他擔心"來自內(nèi)部的威脅"。

在美歐"特殊關系"出現(xiàn)緊張之際，中國意外地成為歐洲的盟友和支持者。中國外交部長王毅上月訪問歐洲大陸，敦促雙方加強聯(lián)系并深化合作。

一些分析人士指出，中國正采取戰(zhàn)略性舉措以改善與歐洲的關系，隨著美歐關系的惡化，歐洲可能不再像過去那樣輕易受制于美國的施壓，這為雙方建立更多貿(mào)易聯(lián)系提供了機遇。

歐洲外交關系委員會政策研究員阿莉恰·巴楚爾斯卡表示："中國顯然正在展開策略性行動，希望利用歐洲的焦慮，將其描繪成一個穩(wěn)定力量和潛在替代極，并按照自己的意愿重新調(diào)整關系。"

在由美國主導的與俄羅斯的和平談判中，歐盟和烏克蘭意外地被排除在對話之外。CNBC注意到，王毅在慕尼黑安全會議期間強調(diào)，中方希望所有相關方和利益相關方能夠適時參與到和談進程中來。王毅表示，烏克蘭問題發(fā)生在美國本土，歐洲更有必要發(fā)揮其作用，共同解決危機的根本問題，找到均衡、有效、可持續(xù)的安全框架，實現(xiàn)歐洲的長治久安。

國際風險咨詢機構Teneo的董事總經(jīng)理加布里埃爾·懷爾德奧表示，對歐洲在烏克蘭和平談判中發(fā)揮的作用持支持態(tài)度，對中國來說是一種"經(jīng)濟實惠的方式"，既能體現(xiàn)出對歐盟的尊重，又能"與特朗普形成對比"。

政治風險咨詢公司歐亞集團（Eurasia Group）總裁伊恩·布雷默通過電子郵件告訴CNBC："正如中國的投資和貿(mào)易政策所表明的那樣，中國的目標是獲得對歐洲的戰(zhàn)略地位。"

在慕尼黑安全會議期間，德國總理朔爾茨會見了王毅。德國總理辦公室網(wǎng)站報道了這一消息。

分析人士表示，隨著特朗普進一步強化保護主義政策，美國無法再對歐洲實施制裁或加征關稅，這種情況下，中國將從中受益。

"歐洲對中國實施的許多打壓都是應美國的要求進行的。"美國咨詢公司昆騰戰(zhàn)略（Quantum Strategy）的策略師大衛(wèi)·羅奇表示，"從某種程度上說，這就是屈服于美國、在國防上依賴美國所付出的代價之一。"

羅奇表示："歐洲人可能會面臨（潛在關稅）的影響，但他們不再成為美國人的奴隸。"

基辛格咨詢公司的懷爾德奧表示，如果一個破裂的跨大西洋聯(lián)盟破裂，中國可能會從中受益，因為歐洲變得難以擺脫美國的壓力，這可能導致現(xiàn)有出口管制政策的放寬，或者至少會阻止出臺新的管制措施。

懷爾德奧稱，歐盟對中國汽車征收關稅可能會面臨政策轉變，歐盟領導人可能別無選擇，只能改變政策。

汽車制造商正面臨向電動汽車轉型的挑戰(zhàn)，同時在中國市場面臨競爭，以及受到美國關稅等多重不利因素的影響，歐洲汽車行業(yè)的壓力越來越大。

羅奇認為，中國可以在電動汽車零部件制造領域支持歐洲，同時歐洲需要尋找美國的替代市場，中國也可以提供幫助。

2月23日，德國基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在贏得選舉后表示："我正在與許多歐盟國家的總理和元首密切溝通，對我來說，絕對的優(yōu)先事項是盡快強化歐洲實力，這樣我們才能逐步實現(xiàn)真正脫離美國而獨立。"他還批評了美國總統(tǒng)特朗普的政府，并呼吁歐洲與華盛頓保持距離。

資產(chǎn)管理公司ABP Invest創(chuàng)始人兼首席投資官薩諾斯·帕帕薩瓦斯說："默茨的言論不會被中國忽視。這里的關鍵問題是，德國與中國的傳統(tǒng)商業(yè)關系能否被其他歐盟成員國認可。"

然而，一些分析人士表示，目前尚不清楚長期以來緊張的歐中關系能否得到改善。

香港英文媒體《南華早報》2月28日發(fā)表的文章指出，在美歐關系急轉直下的情況下，中國正積極對歐盟展開外交攻勢，希望將自己定位為比美國更可靠的伙伴，并推動多邊主義合作，中方立場在歐洲引發(fā)共鳴。

2月4日，被視為"對華鷹派"的歐盟委員會主席馮德萊恩在"歐盟大使會議"上提及中國。她表示，今年是中歐建交50周年，這是對華關系發(fā)展的重要年度。

外媒注意到，馮德萊恩今年以來對中國的語氣轉為友好。她還提到，歐盟正致力于打開貿(mào)易大門，并稱將在"競爭激烈、交易至上的地緣政治時代"與中國達成協(xié)議。

面對歐洲風向的變化，有美國官員發(fā)出警告稱，那些認為特朗普的立場會將歐洲推向中國的想法，實際上對歐洲沒有好處。

然而，無論是在公開領域還是私下里，歐盟一些重要的成員國一直在推動對中國采取更溫和的態(tài)度，稱歐盟不應建立太多公開的敵對戰(zhàn)線。