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2025年2月28日，廣汽埃安UT正式上市，以6.98萬(wàn)元起售，引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人肖勇、廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆、埃安UT車型產(chǎn)品總經(jīng)理涂序聰接受了媒體采訪，詳細(xì)解讀了埃安UT的定價(jià)策略、產(chǎn)品亮點(diǎn)以及未來(lái)戰(zhàn)略布局。

埃安UT的定價(jià)策略堪稱亮點(diǎn)，預(yù)售價(jià)格8.98萬(wàn)元起，最終定為6.98萬(wàn)元起售。這一策略不僅在A級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出，也為消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。肖勇表示，爆款和清場(chǎng)并行，埃安UT不僅滿足了A00級(jí)到A級(jí)的多維度需求，更以更實(shí)惠的價(jià)格提供了更好的配置、安全和智能體驗(yàn)，真正做到了用更低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值。

在產(chǎn)品力方面，埃安UT展現(xiàn)了強(qiáng)勁的實(shí)力。肖勇介紹，無(wú)論是安全車身、電池系統(tǒng)、安全氣囊，還是操控穩(wěn)定性，都經(jīng)過(guò)精心打造。215毫米的寬胎、1600毫米的輪距和1.5噸的車身重量，相比同級(jí)車型，整整節(jié)省了300公斤，樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。同時(shí)，埃安UT率先引入了AI大模型智能座艙，產(chǎn)品價(jià)值同級(jí)領(lǐng)先，價(jià)格卻保持在主流甚至略低于市場(chǎng)水平，為消費(fèi)者帶來(lái)更滿意的產(chǎn)品體驗(yàn)。

埃安UT作為廣汽集團(tuán)"番禺行動(dòng)"的首款車型，不僅肩負(fù)著擴(kuò)大銷量的重任，更承擔(dān)著樹(shù)立全球精品車標(biāo)桿的使命。張帆表示，該車動(dòng)用了全球資源，整合了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，未來(lái)還將作為廣汽自主品牌進(jìn)軍全球市場(chǎng)的基石車型，計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)率先上市，覆蓋更多全球主要市場(chǎng)。

上市不僅是廣汽埃安產(chǎn)品布局的重要一步，更是"番禺行動(dòng)"改革成果的集中體現(xiàn)。肖勇指出，自2024年啟動(dòng)字母標(biāo)戰(zhàn)略以來(lái)，埃安陸續(xù)推出了霸王龍、RT迅猛龍和UT鸚鵡龍三款車型，形成了從A+到A級(jí)的完整產(chǎn)品矩陣，致力于樹(shù)立先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的品牌理念，目標(biāo)是成為三四五線城市純電動(dòng)汽車的首選產(chǎn)品。

在品牌建設(shè)方面，肖勇強(qiáng)調(diào)，品牌的打造是一個(gè)持續(xù)積累的過(guò)程，需要通過(guò)實(shí)際行動(dòng)踐行"先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)"的核心理念。他指出，品牌建設(shè)是"加法"過(guò)程，只有真正滿足和超越消費(fèi)者需求，才能真正贏得消費(fèi)者的認(rèn)同。

埃安UT的上市不僅是A級(jí)純電市場(chǎng)的重磅布局，更是番禺行動(dòng)改革成果的重要體現(xiàn)。通過(guò)全球研發(fā)、智能制造和成本控制，埃安UT以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和越級(jí)配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的價(jià)值體驗(yàn)。肖勇總結(jié)道，埃安將繼續(xù)推進(jìn)科技普惠，推動(dòng)品牌向上，為全球消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。