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3月10日，特斯拉股價(jià)遭遇重大挫折，盤中一度暴跌15%，創(chuàng)下自2020年9月以來的最大單日跌幅。截至美國東部時(shí)間下午2:53，特斯拉股價(jià)最低觸及238.89美元，市值蒸發(fā)逾1000億美元。這一暴跌正值馬斯克公開承認(rèn)，其社交媒體平臺(tái)X遭受"來自烏克蘭地址的大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)攻擊"影響，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)馬斯克及其旗下企業(yè)的穩(wěn)定性擔(dān)憂。

馬斯克今日在福克斯商業(yè)網(wǎng)絡(luò)采訪中透露，X平臺(tái)自凌晨5:30起多次出現(xiàn)服務(wù)中斷，已有4萬多名用戶報(bào)告無法訪問。他將攻擊源頭指向?yàn)蹩颂m，并稱這可能是"大型協(xié)調(diào)組織或某個(gè)國家"的行為。這一消息迅速引發(fā)市場(chǎng)恐慌，因投資者擔(dān)憂馬斯克在同時(shí)兼顧特斯拉的電動(dòng)車業(yè)務(wù)和X平臺(tái)運(yùn)營等多線作戰(zhàn)可能削弱其對(duì)核心業(yè)務(wù)的專注度。

特斯拉股價(jià)自2025年初已累計(jì)下跌近32%，今日的暴跌進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)對(duì)其前景的悲觀預(yù)期。分析人士指出，馬斯克的多線布局和高調(diào)的政治立場(chǎng)正在對(duì)特斯拉的品牌價(jià)值和市場(chǎng)需求構(gòu)成雙重壓力。

早些時(shí)候，瑞銀和Redburn Atlantic重申了對(duì)特斯拉的"賣出"評(píng)級(jí)，理由是Model Y交付量預(yù)測(cè)疲軟，短期內(nèi)缺乏新的增長(zhǎng)催化劑。瑞銀將特斯拉目標(biāo)價(jià)從259美元下調(diào)至225美元，Redburn Atlantic則給出160美元的目標(biāo)價(jià)。分析師認(rèn)為，全球電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，尤其是中國品牌比亞迪和歐洲本土廠商的崛起正在侵蝕特斯拉的市場(chǎng)份額。

據(jù)報(bào)道，特斯拉2025年2月在中國的銷量同比暴跌49%，歐洲市場(chǎng)也出現(xiàn)超過40%的下滑。業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者對(duì)馬斯克政治立場(chǎng)的反感可能是銷量下滑的部分原因，尤其是在傾向環(huán)保和進(jìn)步主義的歐洲市場(chǎng)。

從技術(shù)角度來看，特斯拉股價(jià)今日跌破280美元的200日均線，進(jìn)一步觸發(fā)拋售情緒。TradingView數(shù)據(jù)顯示，特斯拉過去一周累計(jì)跌幅達(dá)15.82%，過去一個(gè)月更是下跌29.11%。盡管如此，該股在過去一年仍保持33.52%的累計(jì)漲幅，顯示其長(zhǎng)期趨勢(shì)尚未完全逆轉(zhuǎn)。

市場(chǎng)分析人士警告，若股價(jià)跌破230美元，可能進(jìn)一步測(cè)試2024年低點(diǎn)138.80美元的支撐位。與此同時(shí)，納斯達(dá)克指數(shù)今日下跌超過600點(diǎn)，科技股普遍承壓，加劇了特斯拉的跌勢(shì)。

盡管面臨短期困境，部分樂觀分析師仍對(duì)特斯拉的長(zhǎng)期價(jià)值表示信心。他們指出，特斯拉在能源存儲(chǔ)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的多元化布局可能成為未來增長(zhǎng)點(diǎn)。然而，隨著馬斯克頻繁卷入爭(zhēng)議及其旗下企業(yè)遭遇外部挑戰(zhàn)，投資者對(duì)其執(zhí)行能力的信任正在動(dòng)搖。

今日的股價(jià)暴跌不僅是市場(chǎng)對(duì)特斯拉基本面的重新評(píng)估，也反映了投資者對(duì)馬斯克個(gè)人品牌及其商業(yè)帝國不確定性的擔(dān)憂。在網(wǎng)絡(luò)安全、地緣政治和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的多重夾擊下，特斯拉能否重拾上升動(dòng)能，仍是未知數(shù)。